鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:524次 | 2022年07月22日
事件驅(qū)動(dòng)+產(chǎn)業(yè)突破 燃料動(dòng)力電池"加速"
近期有關(guān)燃料動(dòng)力鋰電池的事件性驅(qū)動(dòng)不斷,上汽、奧迪、TSLA紛紛發(fā)力燃料動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域,受此影響,燃料動(dòng)力鋰電池指數(shù)昨日大漲5.67%,成為市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)。分析人士指出,燃料動(dòng)力鋰電池近兩年技術(shù)突破很快,隨著2015年重要的世界汽車制造商推出燃料動(dòng)力鋰電池汽車,一股燃料動(dòng)力鋰電池的熱潮將洶涌而來,而2015年也必將成為世界燃料動(dòng)力鋰電池汽車元年,A股市場(chǎng)中,燃料動(dòng)力鋰電池板塊的估值遠(yuǎn)低于新能源汽車,有望令該板塊進(jìn)一步獲得資金關(guān)注。
事件性驅(qū)動(dòng)助力
近期有關(guān)燃料動(dòng)力鋰電池的事件性驅(qū)動(dòng)不斷,四月二十九日,第十六屆上海國(guó)際汽車展落幕,共展出汽車1334輛,其中新能源車103款。本次車展以"創(chuàng)新,升級(jí)"為主題,集中展示科技進(jìn)步如何為汽車工業(yè)發(fā)展開辟?gòu)V闊前景。譬如,豐田氫燃料FV2概念車充電3分鐘可續(xù)航500千米,并且行駛時(shí)排放物只有水,實(shí)現(xiàn)了二氧化碳污染物零排放;上汽集團(tuán)展示的第四代氫燃料950插電式混合動(dòng)力轎車加氫3-5分鐘,能行駛400千米,時(shí)速可達(dá)160千米。
日前,大眾旗下奧迪汽車公司宣布,開始和德國(guó)燃料動(dòng)力鋰電池公司Sunfire合作生產(chǎn)車用新型燃料"e-燃油",它由水、二氧化碳和氫氣制成。和汽油這類化石燃料不同,奧迪的這種合成燃料不會(huì)新增任何碳排放,因?yàn)樵蟻碜源髿庵鞋F(xiàn)成的二氧化碳。雖然這不是碳中性燃料首次出現(xiàn),但奧迪生產(chǎn)燃料的Dresden廠得到了德國(guó)政府的支持,所以這一進(jìn)展可以視為開發(fā)清潔能源的里程碑。
TSLA將在四月三十日(美國(guó)時(shí)間)于加州霍桑的總部召開一場(chǎng)新品公布會(huì),這場(chǎng)公布會(huì)的邀請(qǐng)函目前已經(jīng)發(fā)出。這張邀請(qǐng)函上只有一個(gè)類似于白盒子的輪廓,并帶有"消失的部分(themissingpiece)"一行標(biāo)語。外界普遍認(rèn)為,TSLA將在這場(chǎng)即將到來的公布會(huì)上推出一款家庭電池產(chǎn)品,用于更好地存儲(chǔ)太陽能并減少有關(guān)電網(wǎng)的依賴。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
業(yè)內(nèi)人士指出,事件性驅(qū)動(dòng)常常能夠激發(fā)A股市場(chǎng)的熱點(diǎn),受益于多方消息的刺激,燃料動(dòng)力鋰電池指數(shù)昨日大漲5.67%,成分股悉數(shù)上漲,同濟(jì)科技、江蘇陽光、華昌化工和南都電源等漲幅超過5%。伴隨著利好消息發(fā)酵,短時(shí)間燃料動(dòng)力鋰電池概念將保持活躍。
燃料動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化可期
燃料動(dòng)力鋰電池近兩年技術(shù)突破很快,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的穩(wěn)定性,從技術(shù)角度看,已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)化的能力。突破重要體現(xiàn)在電池性能、壽命、成本等各方面。目前,主流公司都可以免維護(hù)運(yùn)行5000小時(shí),UTC、豐田方法可達(dá)1萬小時(shí),相當(dāng)于汽車終生免維護(hù);低溫性能得到解決,豐田車在北極測(cè)試已經(jīng)沒有問題。材料體系獲得突破,如催化劑用量大幅減少,極板從第一代碳板已經(jīng)到第二代超薄超輕不銹鋼板,儲(chǔ)氫裝置安全、加氫高壓槍、氫氣純度問題已經(jīng)解決。從現(xiàn)在具備的能力看,燃料動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化仍然要時(shí)間。但各個(gè)廠商現(xiàn)在對(duì)燃料動(dòng)力鋰電池的態(tài)度比較積極,投入很大,燃料動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化可期。
目前,世界重要汽車制造商均設(shè)定了燃料動(dòng)力鋰電池汽車的商業(yè)化時(shí)間,其中豐田、現(xiàn)代均表示將于2015年商業(yè)化燃料動(dòng)力鋰電池汽車。豐田已于2014年十二月十五日在日本國(guó)內(nèi)開始銷售其燃料動(dòng)力鋰電池汽車Mirai。該車將于2015年夏季在美國(guó)和歐洲上市。隨著2015年重要的世界汽車制造商推出燃料動(dòng)力鋰電池汽車,一股燃料動(dòng)力鋰電池?zé)岢睂坝慷鴣?,?015年也必將成為世界燃料動(dòng)力鋰電池汽車元年。
業(yè)內(nèi)人士指出,鑒于新能源汽車前景廣闊,氫燃料動(dòng)力鋰電池在中小功率領(lǐng)域的應(yīng)用具備快速商業(yè)化潛能,市場(chǎng)容量有望達(dá)到千億美元量級(jí)。A股市場(chǎng)中,燃料動(dòng)力鋰電池板塊的估值遠(yuǎn)低于新能源汽車,有望令該板塊進(jìn)一步獲得資金關(guān)注。