鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：285次 | 2022年12月01日
多個文件出臺，鋰電池的機(jī)會到了!
目前，動力電池行業(yè)可謂風(fēng)云變幻。受到政策影響，鉛酸電池危機(jī)顯現(xiàn)，鋰電池乘風(fēng)而上。隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展，鋰電池市場還將迎來一波爆發(fā)式增長。
日前，國務(wù)院印發(fā)《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃》，指出2020年新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)到200萬輛左右，各地也紛紛響應(yīng)政策號召，陸續(xù)發(fā)布新能源車推廣政策方案。
北京市
《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計(jì)劃》指出，到2020年，郵政、城市快遞、輕型環(huán)衛(wèi)車輛(4.5噸以下)、辦理貨車通行證的輕型物流配送車輛(4.5噸以下)基本為電動車，在中心城區(qū)和城市副中心使用的公交車輛為電動車。預(yù)計(jì)到2020年全市新能源車保有量達(dá)到40萬輛左右。
上海市
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
發(fā)布《上海市清潔空氣行動計(jì)劃（2018-2022年）》指出，2018-2020年新能源汽車（標(biāo)準(zhǔn)車）推廣數(shù)量分別不低于4.3萬輛、5萬輛、6萬輛；新增、更新公務(wù)用車中新能源車比例大于80%；2020年底前，建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。
天津市
《天津市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年特種計(jì)劃》指出，以公交車、物流車、出租車（網(wǎng)約車）、公務(wù)用車和租賃用車為重點(diǎn)領(lǐng)域，持續(xù)加大新能源汽車推廣力度。2018至2020年，全市每年新增新能源汽車2萬輛，占全市汽車保有量比例到2020年提高至4.5%。
近年來，在國內(nèi)電動汽車產(chǎn)業(yè)市場爆發(fā)帶動下，鋰電池企業(yè)在技術(shù)、工藝等方面均有大幅度的提升，這為鋰電池在其它領(lǐng)域的普及奠定良好的基礎(chǔ)。對于鋰電池而言，新能源汽車并非唯一戰(zhàn)場，電動自行車也即將開啟龐大市場。
據(jù)業(yè)內(nèi)專業(yè)人士測算，當(dāng)前國內(nèi)電動自行車的市場保有量約2億輛，年產(chǎn)量為3000多萬輛(目前鋰電化率約10%)，按照一輛車平均用電量0.6KWh估算，隨著鋰電池在電動自行車的全面替代，每年電動自行車對于鋰電池的需求增量每年將超過18GWh。
