“行遍江南清麗地，人生只合住湖州”。十七日上午，第九屆國際電動(dòng)汽車新型鋰離子電池會(huì)議(簡稱ABAA9)在浙江湖州拉開序幕。來自世界20多個(gè)國家和地區(qū)的數(shù)百名專家學(xué)者和知名公司負(fù)責(zé)人在此齊聚一堂，共同探討車用動(dòng)力鋰離子電池的技術(shù)趨勢和市場前景。

汽車，是人們?nèi)粘Ｉ钪兄匾慕煌üぞ?。然而，因?yàn)槠嚻偷氖褂?、尾氣排放等出現(xiàn)的環(huán)境問題也日益突出。在這種情況下，以電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，有效緩解了能源和環(huán)境壓力。

近年來，浙江省高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速壯大，在技術(shù)發(fā)展、市場推廣、模式創(chuàng)新等領(lǐng)域均在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。

地處浙江北部的湖州，是國內(nèi)首批新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市之一，同時(shí)，也是浙江省“十三五”時(shí)期重點(diǎn)發(fā)展的五大新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地之一。近年來，湖州依托微宏、天能、超威等本地公司在動(dòng)力鋰離子電池領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，不斷加快整車產(chǎn)業(yè)培育發(fā)展，初步形成了涵蓋新能源汽車整車和動(dòng)力鋰離子電池等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈。

而動(dòng)力鋰離子電池作為新能源汽車的核心部件，其技術(shù)發(fā)展也受到了人們的廣泛關(guān)注。

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在湖州市委副書記、市長陳偉俊看來，當(dāng)下，國內(nèi)正在廣泛、深入地推進(jìn)以綠色、循環(huán)、低碳為核心的新一輪能源革命，“而以新型鋰離子電池為代表的動(dòng)力技術(shù)的不斷突破，已經(jīng)讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出井噴的態(tài)勢，讓人們乘坐綠色交通工具出行的夢想變成了現(xiàn)實(shí)。”

的確，近年來，國內(nèi)新能源汽車市場上升迅速，2015年，我國成為了世界最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)國和應(yīng)用市場，鋰離子電池產(chǎn)品的銷售收入也超過了985億元人民幣，新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)迎來了革命性突破。

但是，在國家科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心副主任卞曙光看來，國內(nèi)的新能源技術(shù)特別是鋰離子電池產(chǎn)業(yè)還存在著高端電池材料不能自足、電池結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)偏低、多數(shù)公司電池制造自動(dòng)化程度偏低等問題，“與國際先進(jìn)技術(shù)還存在著一定的差距。”

對此，我國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長王俠表示贊同。他認(rèn)為，要以國際的視野整合全球資源，重視學(xué)習(xí)與引進(jìn)國際先進(jìn)的技術(shù)，“不奢望彎道超車，要一步一個(gè)腳印往前走”，真正奠定從技術(shù)到市場的全面優(yōu)勢。

落戶于湖州長興的超威電源有限公司，是一家專業(yè)從事動(dòng)力型和儲(chǔ)能型蓄電池研發(fā)、制造、銷售的高新技術(shù)公司。近年來，超威在追求自我發(fā)展的同時(shí)，也開啟了全面深化國際性戰(zhàn)略合作的新篇章。

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標(biāo)稱電壓：28.8V
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應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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“超威要實(shí)現(xiàn)永續(xù)經(jīng)營，就必須要依靠‘全球化’、‘卓越管理’、‘創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)’三大戰(zhàn)略的推動(dòng)。”超威集團(tuán)的董事長周明明告訴記者，在本屆會(huì)議期間，超威將與美國斯坦福大學(xué)簽訂國際性戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，促進(jìn)雙方“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”。

據(jù)悉，本屆國際電動(dòng)汽車新型鋰離子電池會(huì)議為期三天半。會(huì)議期間，來自材料研究、電化學(xué)及電池工程等領(lǐng)域的國內(nèi)外專家將就鋰離子電池的安全性和降解機(jī)制、新型化學(xué)儲(chǔ)能等課題展開討論。(完)