鉅大LARGE | 點擊量:219次 | 2023年10月14日
鋰電池三季報業(yè)績上升突出 國軒高科等4股上升勢頭不改
受益新能源汽車的高速發(fā)展,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈受益明顯。從目前已經(jīng)披露2016年三季報業(yè)績預告的鋰電池概念股來看,業(yè)績上升勢頭不改。
有行業(yè)分析師表示,新能源汽車市場的啟動,鋰電池行業(yè)景氣度持續(xù)提升。一方面,鋰電池已成為新能源汽車最重要的動力鋰電池類型,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)打開鋰電池成長空間。另一方面,從原有的電子消費品市場進入汽車市場,要鋰電公司綜合能力的升級,其背后公司的經(jīng)營效益也將隨之顯著改善。特別是在今年以來新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)超市場預期,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈熱度不減,業(yè)績有望超越之前市場預期。
有行業(yè)人士指出,在宏觀經(jīng)濟下行壓力加大的大背景下,新能源汽車作為穩(wěn)上升政策的重要抓手有望持續(xù)受益,扶持政策有望延伸新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈其他領域,進一步推動新能源汽車發(fā)展。就細分領域而言,純電動汽車占比將會逐漸新增,鋰電池用量也會相應比例新增。
近期來看,受鋰電池小材料價格上漲,補貼政策出臺預期以及低速電動汽車解禁等消息刺激,鋰電池概念股震蕩回升??紤]明年補貼退坡影響,補貼政策落地后有望重現(xiàn)新能源汽車搶裝潮,完成50萬輛的目標仍為大概率事件,緊缺度高的上游材料領域仍有確定的業(yè)績上升趨勢。
中金公司分析師高崢表示,工信部公布《公司平均燃料消耗量和新能源汽車積分并行管理暫行辦法(征求意見稿)》,擬建立公司履行燃料消耗量和新能源汽車積分管理失信公司"黑名單"制度,新能源車行業(yè)逐步由政策扶持轉向市場化發(fā)展。預計四季度產(chǎn)銷旺季,龍頭公司產(chǎn)品出貨量有望繼續(xù)大幅上升。目前行業(yè)處于左側布局時點,催化劑看銷量和政策能否超預期。建議逢低加倉估值相對較低的行業(yè)龍頭公司滄州明珠、新宙邦、杉杉股份,建議關注國軒高科、勝利精密。
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潛力股精選
滄州明珠三季報同比上升125%-150%
公司前三季度實現(xiàn)歸母凈利3.87億元,同比上升149.71%,上升符合預期。公司同時業(yè)績全年實現(xiàn)歸母凈利潤48292.38-53658.20萬元,同比上升125%-150%,同比高上升。海通證券分析師鄧學指出,公司濕法隔膜2500萬平方米自一月起逐步投產(chǎn),目前已進入比亞迪、沃特瑪、妙盛等主流整車廠和電池廠商的供應鏈;干法隔膜產(chǎn)量利用率、良品率持續(xù)提升,帶來規(guī)模效應,提振隔膜業(yè)務盈利能力。預計公司未來受益濕法隔膜達產(chǎn)、BOPA膜毛利提升,業(yè)績有望保持高上升。
新宙邦業(yè)績大幅上升
公司鋰電池電解液及化學品受益于國內新能源汽車市場的迅猛上升出現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的局面,銷售訂單大幅上升,推動公司營業(yè)收入和利潤規(guī)模較快上升;子公司海斯福經(jīng)營數(shù)據(jù)全部并表對公司業(yè)績有較大提升是業(yè)績大幅上升的重要原因。天風證券分析師張淼指出,公司的電解液業(yè)務已超過傳統(tǒng)的電容器化學品業(yè)務,營收占比超過一半,成為業(yè)績貢獻的絕對主力。公司電解液產(chǎn)量目前有2萬噸,是全球重要的鋰電池電解液供應商之一,同時也是三星、索尼的優(yōu)秀供應商。此外,公司在成本及價格方面相有關競爭對手來說優(yōu)勢明顯。
國軒高科三元動力鋰電池產(chǎn)量達6.5億Ah
隨著合肥三期和青島廠的建成投產(chǎn),公司2016年三季度三元動力鋰電池產(chǎn)量達到6.5億Ah,其中青島3億Ah的產(chǎn)量將為北汽新能源配套,同時和江淮、上汽、奇瑞等車用車企戰(zhàn)略合作伴,未來訂單和銷量有保障。我國已成為世界最大的新能源汽車市場,新能源汽車產(chǎn)銷兩旺帶動動力鋰電池市場規(guī)??焖偕仙?。隨著新能源汽車的發(fā)展,動力鋰電池需求將逐步向行業(yè)龍頭靠攏,市場份額有望大幅上升。申萬宏源證券分析師劉曉寧指出,公司是國內新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的鋰電池龍頭,加速布局全產(chǎn)業(yè)鏈,維持"增持"的投資評級。
杉杉股份年均復合上升率達到20.2%
公司現(xiàn)主營業(yè)務涵蓋了服裝、新能源電池材料,投資業(yè)務三大板塊。光大證券分析師王海山指出,受動力鋰電池帶動,鋰電池材料業(yè)務快速上升有全球鋰電池市場規(guī)模從2011年的840億元增至2015年的1755億元,年均復合上升率達到20.2%,預計2016年,全球鋰電池出貨量將達到115.38Gwh,其中動力鋰電池出貨量將達到45.33Gwh,占比達到四成。正負極材料的產(chǎn)量提升,將大大提升公司業(yè)績,初步估值預計市值仍有較大上升空間,公司的新能源汽車業(yè)務將是公司兩年后業(yè)績上升的新動力。