不要等膠體電池電量用完了再充電,放電完后應(yīng)該及時(shí)充電。

電池的充電器盡量用質(zhì)量比較好的充電器,這樣有利于提高膠體蓄電池的使用壽命。

電池要充足電存放,存放處應(yīng)陰涼干燥,不要靠近熱源,不要陽光直射。存放一個(gè)月以上使用前應(yīng)補(bǔ)電,存放三個(gè)月以上應(yīng)做一次深充放。

天熱時(shí)充電注意電池溫度不要過高,別把電池充鼓了,如手摸太熱,可以停一停再充。冬天溫度低,電池容易充不足,可以適當(dāng)延長充電時(shí)間(如10%)。

如是一組電池,當(dāng)發(fā)現(xiàn)單只有問題時(shí)應(yīng)及時(shí)更換,可以延長整組的壽命。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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工業(yè)成本低

放電曲線平直、拐點(diǎn)高

能量和功率要比常規(guī)鉛酸蓄電池大20%以上

壽命比常規(guī)鉛酸蓄電池長一倍多,高溫及低溫特別的好

不要等膠體電池電量用完了再充電,放電完后應(yīng)該及時(shí)充電。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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電池的充電器盡量用質(zhì)量比較好的充電器,這樣有利于提高膠體蓄電池的使用壽命。

電池要充足電存放,存放處應(yīng)陰涼干燥,不要靠近熱源,不要陽光直射。存放一個(gè)月以上使用前應(yīng)補(bǔ)電,存放三個(gè)月以上應(yīng)做一次深充放。

天熱時(shí)充電注意電池溫度不要過高,別把電池充鼓了,如手摸太熱,可以停一停再充。冬天溫度低,電池容易充不足,可以適當(dāng)延長充電時(shí)間(如10%)。

如是一組電池,當(dāng)發(fā)現(xiàn)單只有問題時(shí)應(yīng)及時(shí)更換,可以延長整組的壽命。

免維護(hù)膠體蓄電池是免維護(hù)蓄電池的分支，免維護(hù)蓄電池是指蓄電池在使用的過程中不需要補(bǔ)充電解液，不需要定期維護(hù)的蓄電池，此類蓄電池大大的改進(jìn)了以前的鉛酸蓄電池，所以使用更方便，應(yīng)用范圍更廣。

免維護(hù)蓄電池技術(shù)最大的改進(jìn)是使用了AGM隔板和特殊合金材料，

實(shí)現(xiàn)了蓄電池內(nèi)部的氣體循環(huán)。從而實(shí)現(xiàn)了蓄電池在使用過程中不

免維護(hù)膠體蓄電池產(chǎn)品圖

免維護(hù)膠體蓄電池產(chǎn)品圖

需要維護(hù)。

不論是采用玻璃纖維隔膜（AGM）的閥控式密封鉛蓄電池，還是采用膠體電解液的閥控式密封鉛蓄電池，它們都是利用陰極吸收原理使電池得以密封的。

免維護(hù)膠體蓄電池是在免維護(hù)蓄電池的基本原理的基礎(chǔ)上，對蓄電池使用的電解液加以改進(jìn)，采用納米氣相SiO2(FureedSiO2)俗稱白炭黑，用其制作的膠體鉛酸蓄電池性能優(yōu)良，主要是氣相二氧化硅純凈度好，顆粒度也很容易調(diào)整，所以活性好。用常規(guī)的VRLA蓄電池的結(jié)構(gòu)，用普通的AGM玻璃纖維隔板，AGM隔板也是SiO2為主要成分與極性分子H2O水化和硫酸反應(yīng)也做催化載體。富液式結(jié)構(gòu)，少量氣相二氧化硅添加量和其他微量活性添加劑。就能得到高性能的電流輸出，深循環(huán)條件下的優(yōu)良性能，高的功率密度、高的充電效率(99．5%)，耐過充、充電重復(fù)性好，充電穩(wěn)定性好(抗熱失控)，作為電源系統(tǒng)中的蓄電池，要求其壽命期間免維護(hù)，長壽命，寬的工作溫度，瓦時(shí)價(jià)格低，優(yōu)異體積比能量，重量比能量，自放電率低。

目前VRLA電池存在著浮充電壓不均勻的現(xiàn)象，這是由生產(chǎn)電池的各個(gè)環(huán)節(jié)中所用配件和材料的質(zhì)量、數(shù)量以及含量的誤差累積所致，特別是VRLA電池采用了貧液式設(shè)計(jì)，誤差將影響到電池內(nèi)部的硫酸飽和度，這直接影響電池浮充時(shí)氧氣的再化合，從而使浮充時(shí)電池的過電位不同，電池的浮充電壓也就不一樣。但VRLA電池經(jīng)過一定時(shí)間的浮充運(yùn)行后，浮充電壓將趨于均勻。因?yàn)榱蛩犸柡投雀叩碾姵匮鯕鈴?fù)合效率差，使飽和度略微下降，電池的浮電壓也就趨于均勻。

另電池串聯(lián)的連接條壓降大；極柱與連接條接觸不良；新電池在運(yùn)行3~6個(gè)月內(nèi)均有可能存在不均勻現(xiàn)象。

電池浮充運(yùn)行時(shí)，落后電池如何判斷？

落后電池在放電時(shí)端電壓低，因此落后電池應(yīng)在放電狀態(tài)下測量，如果端電壓在連續(xù)三次放電循環(huán)中測量均是最低的，就可判為該組中的落后電池，有落后電池就應(yīng)對電池組均衡充電。例如，對于在浮充狀態(tài)的電池，如果浮充電壓低于2.16V應(yīng)予以引起重視。