鉅大LARGE | 點擊量：557次 | 2022年12月20日
數(shù)字化浪潮席卷鋰電材料生產(chǎn)領(lǐng)域
近日，臨汾市中貝新材料有限公司宣布，建成年產(chǎn)萬噸的磷酸錳鐵鋰材料智慧廠項目。該公司表示，利用先進制造技術(shù)和先進信息技術(shù)的高度耦合和集成，將提升生產(chǎn)線的全過程管控和優(yōu)化能力，打造智慧鋰電材料廠新模式。
在下游需求的刺激下，近年來，鋰電材料生產(chǎn)商大規(guī)模擴產(chǎn)。值得注意的是，在這一過程中，數(shù)字化、智慧化生產(chǎn)的大潮已悄然而至。
公司加大數(shù)字化投入
磷酸錳鐵鋰作為傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池正極材料的"升級版本"，近期獲得了廣泛關(guān)注，CATL、比亞迪等電池龍頭公司相繼布局，磷酸錳鐵鋰正極材料迎來了擴產(chǎn)期。
在此背景下，臨汾市中貝新材料有限公司表示，磷酸錳鐵鋰材料智慧廠項目的投建擴大了生產(chǎn)規(guī)模，同時提高了施工標準，通過產(chǎn)線的自動化配置和生產(chǎn)工藝的改良，在降本增效、節(jié)能減排等方面取得了突破。據(jù)悉，這是國內(nèi)投產(chǎn)的首條萬噸級磷酸錳鐵鋰智慧廠產(chǎn)線。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
從總體上看，這只是鋰電材料行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的一個縮影。今年三月，正極材料生產(chǎn)商容百科技宣布，將在仙桃建成年產(chǎn)量40萬噸的鋰電池正極材料制造基地，專業(yè)化、數(shù)字化正是其產(chǎn)線的特色之一。
下游電池公司更是"大手筆"布局數(shù)字化生產(chǎn)。今年三月，CATL宣布，建成全球首家零碳電池廠，通過對廠房系統(tǒng)及設(shè)備運行數(shù)據(jù)的自動獲取，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，同時利用AI視覺檢測系統(tǒng)，自動學習和提取缺陷特點，提升電池生產(chǎn)各環(huán)節(jié)檢出率。四月，億緯鋰能在其小圓柱電池戰(zhàn)略公布會上也指出，其最新投建的電池產(chǎn)品線實現(xiàn)了全流程自動化操作，同時采用數(shù)字化運營，以實現(xiàn)更低的碳排放。
有研究指出，相有關(guān)傳統(tǒng)生產(chǎn)車間，數(shù)字化車間具有現(xiàn)場生產(chǎn)信息實時監(jiān)控功能，通過采集數(shù)據(jù)和構(gòu)建車間級網(wǎng)絡(luò)，車間生產(chǎn)狀態(tài)將在技術(shù)的加持下變得更加透明，有利于公司及時作出調(diào)整。
市場擴張對材料提出更高要求
在業(yè)內(nèi)看來，推動鋰電材料生產(chǎn)各數(shù)字化變革的重要因素，正是高速上升的鋰電需求。根據(jù)市場研究機構(gòu)中銀國際公布的數(shù)據(jù)，近幾年來，鋰電正極材料的需求量持續(xù)上升，國內(nèi)正極材料出貨量已經(jīng)從2016年的16.1萬噸，上升到2021年的109.4萬噸。和此同時，在下游新能源汽車市場的帶動下，該機構(gòu)預測認為，到2025年，正極材料的需求量有望達到225萬噸，行業(yè)規(guī)模將進一步擴大。
乘聯(lián)會秘書長崔東樹向記者表示："鋰電材料產(chǎn)業(yè)鏈上產(chǎn)品價格不斷走高，鋰電相關(guān)公司營收的新增直接讓其有了更高的成本容納能力，同時也為鋰電材料生產(chǎn)商擴產(chǎn)供應了動力。數(shù)字化、智能化等新技術(shù)的引入將是行業(yè)大勢所趨。"
同時，我國化學和物理電源行業(yè)協(xié)會動力鋰電池分會研究部主任周波在接受記者采訪時表示，早在2018年前后，鋰電材料生產(chǎn)商就開始推進數(shù)字化，具體措施包括正極材料生產(chǎn)前期原料的入庫、全自動的精準填料，生產(chǎn)過程中的檢測數(shù)據(jù)、后續(xù)的生產(chǎn)入庫批號等。目前，電池廠對原材料產(chǎn)品提出了更高要求，相關(guān)產(chǎn)品編碼和溯源等需求也對鋰電材料公司提出了新要求。
數(shù)字化進程比預期更快
去年末，工信部、國家發(fā)改委等八部門印發(fā)了《"十四五"智能制造發(fā)展規(guī)劃》，其中明確提出了我國智能制造的"兩步走"戰(zhàn)略，在"十四五"及未來相當長一段時期內(nèi)，推進智能制造，要立足制造本質(zhì)，緊扣智能特點，以工藝、裝備為核心，以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，依托制造單元、車間、廠、供應鏈等載體，構(gòu)建虛實融合、知識驅(qū)動、動態(tài)優(yōu)化、安全高效、綠色低碳的智能制造系統(tǒng)，推動制造業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、智能化變革。
在政策、市場的推動下，鋰電材料行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型趨勢愈加明朗。過去的一年多里，先導智能、杭可科技、利元亨等鋰電智能設(shè)備供應商相繼宣布擴產(chǎn)，推進鋰電智能制造數(shù)字化整體解決方法。從上述公司2021年業(yè)績報告來看，其訂單數(shù)量、盈利水平均大幅提升。這也意味著，智能設(shè)備的應用正在鋰電材料行業(yè)全面鋪開。另據(jù)行業(yè)研究機構(gòu)高工鋰電的數(shù)據(jù)，2021年，我國鋰電行業(yè)工業(yè)機器人的銷量達到1.97萬臺，同比增幅高達98.18%。
崔東樹表示，隨著鋰電材料生產(chǎn)商不斷擴產(chǎn)，新興技術(shù)的應用范圍也將持續(xù)擴大。周波更是表示："目前歐盟等地區(qū)已經(jīng)對鋰電池提出了更高要求，這讓電池公司對其原材料供應商有了新要求，未來電池可能會利用‘電子護照’來體現(xiàn)材料信息，鋰電材料生產(chǎn)領(lǐng)域的數(shù)字化進程會進一步加快。"
