新京報貝殼財經(jīng)訊（記者王琳琳）五月五日，新京報貝殼財經(jīng)記者從寶馬集團官方獲悉，今年一季度，寶馬集團的收入為311.42億歐元，同比上升16.3%；集團凈利潤為101.85億歐元，同比上升259.5%；息稅前利潤為122.27億歐元，同比上升37.57億歐元，息稅前利潤率為39.3%，去年同期為10.4%，若剔除全面整合華晨寶馬帶來的效應(yīng)，其息稅前利潤率為18.4%。

從今年二月十一日起，寶馬集團對華晨寶馬的持股增至75%，一季度寶馬集團財務(wù)報表全面整合華晨寶馬的業(yè)績表現(xiàn)；今年一季度，華晨寶馬為寶馬集團的收入貢獻了32.87億歐元；此外寶馬集團方面表示收入的上升還受益于積極的定價、產(chǎn)品組合效應(yīng)，以及擴大售后業(yè)務(wù)，二手車業(yè)務(wù)的發(fā)展也有利于銷售收入的新增，和此同時，寶馬集團方面表示更好的定價也有助于彌補原材料和能源價格上漲帶來的不利影響。

此外，寶馬集團方面表示，得益于全面整合，汽車部門一季度收入為267.26億歐元，同比上升17.4%；自由現(xiàn)金流總計為48.16億歐元。另外，今年一季度寶馬集團研發(fā)支出總計13.91億歐元，同比新增8.1%。

在銷量方面表現(xiàn)，今年一季度寶馬集團累計銷量為596907輛，同比下降6.2%；具體來看，今年一季度BMW品牌的銷量為519796輛，同比下降7.3%，MINI品牌的銷量為75487輛，同比微增1.1%；勞斯萊斯共交付新車1624輛，同比上升17.7%。

從重要市場表現(xiàn)來看，在我國市場寶馬集團的銷量受到疫情的影響，同比下降9.2%至208953輛；在美國市場，共交付新車80974輛，同比上升3.7%，在本土德國市場，一季度的銷量為60098輛，同比下跌4.1%。

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此外，今年一季度寶馬集團的新能源汽車銷量為89669輛，同比上升28%；其中純電動銷量為35289輛，同比上升149.2%。按照寶馬集團的計劃，今年將生產(chǎn)15款純電動汽車型，純電動全年銷量占比至少為10%，計劃到2025年純電動汽車銷量累計超過200萬輛。