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產(chǎn)量提升10% 松下為TSLA再建新生產(chǎn)線

鉅大LARGE  |  點擊量:495次  |  2022年07月07日  

日前,松下透露將在TSLAGigafactory1廠再增一條生產(chǎn)線,這是松下在該廠的第14條生產(chǎn)線,將使廠產(chǎn)量提升約10%。現(xiàn)階段,TSLAGigafactory1廠產(chǎn)量約為35GWh。


根據(jù)松下的規(guī)劃,新技術(shù)將使供應(yīng)給TSLA的21700電池能量密度提升5%,松下有信心在5年內(nèi)將其提升至20%。負責美國TSLA電池業(yè)務(wù)的松下高管對外表示,將在2-3年內(nèi)實現(xiàn)無鈷電池商業(yè)化落地。


據(jù)悉,此次新增生產(chǎn)線的重要原因是由于TSLA電動汽車全球銷量持續(xù)上升,為了進一步滿足其對電動汽車生產(chǎn)的需求。目前,LG化學(xué)和CATL等也成為TSLA在我國的最新供應(yīng)商,但TSLA依然較為依賴松下的電池供應(yīng)。


此前,松下為TSLAGigafactory1廠投資了17億美元。今年六月,雙方還簽訂了一份長達3年的定價協(xié)議,在2023年之前鎖定了價格、產(chǎn)量及購買數(shù)量等內(nèi)容。


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2019年,馬斯克也曾炮轟松下,指責其未能滿負荷運轉(zhuǎn),給廠產(chǎn)量造成瓶頸。此次廠擴充產(chǎn)量,未來可能有關(guān)車輛交付起到提振用途。另外,九月二十二日TSLA"電池日"上,其百萬英里的電池具體細節(jié)將正式對外公布,不僅是產(chǎn)量,電池續(xù)航里程也將有新的突破,我們推測電池日后TSLA的電動汽車電池需求會進一步有所上升。(文/汽車之家閻明煒)

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