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成都客車大舉進軍"新能源"

鉅大LARGE  |  點擊量:946次  |  2022年07月22日  

走進位于郫縣紅光鎮(zhèn)的成都客車股份有限公司,映入眼簾的是一片忙碌景象,車間里的工人們在各自崗位上鼓足了干勁,而在車間外的附近停放著一排排嶄新的新能源汽車。"這兩輛是剛研發(fā)出來的純電動社區(qū)巴士,可以無線快速充電,現(xiàn)正開始準(zhǔn)備批量生產(chǎn)。"成都客車股份有限公司總設(shè)計師楊劍波說著又指向另一邊庫房,里面擺滿了嶄新的旅游客車、城市公交車、通勤車、專用校車等,"這些都是新能源汽車,目前公司已研發(fā)出的新能源汽車有10多個產(chǎn)品。"


楊劍波稱,目前從國家到地方政府對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予了極大支持和鼓勵,公司正沐浴著良好發(fā)展機遇,成都客車結(jié)合自身優(yōu)勢對新能源汽車科研和生產(chǎn)也是快馬加鞭,今年的目標(biāo)就是新能源汽車產(chǎn)量達1000輛,占比三分之一,而去年公司的新能源汽車產(chǎn)量不足100輛。


組建研發(fā)團隊


專攻新能源汽車


"成都客車公司可以說是省內(nèi)最先涉足新能源汽車制造的,當(dāng)時穿梭于成都大街小巷的城市電動公交,可能至今還讓‘老成都’記憶猶新,那些電車就是成都客車公司生產(chǎn)的。"楊劍波說,在上世紀(jì)60年代,原成都客車廠就開始接觸新能源汽車了,后來因城市發(fā)展變遷和變化需求,城市電動公交于上世紀(jì)末退出了舞臺,而現(xiàn)在新型新能源汽車再踏時代步伐,又開始進入到人們的日常生活中。

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成都客車公司成立于1952年,2001年改制為股份有限公司,是交通部、建設(shè)部、四川省和成都市重點支持的客車骨干生產(chǎn)公司,上世紀(jì)90年代初是第一家被列入《全國汽車產(chǎn)品目錄》的燃氣汽車生產(chǎn)和改裝公司。該公司現(xiàn)在有城市客車、公路旅游客車、專用校車、新能源客車等多個系列,從普通到高檔的不同檔次百余個品種的客車產(chǎn)品進入工信部汽車產(chǎn)品通告。


作為行業(yè)人士對行業(yè)政策是非常關(guān)注和敏感的。談及我市此次出臺的《成都市人民政府有關(guān)促進經(jīng)濟穩(wěn)中求進的若干意見》中,鼓勵綠色消費,落實國家新能源汽車支持政策,支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,楊劍波對其中相關(guān)內(nèi)容耳熟能詳。"如拂春風(fēng),前景美好。"楊劍波表示,從國家到地方政府相繼出臺支持新能源汽車發(fā)展政策,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展推開了一扇扇亮麗的窗戶,而此次我市出臺的"30條意見",如同廣闊土壤沐浴著春雨,讓公司更近距離看到了美好的發(fā)展前景,更加堅定了發(fā)展信心。


楊劍波稱,正是因為十分看好成都新能源汽車發(fā)展前景,公司在新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)等方面一直信心十足,不斷加大對其投入,僅科研資金投入每年就上千萬元,"現(xiàn)在公司已組建了一支由30多人組成的新能源汽車核心研發(fā)團隊,為省內(nèi)客車公司中最大的新能源汽車研發(fā)團隊,并建成了新能源汽車專用實驗室。"同時還和西南交大、川大、西華大學(xué)等高等院校展開了項目合作,增強了公司新能源汽車的科研技術(shù)力量。成都客車公司是取得國家高新技術(shù)資質(zhì)的公司,包括新能源汽車研發(fā)在內(nèi)的公司研發(fā)部門成為省級技術(shù)中心。


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去年在成都舉辦的第十四屆西博會上,成都客車公司展出的兩款以電力為動能的"成都造"新能源客車,吸引了國內(nèi)外參會人士極大關(guān)注。此次亮相西博會的新能源客車,由成都客車、東方電氣、西南交大聯(lián)合研發(fā),三方聯(lián)手組成強大的技術(shù)團隊,充分發(fā)揮各自專長優(yōu)勢,合理配置資源,僅用短短35天就成功研制出具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的新能源客車新品,創(chuàng)造了新能源客車研制的"成都速度"。


楊劍波稱,能夠在如此短的時間內(nèi)成功研制出新能源汽車新品,和國家及省市對新能源汽車發(fā)展予以重點支持,創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展環(huán)境密不可分。此次成都出臺的"30條意見",不僅進一步鼓舞新能源汽車公司發(fā)展信心,也為公司發(fā)展重點指明了方向。比如,"30條意見"中明確指出"公交、環(huán)衛(wèi)等公共服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)積極采購新能源汽車",而成都客車公司此前一直在專注于公共交通的研發(fā)制造,這也是公司的一大競爭優(yōu)勢。目前,公司生產(chǎn)的一批新能源公交車已投入到成都的部分公交線路中。


