鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:485次 | 2022年09月26日
國標(biāo)委"老年電動代步車國標(biāo)"公開征求意見
日前,國標(biāo)委正式對《老年電動代步車》標(biāo)準(zhǔn)征求意見,截止時(shí)間為2019年1月18日。
低速電動車?yán)夏甏杰??正式分?/strong>
2019年1月3日,國家標(biāo)準(zhǔn)委正式對1537項(xiàng)擬立項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目公開征求意見,其中包括《老年電動代步車標(biāo)準(zhǔn)》,征求意見截止時(shí)間為2019年1月18日。
此前,老年代步車是作為低速電動車的一種而存在的。點(diǎn)擊查看源網(wǎng)頁
但這導(dǎo)致了嚴(yán)重的管理問題,各地區(qū)均有以‘老年代步車’為名的劣質(zhì)電動車存在。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
而另一方面,作為一種醫(yī)療輔具,老年代步車的需求卻又是切實(shí)存在的。
為了便于管理,國家才正式將‘老年代步車’這一品類獨(dú)立出來。
并且,賦予了老年代步車與低速電動車截然不同的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。
比如在‘老年電動代步車’的時(shí)速上,明確為:“車速設(shè)計(jì)在15公里/小時(shí)之內(nèi)...”,和低速電動車的‘40-70公里/小時(shí)’截然不同。