鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：803次 | 2022年02月17日
影響電動汽車的速度除了電池還有什么因素？
有的電動車竟然宣傳能跑電動車跑得遠(yuǎn)不遠(yuǎn)，與以下因素有關(guān)：
1、檢測電動車前后輪胎壓。
2、檢查前后輪剎車有無抱死的情況。
3、檢查剎車斷電開關(guān)。
4、檢測電池充電器。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
5、檢測電池是否平衡。
6、查看電機(jī)生產(chǎn)日期及電機(jī)類型。
下面就逐一介紹一下這幾種情況對電動車?yán)m(xù)航里程的影響問題。
●電動車胎壓對續(xù)行里程的影響
胎壓就是輪胎內(nèi)部的氣壓。一般正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪胎上都標(biāo)有最合適的胎壓范圍。
IP67防水，充放電分口 安全可靠
標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備
那胎壓對電動車的續(xù)航里程到底有什么影響呢？舉個簡單的例子，在平路上騎自行車，忽然感覺車子蹬起來特別費(fèi)力，多數(shù)經(jīng)常騎自行車的人都會立即意識到，車子塊沒氣了。同理，電動車在胎壓不足的情況下勢必會給電動車電機(jī)帶來更大的摩擦阻力。在相同行駛路程中，低壓嚴(yán)重的會使電動車耗電量加倍。
●前后輪剎車對續(xù)行里程的影響。
在電動車前后剎車回位不順或者剎車內(nèi)部有故障的時候會影響電動車總體的續(xù)航里程。很多汽車新手在開車時有事會忘記松手剎，以至于造成剎車片嚴(yán)重磨損，嚴(yán)重的會造成汽車自燃。這些磨損和自燃的熱量從哪來？自然是汽車的發(fā)動機(jī)在帶動輪胎轉(zhuǎn)動時剎車片和輪轂?zāi)Σ廉a(chǎn)生的。而這樣就算車輛不出現(xiàn)故障，耗油量也會明顯的增大。
同樣的道理，如果電動車的剎車存在故障，勢必也會增大電機(jī)的工作量，造成電動車電池的持續(xù)大電流放電。這樣一來，續(xù)航里程縮短就是必然的了。
●剎車斷電對續(xù)行里程的影響。
有的電動車竟然宣傳能跑電動車跑得遠(yuǎn)不遠(yuǎn)，與以下因素有關(guān)：
1、檢測電動車前后輪胎壓。
2、檢查前后輪剎車有無抱死的情況。
3、檢查剎車斷電開關(guān)。
4、檢測電池充電器。
5、檢測電池是否平衡。
6、查看電機(jī)生產(chǎn)日期及電機(jī)類型。
下面就逐一介紹一下這幾種情況對電動車?yán)m(xù)航里程的影響問題。
●電動車胎壓對續(xù)行里程的影響
胎壓就是輪胎內(nèi)部的氣壓。一般正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪胎上都標(biāo)有最合適的胎壓范圍。
那胎壓對電動車的續(xù)航里程到底有什么影響呢？舉個簡單的例子，在平路上騎自行車，忽然感覺車子蹬起來特別費(fèi)力，多數(shù)經(jīng)常騎自行車的人都會立即意識到，車子塊沒氣了。同理，電動車在胎壓不足的情況下勢必會給電動車電機(jī)帶來更大的摩擦阻力。在相同行駛路程中，低壓嚴(yán)重的會使電動車耗電量加倍。
●前后輪剎車對續(xù)行里程的影響。
在電動車前后剎車回位不順或者剎車內(nèi)部有故障的時候會影響電動車總體的續(xù)航里程。很多汽車新手在開車時有事會忘記松手剎，以至于造成剎車片嚴(yán)重磨損，嚴(yán)重的會造成汽車自燃。這些磨損和自燃的熱量從哪來？自然是汽車的發(fā)動機(jī)在帶動輪胎轉(zhuǎn)動時剎車片和輪轂?zāi)Σ廉a(chǎn)生的。而這樣就算車輛不出現(xiàn)故障，耗油量也會明顯的增大。
同樣的道理，如果電動車的剎車存在故障，勢必也會增大電機(jī)的工作量，造成電動車電池的持續(xù)大電流放電。這樣一來，續(xù)航里程縮短就是必然的了。
●剎車斷電對續(xù)行里程的影響。
