鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：372次 | 2022年11月09日
研究發(fā)現(xiàn)鋰電池"中間態(tài)"技術(shù)可縮短充電時(shí)間
某著名學(xué)術(shù)期刊近日發(fā)表了一篇文章，文中指出磷酸鐵鋰(LiFePO4)鋰電池中的“中間態(tài)”結(jié)構(gòu)和傳輸特性等方面的研究取得了新的進(jìn)展。東京大學(xué)和東京工業(yè)大學(xué)兩所高校的研究人員稱，上述研究結(jié)果有助于加速鋰電池的反應(yīng)速度，并使電池充電時(shí)間大幅縮短。
東京大學(xué)工程研究所教授AtsuoYamada領(lǐng)導(dǎo)的研究小組發(fā)現(xiàn)，電子周?chē)采w了條紋狀薄膜層，而鋰離子與條紋狀薄膜層互不干擾。此外，相比充電或放電狀態(tài)，“中間態(tài)”的鋰/電子電導(dǎo)率更高，鋰離子和電子移動(dòng)速度更快。目前該團(tuán)隊(duì)已經(jīng)成功地“中間態(tài)”含量穩(wěn)定在100%，從而有利于提高電導(dǎo)率。通過(guò)新的研究方案，可快速充電電池的開(kāi)發(fā)工作也將迎來(lái)新的突破。
