首先咱們來(lái)說(shuō)一下電動(dòng)車(chē)電瓶鋰電池著火的主要原因

01、電芯質(zhì)量

好多廠家為了降低生產(chǎn)成本，以低價(jià)爭(zhēng)奪市場(chǎng)，經(jīng)常選用小廠家的電芯，一般小廠家的電芯質(zhì)量都沒(méi)有保障，尤其是檢測(cè)手段不夠先進(jìn)，廠家在制作電動(dòng)車(chē)電瓶的時(shí)候，不對(duì)電芯進(jìn)行篩選，電芯的一致性就可能存在問(wèn)題，在使用過(guò)程中會(huì)因?yàn)檫^(guò)熱，而出現(xiàn)著火的現(xiàn)象。

2、保護(hù)板保護(hù)策略的問(wèn)題

有的廠家不夠?qū)I(yè)，選用的電動(dòng)車(chē)電瓶保護(hù)板的保護(hù)策略，不能滿足負(fù)載，也會(huì)造成電池過(guò)熱，發(fā)生著火或者是爆炸事故。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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03、制作工藝的問(wèn)題

電動(dòng)車(chē)電瓶在充放電的過(guò)程中都會(huì)產(chǎn)生熱量，正確的做法是電芯與電芯之間要有支架隔開(kāi)，不是緊挨著的，但是有些不良廠家，為了節(jié)省成本，根本不用支架，直接電芯與電芯直接挨著排布，更甚者直接用膠布固定，這樣的電池的危險(xiǎn)系數(shù)是非常高的。

04、過(guò)充電

鋰電池的充電時(shí)間相對(duì)鉛酸電池是短很多的，但是有的人會(huì)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間充電，導(dǎo)致電池過(guò)充，發(fā)生著火或者是爆炸事故。

綜上所述：選擇安全的電動(dòng)車(chē)電瓶的標(biāo)準(zhǔn)就是選擇正規(guī)廠家的，產(chǎn)品配備合格證和保修卡，電池有保險(xiǎn)，在使用的過(guò)程中，不要過(guò)充或者是過(guò)放。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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