鉅大LARGE | 點擊量：302次 | 2023年09月26日
競爭激烈 盤點五大動力鋰電池公司大規(guī)劃
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵點在于動力鋰電池的生產(chǎn)和電池技術(shù)的創(chuàng)新，在政策的推動之下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模化越來越明顯，各大動力鋰電池集團(tuán)紛紛擴建投資新項目以滿足市場要求和發(fā)展趨勢。電池廠商投身規(guī)?；ㄔO(shè)并形成核心競爭力才是發(fā)展之道。2016年，數(shù)家動力鋰電池龍頭公司陸續(xù)投資新建項目，競爭格局愈發(fā)激烈。
●國軒高科復(fù)合三元電池項目
合肥國軒高科動力能源有限公司成立于2006年五月，坐落于合肥市瑤海工業(yè)園。國軒高科是一家專業(yè)從事新型鋰電池及其組成材料的研發(fā)生產(chǎn)公司。公司承擔(dān)了三項國家863重大課題的研究，在新能源汽車行業(yè)做出了創(chuàng)新性的貢獻(xiàn)，并將動力鋰電池視為研發(fā)之根本。
據(jù)悉，國軒高科產(chǎn)業(yè)基地三期項目目前正在合肥規(guī)劃建設(shè)中，而近日，多家機構(gòu)調(diào)研國軒高科復(fù)合三元電池項目，國軒高科表示鑒于三元電池和磷酸鐵鋰電池各自的技術(shù)特點和優(yōu)勢，公司將在同時推進(jìn)兩種電池的研發(fā)和技術(shù)升級的基礎(chǔ)上，將磷酸鐵鋰電池用于對安全性和循環(huán)壽命更加敏感的新能源客車等商用車型，將復(fù)合三元電池用于對能量密度及倍率性能較為敏感的新能源轎車等乘用車型。認(rèn)為，國軒高科此舉符合國家目前政策走勢，三元電池在新能源客車上的禁用可見一斑。
據(jù)悉，國軒高科復(fù)合三元電池將于本年三季度正式生產(chǎn)，這批產(chǎn)品合作對象重要為北汽新能源，此前的磷酸鐵鋰動力鋰電池組自2015年便開始向北汽的海獅和威旺兩款純電動商用車型供貨，如今復(fù)合三元動力鋰電池投產(chǎn)后將用于北汽新能源多款純電動轎車上。
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●吉利金華動力鋰電池項目
在我國幾大自主品牌車企發(fā)力新能源汽車研發(fā)之時，吉利也大面積布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)，首當(dāng)其沖的動力鋰電池項目是吉利控股集團(tuán)在浙江省內(nèi)布局的首個研發(fā)和制造基地。該基地是吉利和香港洪橋集團(tuán)成立合資公司共同建設(shè)的的公司項目，計劃投資高達(dá)21億人民幣。全項目規(guī)劃用地約200畝，建成后每年將可生產(chǎn)150萬千瓦時的鋰離子動力鋰電池，為吉利2015年公布的藍(lán)色吉利行動戰(zhàn)略鋪路。按照吉利集團(tuán)董事長李書福此前所說，吉利將加快從傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域向新能源汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變，而金華動力鋰電池項目建成后，產(chǎn)量可滿足8萬臺純電動汽車使用，將為吉利新能源汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)有力的保障。
●力神動力鋰電池擴張項目
天津力神電池是一家掌握自主知識產(chǎn)權(quán)的高科技公司，自1997年成立至今專注于鋰電池的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)服務(wù)，如今年產(chǎn)量達(dá)10億Ah鋰電池。據(jù)悉，為了滿足新能源車領(lǐng)域需求量日益新增的現(xiàn)狀，力神電池決定擴建動力鋰電池項目。近日，天津力神電池股份有限公司電動汽車動力鋰電池擴建項目正式獲得批復(fù)，項目用地達(dá)53031.7平方米，總投資高達(dá)12.11億人民幣。力神將進(jìn)一步鞏固自主知識產(chǎn)權(quán)關(guān)鍵技術(shù)，引進(jìn)新設(shè)備、新工藝，力求達(dá)到國際動力鋰電池一流水平。擴建項目預(yù)計2017年投產(chǎn)，屆時能為天津力神電池年產(chǎn)量新增3億Ah鋰電池。
天津力神電池股東多為國家重點公司，包括我國電子科技集團(tuán)公司、中海油新能源投資有限責(zé)任公司、國投高科技投資有限公司、天津藍(lán)天電源有限責(zé)任公司和普天新能源有限責(zé)任公司。此次投資擴建將會是各方合作共贏的新契機。
●三星SDI增投環(huán)新(西安)動力鋰電池項目
三星環(huán)新(西安)動力鋰電池廠是三星SDI公司、安慶環(huán)新集團(tuán)和陜西省政府簽署成立的我國汽車動力鋰電池生產(chǎn)基地，并和西安高科集團(tuán)共同合作打造我國領(lǐng)先的尖端生產(chǎn)線。目前三星SDI西安廠擁有年產(chǎn)4萬臺純電動汽車動力鋰電池的能力。在技術(shù)方面，三星SDI動力鋰電池項目包括48V低電壓系統(tǒng)的電池芯、模塊、電池組和整套解決方法。三星SDI擁有兩座動力鋰電池廠，此次將投資放在我國西安廠目的是擴大我國電動汽車動力鋰電池市場份額，在眾多的電池制造商中脫穎而出。據(jù)悉，三星SDI此次投資計劃額約8.65億美元，如此大手筆的投入動力鋰電池項目，也表現(xiàn)了三星集團(tuán)對新能源產(chǎn)業(yè)的重視。另一方面，三星SDI也將放棄燃料動力電池業(yè)務(wù)，以此來平衡公司收益。業(yè)務(wù)方面，更和我國及世界最大的客車生產(chǎn)公司宇通、我國最大的卡車生產(chǎn)公司福田等我國本地十余家商用車及轎車公司簽署了供應(yīng)動力鋰電池的協(xié)議，并已開始供應(yīng)產(chǎn)品。
●天能集團(tuán)鋰電池三期項目
天能集團(tuán)成立于1986年，是一家以環(huán)保動力鋰電池制造為主，集鋰電池，風(fēng)能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的實業(yè)集團(tuán)。在新能源領(lǐng)域名列全球500強第30位。目前天能集團(tuán)擁有25家全資子公司，八大生產(chǎn)基地，同康迪、眾泰、華立、奇瑞、北汽、力帆等10多家新能源汽車公司均建立了合作關(guān)系。據(jù)去年天能集團(tuán)財報顯示，其動力鋰電池銷售額達(dá)到5.56億元，而伴隨新能源汽車行業(yè)的高速上升，天能集團(tuán)客戶名單暴增，公司在加班滿足生產(chǎn)的的同時，也正抓緊建設(shè)鋰電池三期項目，預(yù)期建成后天能鋰電池總產(chǎn)量將達(dá)到5.5GWh。屆時，天能集團(tuán)動力鋰電池業(yè)務(wù)將再上一個臺階。
動力鋰電池作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的核心，充分發(fā)揮了資本市場的優(yōu)勢，但也要走創(chuàng)新發(fā)展之路，核心技術(shù)的提升才是公司競爭力的精髓。
