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動力鋰電池四大材料走勢"劃重點"

鉅大LARGE  |  點擊量:492次  |  2022年06月29日  

動力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展新周期下,鋰電供應鏈生態(tài)正在不斷演進,伴隨著新材料、新技術(shù)、新工藝的突破,新的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)也將醞釀而成。


尤其是鋰電關鍵四大主材:正極、負極、電解液、隔膜的發(fā)展,其革新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化落地關系著鋰電產(chǎn)業(yè)的前進速度。


近期,高工咨詢董事長張小飛博士在題為"鋰電關鍵材料應用進展分析"的演講中指出,動力鋰電池行業(yè)處于調(diào)整期,各環(huán)節(jié)龍頭公司繼續(xù)擴產(chǎn),外資公司擴產(chǎn)兇猛,海外OEM電動化加速,外資主機廠、鋰電池公司抓緊開發(fā)我國材料供應鏈。同時,各細分領域市場的崛起也在帶動鋰電核心材料需求邊界的上升。


"有關材料公司而言,未來僅具備產(chǎn)量優(yōu)勢的公司或被具有新材料新技術(shù)/工藝的公司所取代。"張小飛表示。


上半年受疫情影響,新能源汽車及動力鋰電池產(chǎn)銷量遭受沖擊,四大材料出貨量同樣發(fā)生連鎖反應。值得注意的是,新能源汽車發(fā)展定勢下,新材料、新技術(shù)的成熟演進及發(fā)展也讓四大材料面對著更多的機會和挑戰(zhàn)。

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以下為GGII對動力鋰電池四大材料上半年發(fā)展情況及技術(shù)應用走勢的研判:


正極材料


上半年概況:2020年H1我國正極材料出貨量17.3萬噸,同比下降6.9%,受疫情影響,下游終端客戶需求下降。


三元電池上半年動力領域出貨量14.08GWh。新能源乘用車市場中三元電池仍為主流,進而帶動三元正極材料出貨量提升。


磷酸鐵鋰電池上半年動力領域出貨量7.7GWh,動力鋰電池出貨量占比出現(xiàn)明顯回升。這和乘用車主機廠部分中低續(xù)航里程車型切換磷酸鐵鋰電池有關。

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錳酸鋰電池上半年動力領域0.22GWh,重要受三元材料、磷酸鐵鋰材料價格下降,導致其市場被侵蝕搶占。


趨勢機遇:三元材料中高鎳是未來2-3年主流,長期看好高鎳。5系、6系在方形、軟包上已批量使用,且還有改進空間。


高鎳只在圓柱及少數(shù)方形上量產(chǎn),且出于安全考慮,其高能量密度優(yōu)勢還不能很好發(fā)揮;高鎳在動力鋰電池上普遍應用還要2-3年時間積累。


從技術(shù)路徑看,中高鎳提高克容量的重要手段。提高電壓是另一種提高三元材料克容量的方法,目前三元材料平臺為4.25V,未來高電壓(4.3V、4.35V、4.4V等)也將實現(xiàn)量產(chǎn)。


磷酸鐵鋰電池市場應用的推進,一方面依托于"刀片"電池技術(shù)、軟包大模組及CTP技術(shù)等新技術(shù)的推進進展;另一方面通過磷酸鐵鋰正極材料納米化、提高正極壓實密度等技術(shù)手段,逐步提高能量密度。


負極材料


上半年概況:2020年H1國內(nèi)負極材料出貨量為12.6萬噸,同比上升0.3%,環(huán)比下降1.1%;其中人造石墨出貨量10.16萬噸,同比上升7.8%,上升重要受海外動力鋰電池市場和國內(nèi)市場雙向需求帶動。


天然石墨受市場產(chǎn)品定位變化(如快充性)導致出貨量有所減少,天然石墨上半年出貨量為2.35萬噸,同比下降10.8%。


趨勢機遇:負極的重要技術(shù)發(fā)展趨勢是復合型負極材料、高克容硅基負極和快充型負極材料。


復合型負極材料方面,不同類型負極材料具有不同特點,硅/硅氧負極克容量高、MCMB和軟碳倍率性好,通過將其和人造石墨進行復合可以有效發(fā)揮兩種材料的性能優(yōu)勢。


高克容硅基負極方面,目前石墨類負極材料克容量提升空間有限,通過使用硅基負極材料可以提升克容量,從而提升能量密度,目前主流硅基負極容量為420mAh/g,正在加大450mAh/g及以上克容產(chǎn)品開發(fā)。


快充型負極材料方面,負極材料對鋰電池快充性能影響較大,目前以MCMB、LTO為代表的負極材料快充性能好,但克容量低。通過對人造石墨進行整形,一次顆粒小型化(4-7um)、球形化,提升倍率性能;通過新型二次造粒技術(shù),各向同性化,提升倍率。


電解液


上半年概況:2020年H1動力型電解液出貨量為4.16萬噸,同比下降16.7%,動力電解液的減少重要受疫情影響,下游新能源車需求減少,導致動力產(chǎn)量下降。


趨勢機遇:一方面,通過提升電池電壓平臺,可以提升電池能量密度,因此開發(fā)高電壓型電解液為目前電解液及電池公司的研發(fā)重點。


另一方面,應用特種添加劑、新型鋰鹽、羧酸酯類溶劑成趨勢。


隔膜


上半年概況:2020年H1我國鋰電池隔膜出貨量為10.72億平米,同比下降11.6%,重要受國內(nèi)動力鋰電池市場復蘇緩慢,及疫情開始在海外擴散,導致海外動力鋰電池市場需求下降。


其中,干法隔膜出貨量3.35億平方米,同比下降9.5%,重要是因為主流動力鋰電池以濕法隔膜為主,對干法隔膜的需求相對較低,疊加疫情影響,下游終端市場需求減少。濕法隔膜出貨量7.37億平米,同比下降12.6%,重要受動力鋰電池市場需求下降及出口市場需求放緩。


趨勢機遇:動力鋰電池往高能量密度方向發(fā)展,無論是基膜還是涂層厚度將往輕薄化方向發(fā)展;濕法基膜從最初16um到12um、9um,目前7um動力基膜已在開發(fā)認證中;數(shù)碼電池已批量使用國產(chǎn)5um隔膜。


隨著應用成本降低,未來無論是動力鋰電池還是數(shù)碼電池,"陶瓷(勃姆石)+PVDF"的涂覆工藝憑借其優(yōu)異的安全性、硬度提升性能和優(yōu)異的循環(huán)性能,將成為主流技術(shù)路線。


油性涂覆粘接性更好、芳綸涂覆可耐400℃高溫安全性更優(yōu),未來隨著技術(shù)逐步成熟及價格下降,應用開發(fā)將提速。

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