鉅大LARGE | 點擊量：564次 | 2022年01月22日
國家級基金加持 動力鋰電池板塊表現(xiàn)強勢
十月二十六日消息，在A股市場的震蕩走勢中，新能源汽車、動力鋰電池板塊近期表現(xiàn)強勢。
十月十九日，動力鋰電池龍頭公司CATL（300750.SZ）獲深股通凈買入3.36億元，持續(xù)九日凈買入，合計凈買入41.23億元，期間股價上漲19.80%。在多重效應疊加之下，上周汽車股一路走強。Wind數(shù)據(jù)顯示，從上周（十月十九日-十月二十三日）板塊表現(xiàn)來看，汽車整車五日漲幅5.32%，成交額597.44億元。從上周行業(yè)資金動向來看，以申萬二級行業(yè)分類，汽車板塊走勢較強，周漲4.93%，指數(shù)已連漲四周。
個股方面，十月二十日，比亞迪股價盤中暴漲，漲幅一度達9.31%，股價突破140元關口，市值突破3600億元，續(xù)創(chuàng)新高。同花順數(shù)據(jù)顯示，十月二十三日，比亞迪收報138.67元，跌3.56%。近五日內，該個股資金總體呈凈流入狀態(tài)，高于行業(yè)平均水平，五日累計共流入64755.38萬元。
市場強勢的背后是多個利好消息的推動。近日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國家發(fā)改委、國家能源局聯(lián)合公布《有關開展燃料動力電池汽車示范應用的通知》，針對產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，將對燃料動力電池汽車的購置補貼政策調整為燃料動力電池汽車示范應用支持政策，對符合條件的城市群開展燃料動力電池汽車關鍵核心技術產業(yè)化攻關和示范應用給予獎勵。
十月十五日，工信部在有關政協(xié)十三屆全國委員會第三次會議第0725號（工交郵電類104號）提案答復的函中表示，工信部將積極引導國家制造業(yè)轉型升級基金對動力鋰電池領域符合國家戰(zhàn)略、具有優(yōu)勢的重點項目和骨干公司給予關注和支持。
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工信部還在提案復文中介紹說，發(fā)展改革委發(fā)起成立了先進制造產業(yè)投資基金，重點投向新能源汽車等領域，支持了動力鋰電池、電機、裝備等一批先進制造業(yè)骨干公司，該基金二期已設立運行。下一步，發(fā)展改革委將繼續(xù)在動力鋰電池領域加大支持力度，推動新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展。
新能源汽車銷量也在持續(xù)高上升。我國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計數(shù)字顯示，截至九月，汽車產銷已持續(xù)6個月呈現(xiàn)上升，其中銷量已持續(xù)5個月增速保持在10％以上。其中，新能源汽車表現(xiàn)亮眼。今年九月新能源汽車產銷分別完成13.6萬輛和13.8萬輛，刷新了九月歷史紀錄，同比分別上升48.0％和67.7％。
業(yè)內分析認為，新能源汽車銷量釋放有力信號，中長期來看，行業(yè)上升趨勢保持不變，未來市場對動力鋰電池的需求仍將持續(xù)新增。
我國電池聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2020年八月我國動力鋰電池產量共計7.4GWh，同比上升11.7%，環(huán)比上升22.4%。從裝機量來看，2020年八月，我國動力鋰電池裝車量5.1GWh，同比上升48.3%，環(huán)比上升2.2%。
招商銀行的研究指出，影響動力鋰電池市場規(guī)模的三大核心因素是新能源汽車銷量、單車帶電量、動力鋰電池售價。新能源汽車銷量有望在2021年迎來拐點，并預計2022年銷量有望達到160萬，未來2年的年復合上升率約為22.57%。
廣發(fā)證券研究中心的數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年，占據(jù)國內動力鋰電池市場份額前三名的分別是CATL48.3%，比亞迪14.0%和LG化學9.5%。
十月十二日晚間，比亞迪（002594.SZ）通告稱，公司上修業(yè)績預期，預計前三季度盈利34億-36億元，去年同期盈利則為15.74億元，同比上升115.97%-128.67%，此前預告上升77.86%-90.56%。公司表示，2020年第三季度汽車板塊業(yè)務實現(xiàn)恢復性上升，尤其新能源汽車銷量實現(xiàn)快速觸底反彈，實現(xiàn)快速上升。
