鉅大LARGE | 點擊量：295次 | 2024年01月19日
水電池和干電池有什么差別
干電池是相對“濕”電池（液體電池）而言的，最早發(fā)明的“伏打電池”是將兩種金屬放在同一種電解液中做電極，如現(xiàn)在還在用的鉛酸蓄電池也屬于這種“濕”電池。因為有液體使用攜帶不方便，后來人們又發(fā)明了“干”電池，原理是一樣的，只是把電解質(zhì)溶液改用膠糊狀電解質(zhì)來代替，并密封在鋅桶中（鋅桶做負(fù)極，中間銅和碳棒做正極，膠糊狀電解質(zhì)填充在正負(fù)極之間），這樣電解液不會流出來，便于使用、攜帶，故稱之為干電池
干電池也并非完全的“干”，用久的干電池也經(jīng)常會出現(xiàn)漏夜現(xiàn)象，這就變“濕”了哈哈。干電池
干電池屬于化學(xué)電源中的原電池，是一種一次性電池。因為這種化學(xué)電源裝置其電解質(zhì)是一種不能流動的糊狀物，所以叫做干電池，這是相對于具有可流動電解質(zhì)的電池說的。干電池不僅適用于手電筒、半導(dǎo)體收音機、收錄機、照相機、電子鐘、玩具等，而且也適用于、科研、電信、航海、、醫(yī)學(xué)等國民經(jīng)濟中的各個領(lǐng)域。
2.種類
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，干電池已經(jīng)發(fā)展成為一個大的家族，到目前為止已經(jīng)約有100多種。常見的有普通鋅-錳干電池、堿性鋅-錳干電池、鎂-錳干電池、鋅-空氣電池、鋅-氧化汞電池、鋅-氧化銀電池、鋰-錳電池等。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
對于使用最多的鋅-錳干電池來說，由于結(jié)構(gòu)的不同又可分：糊式鋅-錳干電也、紙板式鋅-錳干電池、薄膜式鋅-錳干電池、氯化鋅鋅-錳干電池、堿性鋅-錳干電池、四極并聯(lián)鋅-錳干電池、迭層式鋅-錳干電池等。
3.鋅-錳干電池的結(jié)構(gòu)與原理
鋅錳干電池是日常生活中常用的干電池。
正極材料：MnO2、石墨棒
負(fù)極材料：鋅片
電解質(zhì)：NH4Cl、ZnCl2及淀粉糊狀物
電池符號可表示為
（－）Zn｜ZnCl2、NH4Cl（糊狀）‖MnO2｜C（石墨）（＋）
負(fù)極：Zn＝Zn2＋＋2e
正極：2MnO2＋2NH4＋＋2e＝Mn2O3＋2NH3＋H2O
總反應(yīng)：Zn＋2MnO2＋2NH4＋＝2Zn2＋＋Mn2O3＋2NH3＋H2O
鋅錳干電池的電動勢為1.5V。因產(chǎn)生的NH3氣被石墨吸附，引起電動勢下降較快。如果用高導(dǎo)電的糊狀KOH代替NH4Cl，正極材料改用鋼筒，MnO2層緊靠鋼筒，就構(gòu)成堿性鋅錳干電池，由于電池反應(yīng)沒有氣體產(chǎn)生，內(nèi)電阻較低，電動勢為1.5V，比較穩(wěn)定。
干電池屬于化學(xué)電源中的原電池，是一種一次性電池，它以二氧化錳為正極，以鋅筒為負(fù)極，把化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芄┙o外電路。在化學(xué)反應(yīng)中由于鋅比錳活潑，鋅失去電子被氧化，錳得到電子被還原。
免維護(hù)電池：現(xiàn)在免維護(hù)電池被混淆了概念，特別是針對摩托車(一些低端汽車廠家也這么干)。廠家說的免維護(hù)電池只是在你第一次加入電解液后，在未來使用的1-3年內(nèi)不要再加電解液。（國產(chǎn)電池正常壽命2年內(nèi)，合資品牌稍微長點）。其實這個就是水電池，好一點就是密封式鉛酸蓄電池，根本就不能說是真正的免維護(hù)電池。這類電池其實成本低，質(zhì)量一般，過去國產(chǎn)電池用的是白色有點透明的外殼，是可以看到里面電解液；而現(xiàn)在都學(xué)聰明了（其實是和那些合資廠學(xué)的）全部用不透明的黑色外殼包裝，反正一般消費者看不到里面，就當(dāng)干電池賣，打著高檔貨的商標(biāo)賣高價。特別那些所謂原廠合資電池，光陽，統(tǒng)一等等。第一次使用就要加水，那就是水電池！沒什么好辯解的！
干電池，學(xué)名閥控密閉式鉛酸蓄電池。也是目前主流的汽車和摩托車使用正規(guī)免維護(hù)電池。這種電池在出售后直接裝車即可使用，不需要加水。在使用過程中也不需要檢查電解液，不要加水，在任何情況下都不能打開密封蓋，這類的電池自身放電量極低，適合長時間存放。這個才是真正的免維護(hù)電池，使用壽命也會長點，廢舊電池回收成本高，企業(yè)生產(chǎn)成本高，所以相對來說價格高。不過很多商家不太愿意賣,可能利潤低一點.
電動自行車和電動摩托車等已成為大中小城市的重要交通工具，普遍為人們所接受。由于電動車相對傳統(tǒng)自行車來說，價格普遍較高，因此使用壽命也成為人們最為關(guān)心的問題。事實上，蓄電池作為電動自行車的核心部件之一，蓄電池的使用壽命在很大程度上決定了電動車的使用壽命。對此，超威電池表示，加強蓄電池的保養(yǎng)，將能夠延長蓄電池的使用壽命。據(jù)了解，電動車所使用的蓄電池都是鉛酸蓄電池！干電池一說是坑人的！
另外送你一些資料：電動車啟動
電動車啟動電流很大，尤其是大功率電機的電摩，啟動電流更大。大電流很傷蓄電池極板，最好的方法就是在啟動前象騎自行車一樣的騎行后，再啟動電動車電源。
電瓶放電
蓄電池在使用了一段時間后必然會有一些活性物質(zhì)下沉，如果活性物質(zhì)不及時激活，勢必會對蓄電池的容量造成一些影響，因此，在經(jīng)常使用電動車的時候，要做到每季對蓄電池深度放電一次。
干電池，體積小，使用方便，有一定爆炸風(fēng)險，不能充電，價格低
鋰電池，體積小，現(xiàn)在手機充電寶等運用最多，可以充電，有一定爆炸風(fēng)險，可以循環(huán)充放價格高
濕電池，體積大，主要運用在電瓶上，如汽車電瓶，可以循環(huán)充放，價格相對實惠
干電池屬于化學(xué)電源中的原電池，是一種一次性電池。因為這種化學(xué)電源裝置其電解質(zhì)是一種不能流動的糊狀物，所以叫做干電池，這是相對于具有可流動電解質(zhì)的電池說的。
可以加電瓶水，但不要超過最高水位，一般標(biāo)有MAX的線。
