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空氣電池發(fā)展的趨勢(shì)是什么

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1366次  |  2018年08月04日  

空氣電池是化學(xué)電池的一種。空氣電池出現(xiàn)于90年代,我國(guó)空氣電池最早是應(yīng)用于鐵路信號(hào)燈等電源之上。以下是空氣電池發(fā)展趨勢(shì)分析。

九十年代,為滿(mǎn)足電動(dòng)車(chē)輛動(dòng)力電池的要求,以色列Electric-FuelLimited重新開(kāi)始研發(fā)專(zhuān)供電動(dòng)車(chē)輛用的機(jī)械更換陽(yáng)極板式的二次鋅空氣電池。此后,這類(lèi)動(dòng)力型的鋅空氣電池被美國(guó)燃料電池協(xié)會(huì)定名為“鋅空氣燃料電池”。隨后十余年,德國(guó)KummrowN.A.、圣地亞哥MetallicPower、紐約Evionyx、挪威ReVolt、美國(guó)Fluidic相繼開(kāi)始研發(fā)鋅空氣燃料電池。

近年來(lái),可充電的鋅空電池在國(guó)外再次得到了重視。國(guó)內(nèi)的北京長(zhǎng)力開(kāi)始研發(fā)鋅空氣燃料電池,香港中航集團(tuán)投資繼續(xù)開(kāi)發(fā),已用于電動(dòng)大巴并在北京奧運(yùn)會(huì)期間使用;2011年天津九能京通新能源科技公司投資3.3億元建設(shè)鋅空氣燃料電池項(xiàng)目,為國(guó)家863計(jì)劃科技成果。上海博信等始于1996年開(kāi)始鋅空氣燃料電池及其全套鋅能源的研發(fā)。武漢泓元的一次鋅空電池汽車(chē)也已經(jīng)于2011年用于湖北漢川的公共汽車(chē)。

空氣電池發(fā)展趨勢(shì)一、比能量高

鋁空氣電池是一種新型高比能電池,理論比能量可達(dá)到8100Wh目前研發(fā)的產(chǎn)品已經(jīng)能達(dá)到300-400Wh,遠(yuǎn)高于當(dāng)今各類(lèi)電池的比能量。

空氣電池發(fā)展趨勢(shì)二、比功率中等

由于空氣電極的工作電位遠(yuǎn)離其熱力學(xué)平衡電位,其交換電流密度很小,電池放電時(shí)極化很大,導(dǎo)致電池的比功率只能達(dá)到50-200W。

空氣電池發(fā)展趨勢(shì)三、無(wú)毒、無(wú)有害氣體產(chǎn)生

電池電化學(xué)反應(yīng)消耗鋁、氧氣和水,生成Al2O3˙nH2O,可用于干燥吸附劑和催化劑載體、研磨拋光磨料、陶瓷及污水處理的優(yōu)良沉淀劑等。

鋅空氣電池的發(fā)明已有100多年的歷史,最早是應(yīng)用于鐵路信號(hào)燈等電源之上。與傳統(tǒng)電池相比,鋅空氣電池最大的特點(diǎn)就是綠色環(huán)保。由于電池工作過(guò)程中,負(fù)極上的鋅僅與電解液中的OH-和空氣中的氧氣相接觸而發(fā)生化學(xué)反應(yīng),所以在整個(gè)放電過(guò)程中,并不會(huì)產(chǎn)生任何污染大氣的物質(zhì)。

綜上所述,空氣電池是通過(guò)空氣中的氧氣和金屬鎂發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能。未來(lái),空氣電池將在工業(yè)和民用領(lǐng)域得以大規(guī)模推廣應(yīng)用,空氣電池也將迎來(lái)一次新的發(fā)展機(jī)遇。以上是空氣電池發(fā)展趨勢(shì)分析。

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