鉅大LARGE | 點擊量:526次 | 2022年06月08日
磷酸鐵鋰電池加速因子標準
磷酸鐵鋰離子電池加速系數標準
《磷酸鐵鋰離子電池加速循環(huán)壽命及加速因素選擇試驗》規(guī)范開始征求意見?這是好事還是壞事?真的很難說。
磷酸鐵鋰離子電池加速系數規(guī)范
我聽說規(guī)范方法中有磷酸鐵鋰離子電池加速循環(huán)壽命試驗方法和磷酸鐵鋰離子電池加速循環(huán)壽命選擇試驗。
磷酸亞鐵鋰離子電池將繼續(xù)存在在未來很長一段時間,但在許多產品的應用程序已經被三元鋰離子電池所取代,我們希望做一個好工作在鋰離子電池的可靠性評估,它是更好地處理兩個最主流電池類型一次?
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
但是,即使是磷酸鐵鋰離子電池,不同公司的化學成分也會有所不同,至于這種差異是否也可以選擇一般的加速系數呢?這通常很難說,或者很難確定,因為不可能在一個規(guī)格中涵蓋所有的化學物質。首先,這是太多的工作,其次,它是不可能預測未來的化學物質。
加速循環(huán)試驗可以在一定的條件下進行,如充分放電、充電電流和放電電流。我之前分享過一個鋰離子電池充放電循環(huán)的案例,容量下降的趨勢不是線性的,假如只是加速的話很可能會得出錯誤的結果。據我所知,一些業(yè)內人士選擇阿倫尼烏斯模式來加快速度,我持有保存的心態(tài)。此外,充放電電流和充電電壓是唯一可以調整的東西,所以目前我還沒有找到一個更復雜的鋰離子電池速度模型。一般來說,我想保留這件事情是否可以完成,并等待規(guī)范的公布來學習。
假如有人想要參與,他們可以查看自己的聯(lián)系方式進行交流,但是最好不要參與這樣的事情。我認為它還缺乏初步的系統(tǒng)研究,初衷是好的,可能不會有好的結果,但無論如何都是要嘗試的,最終會有收獲的。
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