九月二十九日，贛鋒鋰業(yè)公布通告稱，贛鋒鋰業(yè)及全資子公司贛鋒國(guó)際和BayerischeMotorenWerkeAktiengesellschaft．（德國(guó)寶馬）于2018年九月二十八日簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，約定在未來(lái)五年（雙方協(xié)商確認(rèn)后可展期三年），由公司及贛鋒國(guó)際向德國(guó)寶馬指定的電池或正極材料供貨商供應(yīng)鋰化工產(chǎn)品，具體數(shù)量和產(chǎn)品品種按客戶要求發(fā)貨，價(jià)格依據(jù)市場(chǎng)價(jià)格變化調(diào)整。

贛鋒鋰業(yè)和TSLA簽一份三年的供應(yīng)合同

事實(shí)上，和寶馬的戰(zhàn)略合作不是贛鋒鋰業(yè)和國(guó)外車企在今年的第一次合作。

此前，贛鋒鋰業(yè)和TSLA公司就簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將其20％的產(chǎn)量供應(yīng)給這家汽車制造商。贛鋒鋰業(yè)的內(nèi)部人士表示，從2018年一月到2020年十二月，為期三年的合同可以再延長(zhǎng)三年。"該協(xié)議將幫助贛豐和TSLA建立健康的長(zhǎng)期合作關(guān)系，"贛鋒鋰業(yè)表示，"這將有助于提高公司的盈利能力，并有利于其長(zhǎng)期發(fā)展。"當(dāng)天消息傳出后，股價(jià)飆升，在深圳證交所收盤時(shí)上漲10％，至每股32元人民幣。

據(jù)Benchmarkminerals預(yù)計(jì)，從明年年底開(kāi)始，埃隆·馬斯克（ElonMusk）的公司每年可能要28，000噸氫氧化鋰，這一數(shù)字是基于其位于內(nèi)華達(dá)州的廠電池產(chǎn)量達(dá)到相當(dāng)于35億瓦時(shí)的水平。

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此外，彭博社報(bào)道，TSLA去年在我國(guó)的銷量不足1．5萬(wàn)輛。美國(guó)咨詢公司Alixpartners預(yù)測(cè)，我國(guó)汽車市場(chǎng)今年將上升至2910萬(wàn)輛，2025年將達(dá)到3820萬(wàn)輛（相當(dāng)于同期全球銷量上升的52％。到2030年，我國(guó)汽車銷量的40％將是電動(dòng)汽車。TSLA在我國(guó)獨(dú)資建廠，未來(lái)或許將在我國(guó)市場(chǎng)迎來(lái)銷量的突破。

7年供鋰貨9萬(wàn)噸!贛鋒鋰業(yè)和LG簽訂新合同保銷路

除了和國(guó)外的車企簽訂供貨合同，贛鋒鋰業(yè)還和國(guó)外電池廠商簽訂了新合同。

近日，贛鋒鋰業(yè)公布通告稱，公司和LG化學(xué)簽訂《供貨合同之補(bǔ)充合同》，約定自2019年一月一日起至2025年十二月三十一日，公司及贛鋒國(guó)際新增向LG化學(xué)銷售氫氧化鋰和碳酸鋰產(chǎn)品共計(jì)45000噸，價(jià)格依據(jù)市場(chǎng)價(jià)格變化調(diào)整。補(bǔ)充合同簽訂后，自2019年一月一日起至2025年十二月三十一日，公司及贛鋒國(guó)際向LG化學(xué)銷售的氫氧化鋰和碳酸鋰產(chǎn)品總量共計(jì)92600噸。

一下子簽了這么多大訂單，贛鋒鋰業(yè)以現(xiàn)在的狀態(tài)能達(dá)到產(chǎn)量要求嗎？也許會(huì)有人疑問(wèn)。

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贛鋒鋰業(yè)擬投建年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸氫氧化鋰項(xiàng)目

據(jù)贛鋒鋰業(yè)表示，隨著公司的不斷發(fā)展，未來(lái)還將可能投資建設(shè)新的產(chǎn)量計(jì)劃，預(yù)計(jì)今年二季度建成20，000噸氫氧化鋰生產(chǎn)線，主產(chǎn)電池級(jí)氫氧化鋰、電池級(jí)碳酸鋰，產(chǎn)量達(dá)20，000噸／年；四季度建成17，500噸碳酸鋰生產(chǎn)線，主產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰，產(chǎn)量達(dá)到17,500噸／年。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，贛鋒鋰業(yè)目前擁有碳酸鋰產(chǎn)量2.3萬(wàn)噸／年，氫氧化鋰產(chǎn)量1.2萬(wàn)噸／年，金屬鋰產(chǎn)量1500噸／年，丁基鋰產(chǎn)量500噸／年，氟化鋰產(chǎn)量1500噸／年。在公司目前已知的產(chǎn)量規(guī)劃當(dāng)中，包括2萬(wàn)噸氫氧化鋰生產(chǎn)線、1.75萬(wàn)噸碳酸鋰生產(chǎn)線以及500噸丁基鋰生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)2019年將全面實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，2019年公司產(chǎn)量將達(dá)到約8萬(wàn)噸／年。

此外，根據(jù)贛鋒鋰業(yè)近期公布的通告顯示，為滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，實(shí)現(xiàn)公司做大做強(qiáng)的發(fā)展目標(biāo)，贛鋒鋰業(yè)董事會(huì)于九月二十五日審議通過(guò)了《有關(guān)建設(shè)年產(chǎn)2．5萬(wàn)噸電池級(jí)氫氧化鋰項(xiàng)目的議案》，同意公司以自有資金不超過(guò)5億元投資建設(shè)年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸電池級(jí)氫氧化鋰項(xiàng)目。