在成都客車公司,一輛18米長超大容量雙源無軌純電動客車,成為其新能源汽車中的明星之一。"這種現(xiàn)代新能源公交車即將投放到成都的BRT公交線路上,屆時將給市民帶來全新的乘車體驗。"楊劍波稱,該車具備"電驅(qū)動、零排放"的突出特點,它既解決了目前純電動汽車動力鋰電池成本偏高,單次充電續(xù)駛里程偏短的問題,同時又解決了有軌電車線路基礎(chǔ)設(shè)施投入過大和傳統(tǒng)有軌電車不能脫線運行及線網(wǎng)不美觀的問題,是一款整合了視覺和運營系統(tǒng)的現(xiàn)代雙源無軌電車系統(tǒng)。


他表示,作為中西部地區(qū)最大的專業(yè)客車制造商,有著60余年造車歷史的成都客車公司,已建成國際領(lǐng)先的沖壓、焊裝、涂裝、總裝客車生產(chǎn)線,整車全自動檢測線,具備年產(chǎn)各類中高檔客車1萬輛的生產(chǎn)量力。在未來的發(fā)展中,成都客車將結(jié)合自身優(yōu)勢,加大力度在城市公交車、旅游客車、機關(guān)通勤車、特種用車等領(lǐng)域新能源汽車的創(chuàng)新研發(fā)和制造,同時還將加大城市物流車的研發(fā)制造力度,"目前成都客車公司還未涉及制造城市物流專用車,但是公司在廂體制造方面具有技術(shù)優(yōu)勢,能夠結(jié)合成都的城市特點和需求實際研發(fā)城市物流專用車,這也是今后公司的一大進攻重點。"


把"成都造"新能源汽車


推廣到海外


在車間外停放的兩輛6米長社區(qū)公交,也顯得特別"炫"。"這是全球首輛無線充電社區(qū)巴士。"楊劍波說,在傳統(tǒng)干線公交之外,大中型城市對支線公交和微循環(huán)公交(又稱社區(qū)公交)的需求日益新增。城市微循環(huán)是圍繞重要居民區(qū)行駛并和干線公交相接駁的公交服務(wù)。因為微循環(huán)公交深入社區(qū)最能貼近市民生活工作,所以在供應(yīng)便利交通的同時也對節(jié)能環(huán)保和安靜提出了高要求,節(jié)能環(huán)保特性突出的純電動汽車輛就成為最佳選擇。


基于這些特點和社會需求,成都客車和中興通訊攜手研發(fā)出了全球第一輛無線充電純電動社區(qū)巴士。楊劍波稱,此次研發(fā)的全球第一個無線充電社區(qū)微循環(huán)解決方法,不止是對車輛和充電設(shè)施的簡單改造,而是通過系統(tǒng)理念創(chuàng)新整合了創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新商業(yè)模式、市場、環(huán)境、客戶體驗、安全、節(jié)能環(huán)保等多方面的綜合需求推出的最佳解決方法。


"去年公司的新能源汽車產(chǎn)量不足100輛,今年加大了新能源汽車研發(fā)制造力度,預(yù)計全年將實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)量達1000輛,占比達三分之一。"楊劍波稱,目前該公司生產(chǎn)的"成都造"新能源汽車已覆蓋西南、西北市場,正在實行"走出去"戰(zhàn)略,接洽海外市場,預(yù)計年內(nèi)有望覆蓋南美、東南亞市場。


部門說進展


——市經(jīng)信委


實行高端發(fā)展戰(zhàn)略


推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展


昨日,市經(jīng)信委相關(guān)負責(zé)人稱,我市全面貫徹落實國家和省的要求和部署,將新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為五大高端成長型產(chǎn)業(yè)之一,予以重點支持發(fā)展。


據(jù)介紹,圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我市按照"高端突破、示范帶動、培育市場"的發(fā)展思路,以自主創(chuàng)新為支撐,以示范推廣為引導(dǎo),著力引進和培育龍頭公司,支持公司開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),提升技術(shù)水平,增強核心競爭力,全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)較好的發(fā)展態(tài)勢。成都客車的純電動公交車、重汽王牌的純電動物流車、一汽川專的純電動環(huán)衛(wèi)車等一批新能源汽車相繼投放市場,為改善城市空氣質(zhì)量發(fā)揮了用途。


自2010年以來,我市先后兩次獲批全國新能源汽車示范城市,為新能源汽車公司獲得中央、省等上級部門的支持創(chuàng)造了有利條件。和此同時,加強政策支持,相繼出臺了《成都市人民政府辦公廳有關(guān)扶持電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》《成都市人民政府有關(guān)促進經(jīng)濟穩(wěn)中求進的若干意見》等文件,在新能源汽車科技創(chuàng)新、推廣應(yīng)用等方面給予支持,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好環(huán)境。


據(jù)悉,目前我市已對未來5年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進行了規(guī)劃,將進一步引導(dǎo)和推動我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。


行業(yè)談響應(yīng)


——郵政快遞行業(yè)


市郵政管理局積極推動新能源車


在郵政快遞業(yè)運用


此次我市出臺的"30條意見"中第7條明確指出鼓勵綠色消費,支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為鼓勵綠色消費的重中之重得到了進一步強化。而作為助推電子商務(wù)發(fā)展的配套服務(wù),城市郵政快遞行業(yè)將如何響應(yīng)綠色消費?


