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為什么電動汽車鋰離子電池在市場上面一直沒有完全普及?

鉅大LARGE  |  點擊量:796次  |  2022年02月25日  

鋰離子電池電動汽車為甚么普及不了?


一是鋰離子電池的安全性,通過過去對鋰電爆炸事件的影響,其人民對鋰電的安全性存在懷疑;


二是價格,鋰離子電池電動汽車整一半(行程大的更高);


三是實用性,人民對短距離出行,已經(jīng)有了很多工具,有共享單車等。由于這三點根本原由,鋰離子電池電動自行車,想提高市場占有率,非得處理這些問題,找到發(fā)展的方向。


價格和安全是求購鋰離子電池電動汽車未能打開銷路最大的瓶頸

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

1.價格


鋰離子電池在電動汽車范疇一直未能打開銷路的一個最緊要的原由就是價格,由于鋰離子電池原材料價格較高,制造工藝水平要求高,因此其成本相對鉛酸蓄電池而言一直處于劣勢。


而國內(nèi)消費者有關價格較為敏感,市場調(diào)查顯示消費者有關電動汽車電池的選購因素中第一位的就是價格,鋰離子電池目前的市場價格是鉛酸蓄電池的3~4倍,高昂的價格經(jīng)常讓消費者望而生嘆。除去價格以外,鋰離子電池性能未能達到消費者期待也是一個緊要原由。


目前鋰離子電池電動自行車的價格普遍比鉛酸蓄電池電動汽車高出幾百元到一千元,因此在市面上很難得到消費者顧客的認可。鋰離子電池輕靈、環(huán)保,廢棄后不會出現(xiàn)環(huán)境污染,一旦使用技術成熟,市場銷量加大,鋰離子電池電動汽車的價格才會有所降下來。


2.安全問題

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標稱電壓:28.8V
標稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域:勘探測繪、無人設備

安全問題更是懸在鋰離子電池頭頂上的達摩克利斯之劍。鋰離子電池本身的質(zhì)量還有待提高。不同于鉛酸蓄電池,鋰離子電池在電芯成組裝配中非常講究電池的一致性和穩(wěn)定性,如采用18650型電池,在串并聯(lián)中,對每一顆電芯的電壓要保持絕對的一致性。倘若電芯電壓不一致,短板效應就會顯現(xiàn)出來。


一些電動汽車廠家也對鋰離子電池的安全性出現(xiàn)了很多的疑慮,不敢馬上加工鋰離子電池項目。鋰離子電池安全問題的陰影始終揮之不去,嚴重制約了鋰離子電池的進一步發(fā)展。


鋰離子電池起火、燃燒甚至爆炸的隱患目前仍無法完全消除。車輛發(fā)生碰撞可能導致電池正負極材料突破隔膜,剎車時能量快速回充至電池時瞬間的超高電流等原由都會導致電池發(fā)生短路、溫度升高,引起燃燒甚至爆炸。起火的原由是碰撞、短路導致鋰離子析出,與空氣接觸會發(fā)生起火、燃燒。


3.維修


制約鋰離子電池電動自行車推廣最大的問題還是維修上。倘若在北京,維修就顯得很方便,商家會把有問題的電池換下來,給消費者臨時換上舊電池,等到10天左右再到店里換上原來維修的電池。這種待遇不是每一個地區(qū)都能享受到的,這就制約了鋰電自行車的銷量。


安全性能更是磷酸鐵鋰離子電池差別于其他鋰離子電池的優(yōu)點所在。從材料成本來看,隨著國內(nèi)磷酸鐵鋰材料加廠家工藝的改進及加工規(guī)模的逐漸張大,磷酸鐵鋰材料價格呈現(xiàn)逐漸下降的趨勢,與鉛酸蓄電池之間的價格差異也在逐漸縮小。相同容量的磷酸鐵鋰電源價格在短時間內(nèi)將可能降低到鉛酸電源價格的1.5~2倍,鋰離子電池價格居高不下的局面將有望得到改變。


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