鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:419次 | 2023年08月24日
河南鋰電池產(chǎn)量上升189.0% 推手是新能源汽車
從新動(dòng)能看,知識(shí)密集型、高附加值的新產(chǎn)業(yè)新產(chǎn)品較快上升。1~十月,全省鋰電池產(chǎn)量上升189.0%,液晶電視機(jī)上升79.3%,太陽能電池上升47.6%。
解讀:今年前10個(gè)月,全省鋰電池產(chǎn)量為何上升近兩倍?張富祿說,我國鋰電池生產(chǎn)開始迅猛上升的主因,是我國大力發(fā)展新能源汽車。目前,全球鋰電池產(chǎn)業(yè)重要集中在中、日、韓三國,三者占據(jù)了全球97%左右的市場份額。而我國的鋰電池產(chǎn)量,早在2015年就超過日本和韓國,躍居全球首位。
新聞延伸
鋰電產(chǎn)量上升他們最受益
電池電解液供應(yīng)商多氟多迅速擴(kuò)大市場規(guī)模宇通客車采購鋰電價(jià)格降幅超26%
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
河南商報(bào)訊(記者陳薇)河南作為新能源汽車制造的重要省份,這輪鋰電池產(chǎn)量擴(kuò)充,也讓不少公司受益。作為鋰電池材料供應(yīng)商多氟多,在這輪鋰電池產(chǎn)量擴(kuò)張中分到了不少蛋糕。而鋰電池采購大戶宇通客車,也受益于鋰電池產(chǎn)量擴(kuò)充造成的價(jià)格下跌。
河南鋰電池電解液供應(yīng)商多氟多在鋰電市場發(fā)展的過程中,迅速擴(kuò)大市場規(guī)模。
今年六月份,多氟多擬定向增發(fā)1.26億股,募集資金20億元,投入到年產(chǎn)1萬噸動(dòng)力鋰電池高端新型添加劑項(xiàng)目和30萬套/年新能源汽車動(dòng)力總成及配套項(xiàng)目。其中,多氟多實(shí)業(yè)由公司實(shí)控人李世江控股,擬認(rèn)購比例為15%至20%。多氟多證券部人士向河南商報(bào)記者表示,這次定增后公司鋰電池及材料業(yè)務(wù)收入比重將顯著提高,將更多地?fù)屨佳杆侔l(fā)展的鋰電市場。
盡管鋰電價(jià)格目前開始出現(xiàn)回落,但很多機(jī)構(gòu)依然看好這個(gè)行業(yè)。融通富國董事長周吉鋒認(rèn)為,從長期而言,整個(gè)新能源板塊的崛起仍是趨勢(shì),新能源汽車真正的爆發(fā)是2018年底到2019年。"不過,在這個(gè)過程中,一些產(chǎn)量小、技術(shù)落后的公司,也面對(duì)被淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。"他說。
不僅鋰電池的制造公司,使用鋰電池的大戶也受益于鋰電池產(chǎn)量的迅速擴(kuò)張。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
宇通客車是鋰電池龍頭公司寧德新能源的第一大客戶,國泰君安分析師王炎學(xué)對(duì)河南商報(bào)記者說,由于采購量大,宇通客車議價(jià)能力強(qiáng),顯著受益于電池成本下降。
"宇通目前已經(jīng)成為全球最大動(dòng)力鋰電池采購商,是全球電動(dòng)商用車領(lǐng)域的絕對(duì)龍頭。"他說,2015年至2017年,宇通電池用量全國占比8%至10%。根據(jù)鋰電池龍頭公司寧德新能源招股書披露,該公司2017年動(dòng)力鋰電池價(jià)格較2016年下降26%。
但分析師王炎學(xué)推測,作為最大采購商,宇通客車的下降幅度遠(yuǎn)超出26%,因此,他認(rèn)為宇通客車可以說是這輪鋰電產(chǎn)量擴(kuò)充的重要受益公司。