據(jù)外媒報(bào)道，目前特斯拉正在與智利最大的鋰電池生產(chǎn)商SQM進(jìn)行談判，雙方正在就鋰電池原材料投資進(jìn)行磋商，旨在確保其鋰金屬的原材料供應(yīng)，從而提高特斯拉Model3電動(dòng)汽車(chē)的鋰電池產(chǎn)量，并為其他儲(chǔ)能項(xiàng)目提供支持。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克于數(shù)周前飛抵智利，商談過(guò)鋰金屬合作事宜?？偛课挥谥抢腟QM公司是世界上成本最低、價(jià)格最便宜的鋰原料供應(yīng)商之一。本月該公司已解決與CORFO之間的長(zhǎng)期糾紛，該公司還計(jì)劃在2026年之前將鋰原料的產(chǎn)量提升4倍。

智利經(jīng)濟(jì)發(fā)展署（Chileandevelopmentagency，CORFO）執(zhí)行副總裁EduardoBitran向《金融時(shí)報(bào)》透露，特斯拉正在與SQM洽談，該公司或?qū)⒃谥抢⒁蛔庸S，用于生產(chǎn)其電池所需的優(yōu)質(zhì)鋰金屬材料。

Bitran表示，目前雙方的商談尚處于初級(jí)階段，但多年以來(lái)，特斯拉對(duì)智利鋰金屬的開(kāi)采及潛在的供貨合作興致頗濃。特斯拉高管層到訪智利，該國(guó)有大量的鋰礦，正在評(píng)估與當(dāng)?shù)氐V商的合作可行性。

迄今為止，大多數(shù)車(chē)企的電池供應(yīng)鏈均由日本松下公司來(lái)操控。目前全球汽車(chē)廠商都開(kāi)始將目光對(duì)準(zhǔn)了原材料供應(yīng)商，用來(lái)擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)各自的目標(biāo)。本月，日本汽車(chē)廠商豐田的交易部門(mén)已經(jīng)同意收購(gòu)阿根廷鋰原料公司Orocobre大約15%的股份。

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特斯拉在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州建立1號(hào)超級(jí)工廠后，就有意涉足電池（材料）供應(yīng)鏈。此外，特斯拉已與PureEnergyMinerals公司簽訂了一份附條件的供貨協(xié)議，后者要求在克萊頓谷（ClaytonValley）中，離特斯拉的超級(jí)工廠僅4小時(shí)車(chē)程。該公司遠(yuǎn)未達(dá)量產(chǎn)階段的相關(guān)要求，特斯拉還需要尋找其他的供貨源。

人們普遍認(rèn)為智利是鋰金屬礦產(chǎn)大國(guó)，擁有全球最大的儲(chǔ)量。如今，多家礦商都在加大力度采礦。其他南美國(guó)家也擁有一定的鋰礦。

今年初，特斯拉高管還到訪阿根廷薩爾塔省，商談儲(chǔ)能項(xiàng)目及鋰金屬原料采購(gòu)事宜。