六一前，我國(guó)郵政集團(tuán)公司對(duì)媒體宣布：?jiǎn)?dòng)綠色郵政行動(dòng)，新增郵遞車(chē)全部改用電動(dòng)汽車(chē)。

近年來(lái)，隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展，快遞業(yè)始終保持二位數(shù)以上的上升，快遞用車(chē)的需求也就不斷上升。伴隨著自然環(huán)境的惡化，高速上升的快遞產(chǎn)業(yè)，對(duì)快遞用車(chē)的類(lèi)型也提出了新的要求。

2017年公布的《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020年)》明確指出：關(guān)于符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源配送車(chē)輛給予通行便利；2018年一月，國(guó)務(wù)院又公布了《有關(guān)推進(jìn)電子商務(wù)和快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見(jiàn)》，鼓勵(lì)快遞物流領(lǐng)域加快推廣使用新能源汽車(chē)和滿足更高排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油汽車(chē)，逐步提高新能源汽車(chē)使用比例。

據(jù)了解，取代摩托車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)，環(huán)保又快速的電動(dòng)物流車(chē)在快遞行業(yè)中開(kāi)始普及，然后飛速上升。此前，京東已經(jīng)承諾2年內(nèi)將旗下30多萬(wàn)輛自營(yíng)物流車(chē)更換為綠色物流車(chē)。

近幾年，我國(guó)郵政在多方面展開(kāi)了綠色產(chǎn)品及服務(wù)。如加大使用清潔能源運(yùn)輸車(chē)輛力度，在部分城市試點(diǎn)使用新能源汽車(chē)，大力推進(jìn)干線郵路甩掛運(yùn)輸，推廣使用電動(dòng)三輪車(chē)投遞；大批量使用可重復(fù)利用的綠色郵袋，每年減少使用一次性塑料編織袋上億條等。

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全力構(gòu)建綠色郵政不僅是一個(gè)口號(hào)，更是它正在實(shí)踐的事業(yè)。城市新增投遞用車(chē)全部使用新能源車(chē)輛，是我國(guó)郵政綠色郵政建設(shè)的一個(gè)關(guān)鍵步驟。

據(jù)悉，本次我國(guó)郵政的決定，是繼京東之后，對(duì)傳統(tǒng)物流車(chē)行業(yè)的又一次重?fù)?。兩年?nèi)數(shù)十萬(wàn)輛的更換需求，既是新能源物流車(chē)行業(yè)的重大利好，也是傳統(tǒng)物流車(chē)的催命符。