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電動(dòng)汽車(chē)鋰電池和鉛酸電池,選哪個(gè)更劃算?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:416次  |  2023年08月15日  

電動(dòng)車(chē)是我們主流的交通工具之一,是以電驅(qū)動(dòng)的車(chē)型,所以它的核心零部件就是電池,而隨著電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的豐富,市場(chǎng)上也出現(xiàn)了各式各樣的電池電池,比如鉛酸電池、鋰電池、石墨烯電池等等,而主流上的電池主要是鉛酸電池和鋰電池。


鉛酸電池相信大家都很熟悉,它是最早被運(yùn)用在電動(dòng)車(chē)上的電池,也是目前技術(shù)最為成熟的電池,而鋰電池雖然也有悠久的歷史,但是相比較鉛酸電池它運(yùn)用在電動(dòng)車(chē)上就晚了不少,當(dāng)然兩者各有優(yōu)勢(shì),所以很多人都在問(wèn),電動(dòng)車(chē)鋰電池和鉛酸電池,哪個(gè)更安全、跑更遠(yuǎn),老師傅告訴你。


鋰電池和鉛酸電池哪個(gè)更安全


如果對(duì)電動(dòng)車(chē)稍微有所了解,那么就一定知道答案,目前來(lái)說(shuō)鋰電池技術(shù)并沒(méi)有鉛酸電池那么成熟,所以凡是起火的基本上都是鋰電池,這主要因?yàn)殇囯姵貎?nèi)部有一層隔膜,一旦被撞擊或刺破就會(huì)引起短路,這樣就會(huì)造成起火等事故。


除此之外,鋰電池對(duì)于充電的電流電壓有嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn),如果充電的時(shí)候,電流和電壓超過(guò)規(guī)定的數(shù)值,那么就會(huì)導(dǎo)致起火,所以它是要求必須使用原裝充電器充電。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

相比較來(lái)說(shuō),鉛酸電池因?yàn)榧夹g(shù)十分成熟,基本上不會(huì)發(fā)生起火的事故,所以鋰電池和鉛酸電池哪個(gè)更安全,安全一定是鉛酸電池。


鋰電池和鉛酸電池哪個(gè)跑更遠(yuǎn)


如果是同容量的情況下,就是鋰電池比鉛酸電池跑得更遠(yuǎn),主要理由有2方面,第1個(gè)是因?yàn)殇囯姵氐膬?nèi)阻較大,放電曲線(xiàn)比較平穩(wěn),前后的速度比較均勻,而均勻放電可以讓鋰電池續(xù)航時(shí)間更久,第2個(gè)是因?yàn)槭褂娩囯姵氐碾姵鼗旧现亓慷急茹U酸電池輕,所以負(fù)重較輕的跑起來(lái)會(huì)更久。


鋰電池和鉛酸電池哪個(gè)更劃算


如果從成本來(lái)看,那么鉛酸電池會(huì)更劃算,鉛酸電池的成本僅為鋰電池的三分之一,而且鉛酸電池還具有非常大的回收價(jià)值,這都是鋰電池不能比的。

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標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

如果說(shuō)輕巧便利來(lái)看,那么鋰電池基本上都配備在比較輕便的電動(dòng)車(chē)上,比較適合女生或上班族們,而且現(xiàn)在的智能電動(dòng)車(chē)基本上都是用鋰電池。


所以綜合以上所有的原因,我們能看到無(wú)論是鋰電池還是鉛酸電池都各有千秋,如果追求性?xún)r(jià)比,小鑫還是建議選擇鉛酸電池,目前鉛酸電池占據(jù)了大半以上的銷(xiāo)售份額,這也是這么多人的選擇。

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