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21年專注鋰電池定制

奔馳氫燃料電動汽車組裝過程曝料

鉅大LARGE  |  點擊量:399次  |  2022年07月07日  

近日,豐田氫燃料動力鋰電池汽車引起了眾人的關(guān)注,有人說這種汽車是未來的趨勢,有人說這種車安全系數(shù)太低。其實,奔馳也研制了一款氫燃料電動汽車,視頻中展示的就是它的組裝過程!


這款車將成為世界首款同時配備氫燃料動力鋰電池和插電式混合動力的新能源汽車,是世界上首款利用鋰電池作為額外能量來源的燃料動力鋰電池電動汽車,可使用插電技術(shù)方便地進行充電。這一可以量產(chǎn)的車型重要優(yōu)勢在于充電時間短,續(xù)航里程長,且氫燃料動力鋰電池出現(xiàn)的唯一廢氣就是水蒸氣。


奔馳GLCF-Cell將會搭載9kWh的鋰電池組,純電動續(xù)航里程大約為50Km,不過有了氫燃料的加持,最大續(xù)航里程能達到500Km。


氫氣將會儲存在該車底部的碳纖維罐體中,該管體可儲存4公斤的氫氣,壓力達到700bar。據(jù)奔馳技術(shù)人員介紹,通過最新的氫氣再填充技術(shù),能在三分鐘內(nèi)完成氫氣的填裝工作。

鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力