鉅大LARGE | 點擊量：902次 | 2018年08月05日
星恒電源獲地產(chǎn)大亨助力 萬通地產(chǎn)擬收其78.284%股權(quán)
2018年7月29日，北京萬通地產(chǎn)股份有限公司（600246）(以下簡稱“萬通地產(chǎn)”)發(fā)布的公告稱，擬以現(xiàn)金人民幣31.7億元左右收購星恒電源股份有限公司(以下簡稱“星恒電源”)合計78.284%的股權(quán)。
房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)和動力鋰電池行業(yè)大變革之際，二者跨界合作會帶來怎樣的可能？
變革與轉(zhuǎn)型：雖為跨界，目標一致
根據(jù)公安部交管局數(shù)據(jù)顯示，截至2018年6月底，中國新能源汽車保有量達到199萬輛。從2009年的“十城千輛”，經(jīng)歷了2013年以來政策的大力支持，到今天百萬級的保有量，不足10年的時間，中國新能源汽車發(fā)展取得了顯著的成績。
發(fā)展的另一面是，距離2020年國家補貼退出不到兩年時間，新能源汽車產(chǎn)業(yè)首先要靠自身的實力在市場的選擇中活下去。無論是新能源汽車產(chǎn)業(yè)還是核心零配件動力鋰電池行業(yè)都已經(jīng)開始調(diào)整謀劃和布局，變革正在發(fā)生。
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近年，動力鋰電池行業(yè)頻現(xiàn)跨界合作，這次房地產(chǎn)企業(yè)的加入又能表明什么？
經(jīng)過近20年的發(fā)展，中國房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了最輝煌的時期，現(xiàn)在正面臨優(yōu)化升級和變革轉(zhuǎn)型。
公告顯示，為增加新的盈利增長點，促進公司戰(zhàn)略優(yōu)化和結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，萬通地產(chǎn)與星恒電源達成收購意向。增加新能源電池業(yè)務(wù)，實現(xiàn)公司未來持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展。
萬通地產(chǎn)也表示，目前全球許多國家特別是我國已開始大力推進節(jié)能環(huán)保型交通工具，新能源汽車、電動輕型車（電動兩輪車、電動三輪車、低速電動四輪車）等環(huán)保型交通工具均得到了大力發(fā)展，預(yù)計未來在全球交通系統(tǒng)中所扮演的角色將越來越重要。這類新型交通工具的發(fā)展將帶來相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的蓬勃發(fā)展，尤其是動力電池產(chǎn)業(yè)的需求提升。
本次收購是順應(yīng)新時代交通工具向環(huán)保型轉(zhuǎn)變的發(fā)展趨勢，抓住動力電池產(chǎn)業(yè)需求提升的發(fā)展機遇，積極響應(yīng)國家相關(guān)政策號召，布局新能源電池行業(yè)。
標的星恒電源，行業(yè)實力老將
我國《“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出進一步發(fā)展壯大新一代信息技術(shù)、高端裝備、新材料、生物、新能源汽車、新能源、節(jié)能環(huán)保、數(shù)字創(chuàng)意等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
在政策的持續(xù)支持下，不僅新能源汽車迎來井噴式的發(fā)展，電動輕型車領(lǐng)域也進入了鋰電池替代蓄電池的發(fā)展時期。中國即將推行針對電動自行車的“新國標”，據(jù)行業(yè)估算，鋰電池如果在電動自行車市場全面替代鉛酸電池，將每年有超過18GWh的市場增長空間。
標的星恒電源成立于2003年，進入動力鋰電池行業(yè)已有15年之久，公開資料顯示，星恒電源的業(yè)務(wù)覆蓋新能源汽車和電動輕型車。上文中提到，新能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)迎來了汽車和輕型車全面發(fā)展的時期。在此前的媒體報道中，星恒電源總裁馮笑多次提到“雙輪驅(qū)動”的發(fā)展戰(zhàn)略，這個“雙輪”正是新能源汽車和電動輕型車市場。
根據(jù)公開資料，在新能源汽車領(lǐng)域星恒電源配套量處于行業(yè)前十的位置，主要合作伙伴包括東風(fēng)、長安、奇瑞、瑞馳、五菱等國內(nèi)一線整車企業(yè)，配套車型包括新能源乘用車和新能源物流車，尤其在新能源物流車領(lǐng)域，占據(jù)重要的行業(yè)地位。
最新數(shù)據(jù)顯示，星恒電源配套全球電動輕型車數(shù)量近600萬。根據(jù)公開資料，星恒電源在電動輕型車市場占據(jù)龍頭地位，出口配套量多年位居第一，在國內(nèi)市場，占據(jù)了愛瑪、新日、雅迪、綠源四大車企絕大比例的市場份額。
應(yīng)對市場的需求，2018年，星恒電源明顯提升了產(chǎn)能建設(shè)速度。
3月初，星恒電源規(guī)劃1.3GWh產(chǎn)能的VDA標準26148產(chǎn)線正式投產(chǎn)，該產(chǎn)線主要針對電動汽車市場。
3月末，星恒電源簽約蘇滁現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園項目。占地面積700畝左右，計劃總投資100億元，分四期建設(shè)。其中一期項目投資30億元，將于2019年二季度建成投產(chǎn)，屆時產(chǎn)能為6GWh；二期項目計劃于2020年底建成，建成后將擁有12條生產(chǎn)線，具備13GWh的動力鋰電池生產(chǎn)能力；整體項目建設(shè)將于2022年全部完成，建成產(chǎn)能達到25GWh。
星恒電源總裁馮笑曾表示“投建滁州基地，為滿足60萬套50度電的汽車電池、3000萬套1度電的輕型車鋰電池供應(yīng)做產(chǎn)能準備?！?/p>
這次資本的進入，無疑將會再次提高星恒電源產(chǎn)能建設(shè)的速度。
分析星恒電源的發(fā)展史，不難發(fā)現(xiàn)這家企業(yè)的發(fā)展有個特點：既與行業(yè)發(fā)展相吻合，又與行業(yè)發(fā)展“格格不入”。例如星恒電源的產(chǎn)能建設(shè)沒有跟隨行業(yè)大流；三元正當紅時，星恒電源還在堅持以錳酸鋰為核心，錳系多元復(fù)合鋰的動力電池技術(shù)路線。
對于技術(shù)路線的堅持，星恒電源為動力鋰電池交通工具的推廣和普及提供了新的思路和可能。
為了使產(chǎn)品的性能和價格真正讓用戶接受，星恒堅持高性價比的產(chǎn)品路線。星恒的錳系鋰電池產(chǎn)品的安全性能、低溫性能和大電流放點性能具有突出優(yōu)勢。同時，循環(huán)性能能達到2000次以上，體積比能量密度、重量比能量密度分別達到360Wh/L、180Wh/kg，產(chǎn)品性價比非常具有競爭力。
技術(shù)實力是動力電池企業(yè)的核心資本，擁有行業(yè)15年的產(chǎn)品和生產(chǎn)經(jīng)驗，老將星恒具備獨特的競爭力，這是保證15年以來產(chǎn)品終端應(yīng)用良好的基礎(chǔ)。
對于標的星恒電源，得力的資本支持將會為企業(yè)的市場布局、產(chǎn)能建設(shè)提速和產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)都提供強有力的保障。此次資本進入后，星恒電源將會加速建設(shè)創(chuàng)新產(chǎn)能和產(chǎn)線，加強新產(chǎn)品建設(shè)投入，創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈布局，進一步拓展國內(nèi)外動力鋰電池市場。
