鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:293次 | 2023年10月09日
能量型鋰電池獲突破 新能源汽車(chē)迎發(fā)展機(jī)遇
近日,經(jīng)由國(guó)內(nèi)著名鋰電池權(quán)威專(zhuān)家進(jìn)行科學(xué)技術(shù)成果鑒定,一款擁有多項(xiàng)世界性發(fā)明專(zhuān)利權(quán)的高性能超能量新型鋰電池在廣東環(huán)宇綠奧科技有限公司研產(chǎn)成功,并將于十一月十六日-二十一日在深圳高交會(huì)高調(diào)亮相。
即將面世的高性能超能量新型鋰電池,以新型凝膠電解質(zhì)技術(shù)取代傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)技術(shù),以?xún)?nèi)置中空彈性?shī)A層的空芯結(jié)構(gòu)技術(shù)取代傳統(tǒng)實(shí)結(jié)構(gòu)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了新型高性能超能量鋰電池技術(shù)的成功超越。據(jù)北方汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)鑒定試驗(yàn)所今年五月二十八日的檢測(cè)報(bào)告顯示,環(huán)宇綠奧公司送檢的高性能A1—350AH超能量新型鋰電池,其32項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均大幅度超過(guò)了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),并全部刷新了目前國(guó)內(nèi)乃至世界大容量能量型鋰電池的最高技術(shù)水平。
液態(tài)電解質(zhì)鋰電池的安全問(wèn)題是制約新能源汽車(chē)發(fā)展的另一技術(shù)瓶頸。汽車(chē)在異常路況行駛過(guò)程中,一旦發(fā)生碰撞事故,則不可防止的會(huì)引起電解液燃燒。若電池組受到擠壓會(huì)引發(fā)電池短路從而導(dǎo)致電池電子化學(xué)反應(yīng),存在易燃、易爆等安全隱患。采用新型凝膠電解質(zhì)的高性能超能量新型鋰電池,具有較高的阻燃性能和熱穩(wěn)定性,基本杜絕了電解質(zhì)因撞車(chē)流溢引發(fā)燃燒爆炸的可能性。
此款電池的研產(chǎn)成功,將給我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇,也將帶動(dòng)鋰電池需求大幅上升。比亞迪(002594)電動(dòng)汽車(chē)龍頭公司,明年銷(xiāo)量將大幅上升;杉杉股份(600884)是國(guó)內(nèi)鋰電材料龍頭,正負(fù)極材料及電解液均居國(guó)內(nèi)前列。江蘇國(guó)泰(002091)鋰電解液銷(xiāo)量國(guó)內(nèi)第一,電解液關(guān)鍵材料六氟磷酸鋰項(xiàng)目將于2014年量產(chǎn)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%