昨日,市郵政管理局局長陳敬稱,作為郵政快遞行業(yè)的主管部門,市郵政管理局將積極推動郵政快遞行業(yè)使用新能源汽車開展郵政快件的配送和投遞,這也是符合國家郵政局加快建設(shè)綠色郵政的總體要求。下一步,隨著省市有關(guān)新能源汽車推廣應(yīng)用相關(guān)政策細則出臺,市郵政管理局將會同相關(guān)部門,一起加大推動新能源汽車在郵政和快遞行業(yè)的全面運用,同時有效解決城市快遞配送和收投車輛通行難的問題。


據(jù)統(tǒng)計,目前所統(tǒng)計的我市24家重要郵政快遞公司中,快遞作業(yè)機動車輛(含摩托車)總數(shù)為2500余輛,快遞作業(yè)非機動車輛總數(shù)為6700余輛。此前,市郵政管理局多次促成成都雅駿等新能源汽車制造商和EMS以及"四通一達"等重點快遞公司對接"聯(lián)姻",目前已和中通快遞達成了初步合作意向,為新能源汽車推廣運用于郵政快遞行業(yè)打好了基礎(chǔ)。


據(jù)悉,本月中旬,市郵政管理局、市快遞協(xié)會和市公安交管局一起,專門就推動我市郵政、快遞行業(yè)推廣運用新能源汽車進行配送和攬收、投遞等工作進行對接溝通和研討。市公安交管局表示,將在郵政快遞行業(yè)新能源汽車上牌、通行便利、入城證辦理等方面供應(yīng)便利,支持郵政、快遞行業(yè)發(fā)展,促進綠色消費,同時也服務(wù)全市市民民生需求。


專家說看法


——西華大學(xué)汽車和交通學(xué)院院長彭憶強


新政鼓勵綠色消費


解決消費環(huán)節(jié)瓶頸矛盾


昨日,西華大學(xué)汽車和交通學(xué)院院長彭憶強認為,此次成都出臺的"30條意見"非常及時,也是必要的,特別是對推動成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進新能源汽車推廣運用等,都將出現(xiàn)積極而深遠的意義。


"當(dāng)前新能源汽車實際消費中,因為配套設(shè)施服務(wù)不完善,加上和傳統(tǒng)汽車消費優(yōu)勢不突出,而讓消費者有些左右為難。"彭憶強稱,此次成都出臺的"30條意見"第7條明確指出鼓勵綠色消費,對新能源汽車配套設(shè)施服務(wù)建設(shè)、消費促進等方面給予了強有力的支持,在一定程度上消除消費者的消費顧慮,同時突出了新能源汽車和傳統(tǒng)汽車的消費優(yōu)勢。比如,新能源汽車出行不受尾號限行限制,免收國有資本投資建設(shè)的公共停車場(點)停車費,這對消費者來說或是比較看重的。


彭憶強表示,消費環(huán)節(jié)的瓶頸矛盾解決了,必將拉動新能源汽車的市場需求,進而促進上游的制造和研發(fā),最終帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。"作為五大高端成長型產(chǎn)業(yè)之一,成都具有完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,這在全國都具有突出優(yōu)勢。"彭憶強稱,早在幾年前成都就走在全國前列,確定以純電動技術(shù)路線為發(fā)展方向,加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略取向。


目前,成都是西部地區(qū)銷量最大、成長最快的汽車消費市場,為新能源汽車供應(yīng)較大的市場空間。而自2010年以來,成都市先后兩次獲批全國新能源汽車示范城市,為新能源汽車公司獲得中央、省等上級部門的支持創(chuàng)造了有利條件。同時,成都市高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將新能源汽車產(chǎn)業(yè)列入五大高端成長型產(chǎn)業(yè)予以重點支持,形成了較為完善的配套政策體系,為新能源汽車公司加快發(fā)展?fàn)I造良好的政策環(huán)境。


彭憶強稱,當(dāng)前,成都的新能源汽車科研力量有西南交大、川大、西華大學(xué)等,在各自領(lǐng)域均實現(xiàn)技術(shù)突出,為新能源汽車發(fā)展供應(yīng)了有力支撐。在制造方面,成都客車、重汽王牌等現(xiàn)有公司正加快發(fā)展,逐漸實現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)。同時,一批重大項目正在加快建設(shè),沃爾沃S60L汽油型插電式混合動力轎車預(yù)計今年上半年上市銷售。成都還吸引了美國TSLA電動汽車公司等國內(nèi)外知名公司來蓉洽談和發(fā)展,成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)開始步入加速發(fā)展的軌道。

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