目前，市面上有兩種主流電池，分別是鋰電池和鉛酸電池。冬季，對于汽車來說，電池的冷啟動性能很關(guān)鍵，它影響汽車啟動。那冬天鋰電池好還是鉛酸電池好？下面就來了解下吧。

以目前的電池市場來看，鉛酸電池仍占大頭，它與鋰電池相比，價(jià)格相對比較便宜，但回收價(jià)格比鋰電池更高，而且高倍率放電性能更好。然而，鋰電池與鉛酸電池相比，體積更小，更輕巧，更方便攜帶，而且壽命相對更長。此外，鋰電池的能量更大，可以提供較大的電流，更加綠色環(huán)保。

由于鉛酸電池內(nèi)含電解液，冬季低溫并不怎么扛用，存電量會下降，容易沒電或造成虧電，導(dǎo)致汽車啟動困難，甚至啟動不了。然而，相對來說，鋰電池的高低溫適應(yīng)性更強(qiáng)，受溫度影響因素較小，冬天更耐用。不過，所有電池在低溫環(huán)境下都容易掉電，不如夏季耐用，只不過鋰電池相對掉電量少。因此，電池冬天應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1、避免長期空置電池，如果長時(shí)間不使用，需將電池從車上取出存放，并確保至少每月充滿一次。

2、冬季充電的時(shí)候應(yīng)遠(yuǎn)離火源、暖氣片、充電器等發(fā)熱物體。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點(diǎn)擊詳情

3、冬季鋰電池會有較大幅度的里程下降，屬正常現(xiàn)象，氣溫回升后可自行恢復(fù)。