盡管2018年，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)誕生了“千億巨獸”寧德時(shí)代，但不可否認(rèn)的是，資本市場(chǎng)“鋰電狂潮”正在褪去。上市公司業(yè)績(jī)下滑，動(dòng)力電池投資頻頻中止，企業(yè)緊張……

盡管如此，投資界巨頭復(fù)星集團(tuán)依然選擇在此刻入局。它選擇的標(biāo)的，是動(dòng)力電池企業(yè)——捷威動(dòng)力。

這是為什么？

復(fù)星入局劍指前三

9月14日，在上海復(fù)星藝術(shù)中心，復(fù)星集團(tuán)宣布正式投資捷威動(dòng)力。捷威動(dòng)力董事長(zhǎng)郭春泰在發(fā)布會(huì)上表示，未來(lái)捷威動(dòng)力目標(biāo)是劍指全國(guó)前三。復(fù)星國(guó)際董事長(zhǎng)郭廣昌則表示，將全面賦能捷威，打造中國(guó)乃至全球新能源動(dòng)力電池行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。

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復(fù)星集團(tuán)是一家多元化投資控股集團(tuán)，先后投資了復(fù)星醫(yī)藥、復(fù)星地產(chǎn)、豫園商城、建龍集團(tuán)、南京鋼聯(lián)、招金礦業(yè)、海南礦業(yè)、永安保險(xiǎn)和分眾傳媒等多家知名企業(yè)，2017年其總資產(chǎn)額達(dá)5700億元人民幣。今年7月，復(fù)星集團(tuán)在其投資者平臺(tái)首次披露，將選擇投資捷威動(dòng)力，跨界進(jìn)入新能源領(lǐng)域再度引起社會(huì)關(guān)注。

復(fù)星集團(tuán)沒有選擇在補(bǔ)貼春風(fēng)中進(jìn)入新能源產(chǎn)業(yè)，反而是在補(bǔ)貼即將褪去的寒冬中出手，投資邏輯值得揣摩。郭廣昌對(duì)此解釋是，復(fù)星正在走向科技驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展道路，并提出與全球高科技巨頭企業(yè)進(jìn)行對(duì)標(biāo)。復(fù)星不滿足于做一個(gè)投資者，而是要深耕產(chǎn)業(yè)。復(fù)星看好中國(guó)新能源汽車的發(fā)展前景，這是一項(xiàng)長(zhǎng)期投入，要尊重產(chǎn)業(yè)的發(fā)展震蕩。

為何選擇捷威動(dòng)力

復(fù)星此番投資捷威，使得捷威擁有了重磅支持。

捷威動(dòng)力董事長(zhǎng)郭春泰表示，捷威動(dòng)力由于之前投資方原因，錯(cuò)過(guò)了產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼時(shí)代飛速發(fā)展的黃金期，這是造成目前公司落后的主要原因。捷威動(dòng)力透露，2018年初建成產(chǎn)能1．5GWh，2018年年底可建成產(chǎn)能3.5GWh，相較于行業(yè)其他企業(yè)落后較為明顯。這使得捷威迫切需要尋找投資以擴(kuò)大自己的產(chǎn)能、強(qiáng)化自身供應(yīng)能力。

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（1）有穩(wěn)定配套，排名第七

捷威動(dòng)力成立于2009年，總部位于天津市，目前設(shè)有天津、鹽城兩個(gè)生產(chǎn)基地。目前公司主要產(chǎn)品為三元軟包電芯產(chǎn)品。主要裝配車企有長(zhǎng)安、奇瑞、東風(fēng)等。目前捷威動(dòng)力245wh／kg軟包電芯已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，其配套的代表車型為奇瑞瑞虎3XE。數(shù)據(jù)顯示，捷威動(dòng)力2017年在純電動(dòng)乘用車動(dòng)力電池出貨量排名中位列全國(guó)第7名。

復(fù)星全球合伙人、復(fù)星創(chuàng)富CEO張良森也表示，目前，搭載捷威動(dòng)力電池的新能源汽車已超過(guò)四萬(wàn)輛，大量行駛數(shù)據(jù)表明捷威電池的效果非常好。

（2）軟包逐漸被認(rèn)可

有動(dòng)力電池業(yè)內(nèi)人士向小編表示，捷威的軟包電芯產(chǎn)品品質(zhì)是比較有保障的，但早期乘用車企業(yè)選擇使用軟包電池數(shù)量較少，一定程度上也限制了捷威的發(fā)展。但受到補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)變化的影響，能量密度較高的軟包電芯市場(chǎng)逐漸成型，這也許也是復(fù)星投資捷威的一個(gè)原因。

郭廣昌此前接受媒體采訪時(shí)曾表示：“看好捷威動(dòng)力在三元電池很好的產(chǎn)品性能，特別是很好的產(chǎn)品可靠性與一致性。”他在發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)表示，捷威有著比較穩(wěn)固的團(tuán)隊(duì)，與復(fù)星的人才發(fā)展理念相吻合，這也是復(fù)星選擇投資捷威的重要原因。

（3）動(dòng)力電池企業(yè)估值趨向合理

有投資人士對(duì)小編表示，由于補(bǔ)貼政策的退坡，資本市場(chǎng)對(duì)于鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展回歸冷靜，標(biāo)的的估值趨于合理；同時(shí)，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)了多輪的競(jìng)爭(zhēng)，標(biāo)的質(zhì)量有著很大提升，動(dòng)力電池企業(yè)依然資本市場(chǎng)是優(yōu)質(zhì)投資對(duì)象。復(fù)星與捷威動(dòng)力的合作，一方面是因?yàn)榻萃?dòng)力的估值較為合理，另一方面復(fù)星將掌握較強(qiáng)的話語(yǔ)權(quán)，這將成為復(fù)星進(jìn)入新能源汽車行業(yè)很好的切入點(diǎn)，而捷威動(dòng)力也將獲得有力的資金支持。

不過(guò)，發(fā)布會(huì)沒有披露復(fù)星投資的金額和估值。

（4）早有接觸

另外，上述投資人士透露，復(fù)星投資捷威動(dòng)力并非心血來(lái)潮。2017年11月，捷威動(dòng)力在江蘇鹽城啟動(dòng)的總投資額60億元10GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目，江蘇悅達(dá)集團(tuán)是重要的投資方，而復(fù)星作為悅達(dá)集團(tuán)重要的合作伙伴，其中涉及一些關(guān)聯(lián)投資行為。由此可見，復(fù)星在投資捷威動(dòng)力前做出了長(zhǎng)足的調(diào)查。

捷威與復(fù)星如何度過(guò)下個(gè)十年

捷威動(dòng)力聯(lián)合創(chuàng)始人、總經(jīng)理王馳偉表示，捷威將聚焦乘用車市場(chǎng)，目標(biāo)是未來(lái)五年成為全國(guó)排名前三的動(dòng)力電池企業(yè)，未來(lái)十年成為世界排名前三的動(dòng)力電池企業(yè)。同時(shí)，計(jì)劃在2022年申報(bào)A股IPO，在2023年?duì)幦∩鲜?。產(chǎn)品開發(fā)繼續(xù)聚焦軟包疊片技術(shù)路線，近期捷威將實(shí)現(xiàn)能量密度270Wh／kg電芯量產(chǎn)。

郭廣昌表示，復(fù)星將支持捷威動(dòng)力在產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、生產(chǎn)規(guī)模、人才團(tuán)隊(duì)、資金支持、全球化布局，以及融入復(fù)星的生態(tài)體系等多方面發(fā)展，實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)。