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韓國(guó)動(dòng)力鋰電池"三劍客"2020年將進(jìn)入全年盈利

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:239次  |  2023年10月10日  

在全球動(dòng)力鋰電池市場(chǎng),韓系公司是不容忽視的一支重要力量。LG化學(xué)、三星SDI和SKI作為韓國(guó)動(dòng)力鋰電池"三劍客",在江湖上的名號(hào)響當(dāng)當(dāng),就連CATL、松下、比亞迪三巨頭也不敢輕視。而目前韓系"三劍客"陸續(xù)公布的年報(bào)也顯示,其業(yè)績(jī)也是相當(dāng)亮眼;同時(shí)這三家公司對(duì)我國(guó)市場(chǎng)的野心也愈加膨脹。


LG化學(xué)于本月初公布了其2018年年度財(cái)報(bào),全年銷售額達(dá)28.18萬(wàn)億韓元(約合250億美元),達(dá)到公司創(chuàng)始以來(lái)的歷史新高。其中電池事業(yè)部的銷售額為6.52萬(wàn)億韓元(約合58億美元)。LG化學(xué)表示,公司目前和大眾、戴姆勒、福特、現(xiàn)代等全球知名的汽車品牌均簽署了電池供應(yīng)合同,擁有近70萬(wàn)億韓元(約合620億美元)的訂單總額,動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)成為引領(lǐng)公司成長(zhǎng)的全新引擎。


此前,三星SDI和SKI已公布了其2018年的年度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)。三星SDI2018年的銷售額和營(yíng)業(yè)利潤(rùn)分別為9.16萬(wàn)億韓元(約合81億美元)和7150億韓元(約合6.3億美元),同比上漲44.3%和511.6%;其中動(dòng)力鋰電池事業(yè)部門的銷售額達(dá)1.88萬(wàn)億韓元(約合16.7億美元),同比上升42.6%。而SKI則表示,從2018年財(cái)報(bào)起將動(dòng)力鋰電池部門的財(cái)務(wù)狀況獨(dú)立公示,SKI公示2018年動(dòng)力鋰電池部門的銷售額為3482億韓元(約合3億美元),同比上漲139%。


根據(jù)SDI和SKI的財(cái)報(bào)顯示,兩家電池事業(yè)部門欲在2019年-2020年實(shí)現(xiàn)盈利,而韓國(guó)券商則預(yù)計(jì),三大動(dòng)力鋰電池公司的動(dòng)力鋰電池部門將在2019年年內(nèi)全部實(shí)現(xiàn)當(dāng)季盈利,而2020年將進(jìn)入全年盈利。


1550億美元全球電池訂單

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

LG化學(xué)、三星SDI和SKI三家公司電池業(yè)務(wù)的上升得益于全球電池市場(chǎng)的爆發(fā)。韓國(guó)工業(yè)部部長(zhǎng)表示,"鋰電池市場(chǎng)是一個(gè)具有高上升前景的新業(yè)務(wù),它的表現(xiàn)將超過(guò)半導(dǎo)體。"事實(shí)上,全球電池市場(chǎng)在過(guò)去幾年中每年上升達(dá)40%至50%,越來(lái)越多的參和者擴(kuò)大了對(duì)技術(shù)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)設(shè)施的投資。


根據(jù)業(yè)內(nèi)人士和券商的預(yù)測(cè),這三家韓國(guó)公司2018年總共贏得了全球客戶約110萬(wàn)億韓元(約合976億美元)的電動(dòng)汽車電池訂單。而加上前一年手頭的訂單,這三家公司的訂單積壓預(yù)計(jì)將達(dá)到175萬(wàn)億韓元(約合1550億美元)。


電池我國(guó)網(wǎng)了解到,電動(dòng)汽車電池需求新增,加之LG化學(xué)等廠商贏得大量的訂單,動(dòng)力鋰電池也已成為韓國(guó)重要的出口商品,其已同半導(dǎo)體、汽車、鋼鐵等一道,成為了韓國(guó)十大出口商品之一,部分人士更是預(yù)計(jì)其有可能成為韓國(guó)第二大出口商品。


