為促進(jìn)新能源汽車推廣應(yīng)用商業(yè)模式創(chuàng)新，切實(shí)完善產(chǎn)品用戶評價(jià)體系，探討后補(bǔ)貼時(shí)代地方政府和產(chǎn)業(yè)鏈公司的應(yīng)對措施，我國汽車技術(shù)研究中心作為國內(nèi)外汽車行業(yè)具有廣泛影響力的綜合性技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)，經(jīng)過深入行業(yè)調(diào)研，充分整合行業(yè)資源。中汽研于一月17～十八日將在廣西省柳州市舉辦"2017國際新能源汽車用戶評價(jià)和應(yīng)用創(chuàng)新研討會"。

屆時(shí)，工信部、汽車百人會、中汽研、國家信息中心、國家發(fā)改委等單位和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)人員前來演講。同時(shí)，北汽、上汽、廣汽、奇瑞、知豆、東風(fēng)、吉利、江鈴、五菱等眾多新能源車企代表，另外還有上百位涵蓋核心三電、零部件、分時(shí)租賃等供應(yīng)鏈公司代表會出席本次會議。

據(jù)了解，該會議已經(jīng)成功舉辦兩屆，得到行業(yè)各界的一致認(rèn)可。中汽研負(fù)責(zé)人表示，截止日前，報(bào)名參會人員已經(jīng)突破500人，歡迎行業(yè)有識之士前來參會，圍繞"關(guān)注用戶評價(jià)，聚焦業(yè)態(tài)創(chuàng)新"主題，面對面進(jìn)行交流和探討。

做好新能源車行業(yè)，動(dòng)力鋰電池"提質(zhì)降本"是邁不過的坎。為把握行業(yè)風(fēng)向，了解動(dòng)力鋰電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，十二月二十六日中汽研調(diào)研團(tuán)隊(duì)以及合作媒體動(dòng)力鋰電池網(wǎng)走進(jìn)江蘇塔菲爾新能源科技有限公司（下稱"塔菲爾"）。

塔菲爾成立于2014年，是一家專注于新能源鋰離子動(dòng)力鋰電池和儲能電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的創(chuàng)新型高科技公司，公司總部位于南京市江寧區(qū)，注冊資本為6億元人民幣，總投資人民幣58億元，擁有6Gwh/年的動(dòng)力鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)基地。

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塔菲爾表示，目前已有9款推薦目錄車型使用了塔菲爾的電池。其中，吉利知豆的兩款車型JL7001BEV61和JL7001BEV57所搭載的151.5Wh/kg的高比能量電池系統(tǒng)，其采用的單體電芯來自于塔菲爾自主研發(fā)的NCM-FFH3D3-120Ah電芯，是目前我國落地的純電動(dòng)汽車中電池系統(tǒng)能量密度較高的車型。

塔菲爾還表示，根據(jù)未來市場行業(yè)動(dòng)態(tài)以及公司發(fā)展規(guī)劃，公司將快速、適量的擴(kuò)充產(chǎn)量。今年，南京一期、東莞廠區(qū)及湖北外租產(chǎn)線已達(dá)成2.5GWh動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)量力。預(yù)計(jì)2018年底、2019年底及2021年底前分別實(shí)現(xiàn)6GWh/年、12GWh/年及20GWh/年的動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)量力。

公司從成立到現(xiàn)在的規(guī)模僅僅花了三年時(shí)間，塔菲爾可稱得上名副其實(shí)的黑馬。塔菲爾坦言，公司發(fā)展迅速并無道理，塔菲爾致力于不斷改進(jìn)先進(jìn)的電池技術(shù)，為客戶供應(yīng)一站式的能源解決方法。

目前，公司電池技術(shù)團(tuán)隊(duì)超400人，其中研究生就超過60人、博士10余人，塔菲爾除致力于動(dòng)力鋰電池研究，還包括原材料開發(fā)、性能驗(yàn)證、供應(yīng)管理，電芯研發(fā)、性能提升，電池模組、pACK研發(fā)生產(chǎn)，成品應(yīng)用-電動(dòng)汽車/儲能，電池梯次利用、原料再生利用等全產(chǎn)業(yè)合作。