通告顯示，該項(xiàng)目新建火法轉(zhuǎn)型焙燒、凈化車間、硫酸鈉車間、氫氧化鋰車間、碳酸鋰車間等主體工程及相關(guān)輔助、公用工程及環(huán)保工程等，在公司馬洪生產(chǎn)基地原年產(chǎn)1．5萬(wàn)噸電池級(jí)碳酸鋰項(xiàng)目和年產(chǎn)2萬(wàn)噸單水氫氧化鋰項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，大幅提升工藝技術(shù)和生產(chǎn)自動(dòng)化水平，同時(shí)對(duì)原生產(chǎn)線進(jìn)行局部配套升級(jí)改造，進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品轉(zhuǎn)型效率，降低生產(chǎn)成本。

該項(xiàng)目的實(shí)行將進(jìn)一步擴(kuò)大贛鋒鋰業(yè)高端鋰鹽產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模和市場(chǎng)份額，有利于提高贛鋒鋰業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，符合其上下游一體化和我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。

擴(kuò)張產(chǎn)量的項(xiàng)目能落地，需關(guān)鍵的兩個(gè)因素：一是鋰石原材料，二是資金。

快速擴(kuò)充產(chǎn)量擴(kuò)大全球市場(chǎng)份額

礦石原材料方面，贛鋒鋰業(yè)早有布局。

近年來(lái)，贛鋒鋰業(yè)不斷收購(gòu)上游礦山，截止2017年年報(bào)所示，贛鋒鋰業(yè)旗下已投產(chǎn)兩座鋰輝石礦山，分別為位于澳洲的MountMarion和江西贛州的寧都河源，目前正在開(kāi)發(fā)中的鋰資源有四個(gè)，其中兩座為鋰輝石礦山，兩座為鹵水礦山。

從2015年開(kāi)始，贛鋒鋰業(yè)在全球新增對(duì)鋰資源的布局，逐步確保了上游礦山即原材料的供應(yīng)。在擁有充分資源之后，其產(chǎn)量也開(kāi)始快速的擴(kuò)張。

截止2017年年報(bào)所示，贛鋒鋰業(yè)擁有七個(gè)重要的生產(chǎn)基地，分別生產(chǎn)鋰化合物、金屬鋰、鋰離子電池、鋰離子電池回收，其中旗下生產(chǎn)基地大部分地處江西。

隨著鋰產(chǎn)品的市場(chǎng)需求快速上升，贛鋒鋰業(yè)在新建生產(chǎn)線的同時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)量，其中2017年碳酸鋰設(shè)計(jì)產(chǎn)量較2016年新增了9000噸／年，增幅達(dá)64．3％。

贛鋒鋰業(yè)擬赴港IpO擬籌集6.76億美元

至于資金方面，全靠自有資金來(lái)支撐起龐大的公司運(yùn)作和擴(kuò)張，難度比較大，且對(duì)流動(dòng)資金的占用太大，假如資金流緊張，可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)困難。因此，較好的方式是通過(guò)上市募集資金。以證券市場(chǎng)的龐大資金來(lái)支持其全球化版圖擴(kuò)張。

據(jù)證券時(shí)報(bào)報(bào)道，贛鋒鋰業(yè)擬在香港發(fā)售2．002億股股份，并尋求通過(guò)香港IpO籌集6．76億美元，每股發(fā)行價(jià)定在16．5－26．5港元。其所得凈額將用于就勘探、投資和收購(gòu)上游鋰資源，擴(kuò)充鋰化合物、金屬鋰、鋰離子電池和鋰回收的產(chǎn)量供應(yīng)資本開(kāi)支，向美洲鋰業(yè)供應(yīng)財(cái)務(wù)資助，并用于研發(fā)、償還部分貸款及營(yíng)運(yùn)資金。

此外，據(jù)彭博社消息，從提交的銷售文件顯示，贛鋒鋰業(yè)的香港IpO鎖定了三星和LG六名基石投資者，合計(jì)認(rèn)購(gòu)金額約2.3億美元。

贛鋒鋰業(yè)成立于2000年三月，是全球第三大及我國(guó)最大的鋰化合物生產(chǎn)商及全球最大的金屬鋰生產(chǎn)商，擁有五大類逾40種鋰化合物及金屬鋰產(chǎn)品的生產(chǎn)量力，是鋰系列產(chǎn)品供應(yīng)最齊全的制造商之一。贛鋒鋰業(yè)建立了包括"上游鋰資源提取，中游鋰化合物深加工和金屬鋰生產(chǎn)，下游鋰離子電池生產(chǎn)"和鋰二次利用及回收等完整產(chǎn)業(yè)鏈。

資料顯示，今年上半年，贛鋒鋰業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入23．32億元，比上年同期上升43．47％；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)8．37億元，比上年同期上升37．82％；報(bào)告期末，公司總資產(chǎn)88．41億元，比上年同期上升10．53％；凈資產(chǎn)45．90億元，比上年同期上升13．69％。

編輯點(diǎn)評(píng)：贛鋒鋰業(yè)近期大動(dòng)作頻頻，有投資者認(rèn)為，這是贛鋒鋰業(yè)在為香港IpO鋪路圈更多的錢。上市募集更多資金無(wú)可厚非，但OFweek鋰電網(wǎng)認(rèn)為，贛鋒鋰業(yè)是想走向全球化，把公司做大做強(qiáng)，把產(chǎn)品更好地為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)。前期的上游礦石原材料的布局，以及今年的香港IpO，近期狂攬美國(guó)TSLA、韓國(guó)LG和現(xiàn)在德國(guó)寶馬的大單，都是其為走向全球化鋪墊的版圖路線。