據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》一月二十三日?qǐng)?bào)道，印度計(jì)劃建造該國(guó)首座超級(jí)電動(dòng)汽車鋰離子電池廠。該項(xiàng)目將成為"印度制造"倡議的一部分，能夠提高電動(dòng)汽車重要部件的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)效率。

印度是全球上升最快的汽車市場(chǎng)之一，但和每年數(shù)百萬輛的汽油和柴油汽車相比，電動(dòng)汽車的銷量微不足道。印度國(guó)家研究院首席顧問阿尼爾·斯里瓦斯塔瓦（AnilSrivatsava）表示，印度計(jì)劃將于2030年實(shí)現(xiàn)汽車的電動(dòng)化，我國(guó)的電動(dòng)汽車公司將發(fā)揮非常重要的用途。去年九月，印度交通部長(zhǎng)尼廷·加卡里（NitinGadkari）在一次會(huì)議上說，假如印度在未來五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)至少15%的汽車電氣化，這對(duì)該國(guó)將是有益的。但是，目前印度當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車制造商所生產(chǎn)電動(dòng)汽車近大部分核心部件都依賴于進(jìn)口，其中包括電池和電池管理系統(tǒng)。

據(jù)悉，印度巴拉特重型電氣有限公司（BHEL）和Libcoin集團(tuán)正在進(jìn)行最后階段的會(huì)談，計(jì)劃在印度建設(shè)首個(gè)生產(chǎn)鋰離子電池的超級(jí)廠（Gigafactory）。

Libcoin集團(tuán)是一家由總部位于悉尼的MagnisEnergy公司、DuggalFamilyTrust公司，以及總部位于紐約的鋰離子電池廠商ChargeCCCV（C4V）公司組成的財(cái)團(tuán)。

據(jù)MagnisEnergy公司透露，印度重工業(yè)和公共公司部批準(zhǔn)了該項(xiàng)目，該項(xiàng)目最初的電池年產(chǎn)量為1GWh，并隨著時(shí)間的推移逐步提高到30GWh。但是，其啟動(dòng)生產(chǎn)日期和其它細(xì)節(jié)尚未公布，公司正在就此進(jìn)行討論。

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值得注意的是，MagnisEnergy公司已經(jīng)宣布計(jì)劃在全球范圍內(nèi)建造三個(gè)鋰離子電池超級(jí)廠（Gigafactory）：澳大利亞湯斯維爾15GWh、美國(guó)紐約15GWh（將在2019年開始生產(chǎn)）、德國(guó)北萊茵威斯特法利亞30GWh。