鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：344次 | 2023年08月08日
解鎖達(dá)志科技動(dòng)力鋰電池"硬核秀"
奮楫篤行，達(dá)志科技在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域的發(fā)展不斷提速。
三月十九日，達(dá)志科技旗下動(dòng)力鋰電池板塊領(lǐng)湃新能源攜車規(guī)級(jí)動(dòng)力鋰電池、儲(chǔ)能電池和充電樁等10多款產(chǎn)品公開亮相CIBF2021展會(huì)。這也是繼三月十二日領(lǐng)湃新能源開放日之后，其再次公開展示核心技術(shù)產(chǎn)品。
達(dá)志科技董事長(zhǎng)徐煥新博士介紹，領(lǐng)湃新能源計(jì)劃首款量產(chǎn)的核心產(chǎn)品為VDA355電芯，采用4.35V高電壓中鎳體系，電芯能量密度高達(dá)240wh/kg以上，比肩高鎳811體系，可滿足500KM+長(zhǎng)續(xù)航車型需求，契合市場(chǎng)主流產(chǎn)品需求，預(yù)計(jì)在2021年量產(chǎn)。
VDA355電芯
第二款是領(lǐng)湃新能源專門開發(fā)的可適用于轎跑的個(gè)性化定制電池，采用三元高電壓材料體系，最高電芯能量密度可達(dá)266Wh/kg，該電池將兼容滿足MEB590平臺(tái)，預(yù)計(jì)在2022年量產(chǎn)。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
適用于轎跑的個(gè)性化定制電池
與此同時(shí)，領(lǐng)湃新能源本次展會(huì)還帶來(lái)了磷酸鐵鋰體系的儲(chǔ)能電池、充電樁等多款產(chǎn)品。
儲(chǔ)能電池、充電樁等多款產(chǎn)品
從產(chǎn)品矩陣的部署不難看出，領(lǐng)湃新能源正在積極踐行其“三步走”戰(zhàn)略，即：①通過(guò)打造基礎(chǔ)核心爆款產(chǎn)品，成為主流電池供應(yīng)者；②成為車規(guī)級(jí)電池解決方法的創(chuàng)導(dǎo)者；③基于在智能電池領(lǐng)域的開發(fā)和應(yīng)用，打通車用動(dòng)力鋰電池、儲(chǔ)能、充電樁等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，成為智慧能源的領(lǐng)跑者。
徐煥新表示，圍繞“三步走”戰(zhàn)略主軸，領(lǐng)湃新能源的產(chǎn)品規(guī)劃會(huì)聚焦和專注。目前，領(lǐng)湃新能源的電池產(chǎn)品矩陣已涵蓋高電壓中鎳三元體系、磷酸鐵鋰體系的動(dòng)力及儲(chǔ)能產(chǎn)品，未來(lái)將陸續(xù)推出高鎳低鈷體系、高鎳高硅體系、搭載自研的預(yù)鋰化技術(shù)、電解液功能添加劑、高電壓快充系統(tǒng)、數(shù)字化平臺(tái)等核心技術(shù)。
持續(xù)開拓新型環(huán)保表面工程化學(xué)品應(yīng)用市場(chǎng)，強(qiáng)化以領(lǐng)湃新能源為核心的動(dòng)力鋰電池陣地，達(dá)志科技“表面工程化學(xué)品+新能源動(dòng)力鋰電池”雙主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展模式正在全速推進(jìn)。
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
瞄準(zhǔn)TWh風(fēng)口篤定入局新能源
高工鋰電獲悉，達(dá)志科技于2016年上市，主營(yíng)業(yè)務(wù)為表面工程化學(xué)品，在2020年，通過(guò)控股湖南領(lǐng)湃新能源科技有限公司與四川領(lǐng)湃新能源科技有限公司，正式進(jìn)入新能源動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)雙主業(yè)并行。
達(dá)志科技董事長(zhǎng)徐煥新博士
徐煥新在接受高工鋰電專訪表示，這一轉(zhuǎn)型布局，是希望抓住當(dāng)下全球能源變革產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇。一方面，新能源汽車從導(dǎo)入期進(jìn)入成長(zhǎng)期，另一方面碳中和、碳達(dá)峰目標(biāo)撬動(dòng)儲(chǔ)能+新能源高速上升，鋰離子電池市場(chǎng)正邁向TWh時(shí)代，此為一大機(jī)會(huì)點(diǎn)。
在徐煥新看來(lái)，隨著新能源整車公司對(duì)動(dòng)力鋰電池安全性、穩(wěn)定性、低成本的要求，同時(shí)希望多方采購(gòu)，降低采購(gòu)集中度，保證電池的供應(yīng)穩(wěn)定且受控，這也是達(dá)志科技進(jìn)入動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)的機(jī)會(huì)所在。
