2018年七月三十一日由美國有關(guān)政府部門，電池協(xié)會以及鋰電池生產(chǎn)和回收公司等，在華盛頓特區(qū)召開鋰電池專題工作組會議，其中一項重要內(nèi)容是討論鋰電池二次開發(fā)(梯次)和利用管理和政策要求，旨在更好的保護(hù)消費(fèi)者和生產(chǎn)從業(yè)者的安全,防止再造鋰電池生產(chǎn)和使用中發(fā)生危險和環(huán)境破壞。

參會的政府部門和機(jī)構(gòu)有：美國海關(guān)及邊境保護(hù)局(CBP);美國消費(fèi)者產(chǎn)品安全委員會(CPSC)；美國環(huán)境保護(hù)署(EPA)；美國聯(lián)邦管理局(FAA)；美國食品和藥物管理局(FDA)；美國聯(lián)邦汽車運(yùn)輸安全管理局(FMCSA)；美國海事管理局(MARAD)；美國職業(yè)安全及健康管理局(OSHA)；美國交通部管道及危險品安全管理局(PHMSA)；美國充電電池協(xié)會(PRBA)。其它的鋰電池生產(chǎn)和回收等相關(guān)公司有：Apple；GeneralMotors；Call2Recycle；SaftAmerica；FiatChrysler；BatterySolutions；FedcoElectronics；Duracell；Energizer；Enersys；HazmatSafetyConsulting；KinsburskyBrothers；Labelmaster；Microsoft；MilwaukeeElectric；MotorolaSolutions；Panasonic；Samsung；ZebraTechnologies；WileyRein。

參會者對鋰電池二次（梯次）開發(fā)利用持非常謹(jǐn)慎的態(tài)度，會上提交了一份對再造（梯次利用）鋰電池的管理提案，該內(nèi)容將直接影響美國對再造鋰電池的后續(xù)管理和要求，重要內(nèi)容：

1．再加工的鋰電池和電池組重復(fù)使用具有重要經(jīng)濟(jì)價值，但同時必須對電池和電池組進(jìn)行管理，以確保向市場供應(yīng)安全的產(chǎn)品。

2．使用經(jīng)過再造的鋰電池和電池組（翻新電池，梯次利用，二次使用）可能會給消費(fèi)者，產(chǎn)品制造商，物流商等涉及的有關(guān)相關(guān)作業(yè)人員帶來嚴(yán)重的安全風(fēng)險。假如將電池和電池組用作最初（未特別設(shè)計）的產(chǎn)品中的組件，則風(fēng)險會新增。

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3．鋰電池和電池組按照非常嚴(yán)格的規(guī)格制造，可僅用于一種類型的應(yīng)用。此外，新電池和電池組必須滿足政府機(jī)構(gòu)強(qiáng)制執(zhí)行的測試要求。

4．從壽命終結(jié)的電池組或電池包中拆卸下的電芯,由于經(jīng)過可能數(shù)百次循環(huán)（充放電），可能已經(jīng)被濫用或損壞。

5．隨著電池和電池組經(jīng)過了使用，質(zhì)量發(fā)生下降并且單個電池容量發(fā)生變化。確保安全操作所需電池管理系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)雜的監(jiān)控，而為特定新電池設(shè)計的控制系統(tǒng)可能不適合和再造電池或電池組一起應(yīng)用。

6．鑒于上述考慮，強(qiáng)烈反對再造鋰電池和電池組的做法，除非滿足以下條件：

（1）對電池和電池組進(jìn)行再造的實體是電池或電池組的原始制造商，或直接了解電池的退化特性和安全系統(tǒng)的。在預(yù)期的應(yīng)用中保持電池的安全運(yùn)行是必須條件，由原電池制造商授權(quán)對電池或電池組進(jìn)行再造；

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（2）為測試目的而運(yùn)輸?shù)脑僭祀姵爻?，根?jù)聯(lián)合國"測試和標(biāo)準(zhǔn)手冊"，對電池進(jìn)行檢測或重新測試;

（3）電池標(biāo)記為"再造/RECONDITIONED"或具有其它的相似提示語;

（4）再造電池和電池組的實體在設(shè)備上進(jìn)行識別，并承擔(dān)和電池組和電池的使用和最終處置相關(guān)的所有法律責(zé)任和義務(wù)。

上述提案的重要內(nèi)容不久將會加入到政府的管理規(guī)則中。

另外強(qiáng)調(diào)：這類再造鋰電池產(chǎn)品在美國進(jìn)口運(yùn)輸時，還要符合DOT49CFR171.1(b)Pre-TransportationFunctionsandImporterRequirement的要求，即：對每個將危險材料進(jìn)口到美國的人，要及時向托運(yùn)人供應(yīng)有關(guān)危險品材料規(guī)則HMR要求的完整信息，這些信息資料適用并符合美國境內(nèi)運(yùn)輸要求。

相比較我國的鋰電池行業(yè)以及國家的政策層面，在討論梯次開發(fā)利用時，更多強(qiáng)調(diào)的是梯次開發(fā)的經(jīng)濟(jì)價性和技術(shù)性，并未很好的關(guān)注安全要求；而在各類的梯次開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)制定討論中也未能很好的關(guān)注，我們現(xiàn)在必須及時的加以考慮和改進(jìn)。