據(jù)《汽車新聞》歐洲版報(bào)道，我國(guó)最大的鋰離子電池生產(chǎn)商(贛鋒鋰業(yè))表示，已和TSLA公司達(dá)成協(xié)議，向TSLA供應(yīng)其20%的產(chǎn)品。

據(jù)悉，該協(xié)議從2018年到2020年，可選擇延長(zhǎng)三年。贛鋒鋰業(yè))將向TSLA供應(yīng)其氫氧化鋰總量的20%。

包括TSLA在內(nèi)的電動(dòng)汽車供應(yīng)商要確保鋰離子電池供應(yīng)。到明年年底，TSLA每年可能要多達(dá)28,000噸的氫氧化鋰來滿足其車輛的需求。然后，這一切都將流入和制造TSLA電池的松下的合作中。

此外，八月底，LG化學(xué)和我國(guó)供應(yīng)商簽署了一項(xiàng)協(xié)議，要求在2022年底之前交付48,000噸氫氧化鋰。據(jù)LG化學(xué)公司稱，這足以制造高達(dá)100萬輛電動(dòng)汽車的電池。范圍可達(dá)320公里。

在這兩筆交易之間，贛鋒鋰業(yè)已經(jīng)正式簽署了鋰行業(yè)有史以來最大的兩筆交易。此外，這些交易的宣布可能有助于在香港計(jì)劃進(jìn)入股票市場(chǎng)尋找更多投資者，并贊助該公司的進(jìn)一步擴(kuò)張。

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