鉅大LARGE | 點擊量:438次 | 2022年06月28日
TSLA電池將迎來硬件升級,最高續(xù)航里程超過600公里
日前,消息人士稱,TSLA將對電池硬件進行升級,使其續(xù)航里程超過400英里。
此前二月十五日,TSLA稱將通過OTA的方式為符合條件的ModelS和ModelX進行軟件升級,從而解鎖更長的里程。其中,TSLA在ModelSLongRange的370公里基礎(chǔ)上延展出了ModelS長續(xù)航Plus(LongRangePlus)版本,最高續(xù)航可達390英里。
上述升級都是基于軟件。而此次TSLA將對電池本身硬件部分進行升級。
據(jù)悉,該公司正在研制最大容量達110千瓦時的電池組,單次充電續(xù)航里程可達400英里(約合643公里)。
TSLACEO馬斯克在上個月的2019年財年會議上曾透露:"單次續(xù)航400英里的TSLA離我們不遠(yuǎn)了。"
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
著名的"TSLA黑客"JasonHughes近日在"窺視"TSLA電池管理系統(tǒng)升級文件時發(fā)現(xiàn)了一些參數(shù)。他在個人推特上寫到"發(fā)現(xiàn)了一個最初容量達到109千瓦時的packID。"
他還表示,根據(jù)其看到最新電池管理系統(tǒng)(BMS)的固件信息,TSLA正在開發(fā)一種新的電池組,新電池組包括108組電池包,工作電壓450伏,最大容量約109千瓦時。
不過,和數(shù)天前TSLA供應(yīng)的OTA升級僅針對ModelS和ModelX不同,JasonHughes的發(fā)現(xiàn)顯示新的電池組可兼容TSLA當(dāng)前整個產(chǎn)品線,也就意味著Model3的電池組也將迎來升級。
眼下的汽車制造商們似乎對續(xù)航有種"走火入魔"般的追求,他們用更大更重的電池組來實現(xiàn)更長的續(xù)航——但事實上,這違背了電動汽車的初衷——節(jié)能。
和賽道上的"加油"策略相同,更重的電池組雖然能跑更遠(yuǎn),但它本身則是一種白白耗費能源的行為,也會影響車輛本身的性能。
簡而言之,我們希望看到的是能量密度的提升。眼下,外界還無法得知TSLA全新電池組的能量密度是否改變。
但可以確定的是,TSLA在電池領(lǐng)域正在積極布局。除了二月十八日和CATL達成國產(chǎn)TSLA的供應(yīng)合作之外,TSLA近期還疑似收購了SiLion電池公司,以及在弗里蒙特廠新建電芯生產(chǎn)線。