鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：521次 | 2022年01月05日
動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量門檻將適度調(diào)低，性能要求趨嚴(yán)
《汽車動(dòng)力鋰電池行業(yè)規(guī)范條件》現(xiàn)已完成多輪征求意見，不久將對外正式公布。和1個(gè)多月前工信部公布的征求意見稿相比，修改版的規(guī)范條件將有兩大變化：一是調(diào)低年產(chǎn)量門檻，由征求意見稿中的"不低于80億瓦時(shí)"降為30億至50億瓦時(shí)，二是提高對研發(fā)和動(dòng)力鋰電池性能的要求。
若按照80億瓦時(shí)的門檻，僅有比亞迪等極少數(shù)公司能夠達(dá)標(biāo)。目前國軒高科、中航鋰電、沃特瑪、億緯鋰能的產(chǎn)量都介于30億至80億瓦時(shí)之間，門檻適度降低將使更多優(yōu)秀公司入列其中。
另外，提升對動(dòng)力鋰電池性能的要求，已成為產(chǎn)業(yè)扶持政策的重要方向，不久前出臺(tái)的新能源汽車補(bǔ)貼新政首次將能量密度作為補(bǔ)貼的重要參考指標(biāo)，三元材料、濕法薄膜等細(xì)分行業(yè)受到機(jī)構(gòu)關(guān)注。