9000萬(wàn)美元聯(lián)手研發(fā)新型電池


為進(jìn)一步保持和提升在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,去年十一月LG化學(xué)、三星SDI和SKI簽署諒解備忘錄,將設(shè)立一個(gè)規(guī)模1000億韓元(約合9000萬(wàn)美元)的基金,來(lái)打造下一代電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。根據(jù)協(xié)議,三家將共同投資于項(xiàng)目研發(fā),即固態(tài)電池、鋰金屬電池和鋰硫電池的研發(fā),同時(shí)支持下一代電池材料、工藝和設(shè)備的開(kāi)發(fā),并加速核心技術(shù)的早期商業(yè)化。

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標(biāo)稱容量:34.3Ah
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應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

"蓄電池是代表性的新興產(chǎn)業(yè),市場(chǎng)規(guī)模有望超越存儲(chǔ)半導(dǎo)體。它是新能源行業(yè)的游戲規(guī)則改變者,包括電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能系統(tǒng),"韓國(guó)工業(yè)部部長(zhǎng)在參加三家公司的簽約儀式時(shí)表示,"此次合作意義重大,因?yàn)檫@三家蓄電池廠商將共同開(kāi)發(fā)技術(shù),應(yīng)對(duì)國(guó)外公司的專利攻擊,并共同構(gòu)建下一代產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。"


90億美元投資覬覦我國(guó)市場(chǎng)


而隨著我國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼全面退坡時(shí)間的臨近,這三家公司也加快了在我國(guó)的產(chǎn)業(yè)布局及產(chǎn)量擴(kuò)張。電池我國(guó)網(wǎng)注意到,這三家動(dòng)力鋰電池巨頭在年報(bào)中的盈利計(jì)劃,都不約而同地指向我國(guó)市場(chǎng)。據(jù)韓國(guó)證券界的統(tǒng)計(jì),這三家電池公司在2019年計(jì)劃投資規(guī)模將超過(guò)10萬(wàn)億韓元(約合90億美元),其中有超過(guò)40%是針對(duì)我國(guó)市場(chǎng)。


韓系電池公司對(duì)我國(guó)市場(chǎng)的覬覦由來(lái)已久,早在2014年SKI在我國(guó)合資建設(shè)的電池廠就已經(jīng)投產(chǎn),而LG化學(xué)南京廠、三星SDI西安電池基地也已于2015年建成投產(chǎn)。在投資額方面,僅在2018年,LG化學(xué)、三星SDI和SKI三家電池公司在我國(guó)投資就已超過(guò)300億元人民幣(約合45億美元),并把各自公司最大的電池生產(chǎn)基地放在我國(guó)。


對(duì)韓國(guó)公司在我國(guó)的布局,我國(guó)化學(xué)和物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉彥龍表示,"2020年政策開(kāi)放以后,競(jìng)爭(zhēng)還會(huì)進(jìn)一步加劇,因?yàn)槲磥?lái)日韓的公司包括三星、LG、SK、松下等在我國(guó)都有非常大的產(chǎn)量布局。目前都在快速建設(shè)產(chǎn)量,只是現(xiàn)在受我國(guó)政策的影響,我們國(guó)家更多地扶持和支持國(guó)內(nèi)公司。"


據(jù)了解,三星SDI、LG化學(xué)和SKI三大行業(yè)龍頭,已經(jīng)在我國(guó)布局了到2020年后不下50GWh的產(chǎn)量,且根據(jù)市場(chǎng)反應(yīng)隨時(shí)可能繼續(xù)擴(kuò)張。某業(yè)內(nèi)人士指出,"只等明后兩年,貼在我國(guó)本土電池公司身上的補(bǔ)貼保護(hù)符的法力逐漸減弱并最終消失之后,祭出價(jià)格戰(zhàn)的大殺器,完成行業(yè)清洗,實(shí)現(xiàn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的大洗牌。"


正如行業(yè)分析人士所說(shuō),在我國(guó)占據(jù)全球新能源汽車近一半市場(chǎng)的大環(huán)境下,韓系動(dòng)力鋰電池公司有關(guān)2020年我國(guó)新能源補(bǔ)貼退坡格外期待,而2019年韓系動(dòng)力鋰電池公司在華展開(kāi)收購(gòu)、并購(gòu)、建廠等動(dòng)作也將更加頻繁,國(guó)內(nèi)電池公司面對(duì)的挑戰(zhàn)也越來(lái)越大,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將越發(fā)白熱化。我國(guó)公司當(dāng)提前做好準(zhǔn)備,采取應(yīng)對(duì)之策!



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