鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:640次 | 2022年03月29日
ups電池電源專用鋰離子電池已大規(guī)模應(yīng)用在ETC智能交通設(shè)備上
UPS電源專用鋰離子電池已大規(guī)模應(yīng)用在ETC智能交通設(shè)備上。在ETC收費(fèi)交通智能化的今天,各類數(shù)據(jù)儲(chǔ)備、共享、應(yīng)用、傳輸?shù)阮I(lǐng)域均需建立一系列的保障措施,而電力保障是基礎(chǔ),沒(méi)有電力,一切的保障措施均無(wú)從說(shuō)起;而UPS電源專用鋰離子電池是電力保障的核心組成部分。
UPS電源專用鋰離子電池已大規(guī)模應(yīng)用在ETC智能交通設(shè)備上
隨著我國(guó)公路建設(shè)的高速發(fā)展和汽車(chē)保有量的迅速新增,傳統(tǒng)的收費(fèi)系統(tǒng)難以滿足發(fā)展需求,智能交通電子收費(fèi)系統(tǒng)ETC是解決問(wèn)題的有效手段之一,而車(chē)載設(shè)備OBU是ETC系統(tǒng)的重要部分。
ETC系統(tǒng)、車(chē)載單元OBU、ER+SPC復(fù)合電源、長(zhǎng)期可靠性、概述ETC不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式,通過(guò)安裝在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的OBU車(chē)載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站ETC車(chē)道上的微波天線之間的微波專用短程通訊,利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理,從而達(dá)到車(chē)輛通過(guò)路橋收費(fèi)站不需停車(chē)而能交納路橋費(fèi)的目的。
為解決智能交通ETC系統(tǒng)OBU電源安全可靠與環(huán)境適應(yīng)性問(wèn)題設(shè)計(jì)出了ETC專用鋰離子電池UPS電源。該電源具有長(zhǎng)壽命、高功率輸出、安全可靠、寬溫工作等特性,尤其適合于戶外低溫及高溫環(huán)境使用。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
高速公路經(jīng)營(yíng)單位均衡推進(jìn)各路段ETC門(mén)架建設(shè)執(zhí)行,搶抓晴好天氣有利時(shí)機(jī),加大督導(dǎo)調(diào)度力度,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管控,全面做好取消高速公路省界收費(fèi)站各項(xiàng)工作。鋰離子電池將會(huì)大規(guī)模的投入使用到UPS電源中,鋰離子電池UPS將會(huì)被客戶所追捧。
ETC專用鋰離子電池UPS電源產(chǎn)品特點(diǎn)
1、高可靠性:戶外高防護(hù)等級(jí),多種電源輸入,電池柜與設(shè)備柜可分離、電池監(jiān)控;
2、多柜位:獨(dú)立設(shè)備柜,可部署更多主設(shè)備;
3、一體化:集成電源、空調(diào)、防雷、電池、監(jiān)控等所有設(shè)備,一體化集成,快速部署;
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
4、環(huán)境適應(yīng)性:防雷、寬溫度范圍、寬電源輸入;
5、高安全性:多種防盜模式、視頻監(jiān)控、主動(dòng)報(bào)警。
目前,高速公路ETC收費(fèi)系統(tǒng)已覆蓋全國(guó)99%的主線收費(fèi)站,為廣大用戶的出行帶來(lái)了一卡暢行全國(guó)的便捷體驗(yàn)。鋰離子電池UPS電源專為高速公路ETC門(mén)架系統(tǒng)量身定做。