從“三步走”品牌戰(zhàn)略的制定到“四個(gè)零”（零風(fēng)險(xiǎn)、零衰減、零焦慮、零誤差）產(chǎn)品戰(zhàn)略的提出，領(lǐng)湃新能源無(wú)論是從品牌戰(zhàn)略還是產(chǎn)品技術(shù)戰(zhàn)略上都規(guī)劃了清晰的方向和目標(biāo)。
“戰(zhàn)略簡(jiǎn)明扼要，但思路非常清晰，兩大戰(zhàn)略奠定了領(lǐng)湃新能源產(chǎn)品的開發(fā)邏輯，也代表著公司有信心打造差異化產(chǎn)品的能力與實(shí)力，給上下游合作伙伴以信心?！毙鞜ㄐ聫?qiáng)調(diào)。
未來(lái)規(guī)劃30GWh穩(wěn)步推進(jìn)布局
在產(chǎn)量方面，達(dá)志科技正在湖南衡陽(yáng)、四川綿陽(yáng)兩地建設(shè)動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)基地。根據(jù)規(guī)劃，未來(lái)2年左右，計(jì)劃逐步形成8GWh產(chǎn)量，未來(lái)總體產(chǎn)量規(guī)劃為30GWh，并可以根據(jù)客戶需求調(diào)整產(chǎn)量規(guī)劃。
“電池供應(yīng)已經(jīng)形成頭部效應(yīng)，前十名動(dòng)力鋰電池公司裝機(jī)量超過(guò)90%。電池新勢(shì)力要有差異化競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品來(lái)贏得市場(chǎng)，才能縮小與第一陣營(yíng)公司的差距。產(chǎn)品的快速推出，產(chǎn)量的穩(wěn)定上量，用產(chǎn)品贏得市場(chǎng)，這是領(lǐng)湃新能源前進(jìn)的壓力及動(dòng)力?！毙鞜ㄐ卤硎?。
關(guān)于接下來(lái)達(dá)志科技的工作重心，徐煥新指出，除了堅(jiān)持拓展表面工程化學(xué)品的應(yīng)用市場(chǎng)之外，還要提升長(zhǎng)期抗風(fēng)險(xiǎn)能力，落實(shí)新能源動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略，全面提升公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
尤其在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域，要集中研發(fā)資源，適應(yīng)整個(gè)動(dòng)力鋰電池行業(yè)的大勢(shì)，實(shí)現(xiàn)高鎳、硅碳等材料規(guī)?；瘧?yīng)用的技術(shù)突破，爭(zhēng)取成為車企的第二供應(yīng)商、第三供應(yīng)商，以此進(jìn)入市場(chǎng)。
在制造端，穩(wěn)步推進(jìn)兩個(gè)制造基地智能化工業(yè)4.0廠的產(chǎn)量建設(shè)，引領(lǐng)公司產(chǎn)品快速進(jìn)入中高端行列。
打通“動(dòng)力鋰電池-儲(chǔ)能-充電樁”產(chǎn)業(yè)鏈
值得一提的是，除了車規(guī)級(jí)動(dòng)力鋰電池之外，領(lǐng)湃新能源在儲(chǔ)能和充電樁領(lǐng)域也在積極布局。
徐煥新表示，在儲(chǔ)能市場(chǎng)規(guī)劃方面，公司將立足于新能源加儲(chǔ)能，開發(fā)利用儲(chǔ)能系統(tǒng)對(duì)新能源進(jìn)行調(diào)頻調(diào)峰促進(jìn)新能源消納，助力實(shí)現(xiàn)碳中和、碳達(dá)峰。
在充電業(yè)務(wù)領(lǐng)域，公司目前已和造車新勢(shì)力展開了深度合作，并計(jì)劃應(yīng)用動(dòng)力鋰電池平臺(tái)數(shù)據(jù)在充電安全上進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，根據(jù)充電過(guò)程中的充放電原理，做到充電實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并進(jìn)行主動(dòng)防護(hù)，同時(shí)為充電客戶供應(yīng)一體化充電解決方法。
這也契合了領(lǐng)湃新能源“三步走”戰(zhàn)略中提到的，基于在智能電池領(lǐng)域的開發(fā)和應(yīng)用，打通車用動(dòng)力鋰電池、儲(chǔ)能、充電樁等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，成為智慧能源領(lǐng)跑者的規(guī)劃及目標(biāo)。
結(jié)語(yǔ)：
關(guān)于達(dá)志科技而言，進(jìn)軍新能源動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域之后如何走已經(jīng)目標(biāo)清晰?；趯?duì)車規(guī)級(jí)產(chǎn)品的深刻理解，已讓其在動(dòng)力鋰電池技術(shù)規(guī)范，產(chǎn)品安全性、可靠性保障以及品質(zhì)管控保證的基礎(chǔ)上打造出差異化產(chǎn)品。以此為核心，達(dá)志科技角逐新一輪新能源汽車產(chǎn)業(yè)紅利可期。
