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動力電池業(yè)績分化 家整車企業(yè)業(yè)績下滑

鉅大LARGE  |  點擊量:851次  |  2018年08月02日  

隨著補貼退坡,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)歷調(diào)整期。數(shù)據(jù)顯示,截至7月24日,41家新能源汽車概念公司發(fā)布了上半年業(yè)績預(yù)告,27家預(yù)喜,占比65.84%??傮w看,多家整車企業(yè)業(yè)績下滑;電池制造行業(yè)受上下游擠壓,企業(yè)盈利分化,行業(yè)加速洗牌;上游資源型企業(yè)業(yè)績增長明顯。


整車企業(yè)業(yè)績下滑


根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),1-6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成41.3萬輛和41.2萬輛,同比分別增長94.9%和111.5%。其中,純電動汽車產(chǎn)銷分別完成31.4萬輛和31.3萬輛,同比分別增長79.0%和96.0%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成10.0萬輛和9.9萬輛,同比分別增長170.2%和181.6%。


新能源汽車銷量一路走高,但企業(yè)利潤并未隨之上漲。補貼退坡政策對整車企業(yè)盈利影響明顯。根據(jù)相關(guān)政策,插電式混合動力(含增程式)客車補貼由此前的4.5萬元至15萬元/輛,降至2.2萬元至7.5萬元/輛。非快充類純電動客車、快充類純電動客車退坡幅度達(dá)30%-40%。


上市公司方面,長安汽車、比亞迪、中通客車、安凱客車業(yè)績均出現(xiàn)一定程度下滑??蛙嚻髽I(yè)受補貼退坡影響更為明顯。

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安凱客車預(yù)計,上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損1.36億元至1.5億元。對于虧損主要原因,安凱客車表示,受新能源補貼政策影響,公司產(chǎn)品銷售規(guī)模下降,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,且聯(lián)營企業(yè)虧損。


中通客車預(yù)計,上半年歸屬與上市公司股東的凈利潤為2700萬元至3300萬元,同比下降56.15%-46.4%。公司表示,新能源客車補貼政策持續(xù)退坡,行業(yè)競爭加劇,公司產(chǎn)品價格和毛利率大幅下降,使得公司經(jīng)營業(yè)績同比大幅下降。


興業(yè)證券預(yù)計,新能源客車下半年有望放量,但價格決定盈利能力。下半年,主流公交公司開始招標(biāo),行業(yè)將逐步放量。此外,各主機(jī)廠商針對新政推出新車型,提價的執(zhí)行力度將決定企業(yè)盈利能力。


動力電池業(yè)績分化


動力電池行業(yè)分化明顯,行業(yè)洗牌加速。

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堅瑞沃能因訂單不足、資金困難。公司2017年前20強(qiáng)企業(yè)榜單還名列第三。業(yè)績方面,堅瑞沃能預(yù)計上半年營業(yè)收入約為32億元,同比下降47.25%,歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損15.43億元-15.48億元,同比下降342%-421%。公司表示,受債務(wù)危機(jī)影響,子公司沃特瑪鋰離子電池(組)生產(chǎn)銷售、新能源汽車銷售及服務(wù)業(yè)務(wù)大幅減少,當(dāng)期營業(yè)收入主要系為緩解債務(wù)壓力,折價處置、變現(xiàn)存貨等資產(chǎn)形成,毛利率大幅下降。


鋰電設(shè)備龍頭企業(yè)先導(dǎo)智能表現(xiàn)亮眼。公司預(yù)計上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為3.04億元至3.58億元,同比增長70%-100%。公司表示,鋰電池設(shè)備業(yè)務(wù)持續(xù)快速增長,在穩(wěn)定原有客戶的基礎(chǔ)上新增客戶,鋰電池相關(guān)設(shè)備的生產(chǎn)銷售業(yè)績顯著提升。


中國電動汽車百人會理事長陳清泰指出:“動力電池行業(yè)高端優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能供應(yīng)不足,低端產(chǎn)能訂貨不足,呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩。小型低水平的動力電池企業(yè)將逐漸被淘汰,行業(yè)加速洗牌。電池配套企業(yè)已從2015年約150家降至2017年的100家左右,三分之一的企業(yè)被淘汰出局?!?/p>


上游企業(yè)風(fēng)景獨好


上游資源類企業(yè)業(yè)績穩(wěn)步增長。贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)、洛陽鉬業(yè)、江特電機(jī)等公司表現(xiàn)突出。


寒銳鈷業(yè)預(yù)計,上半年凈利潤為5.19億元-5.6億元,同比增長282%-312%。寒銳鈷業(yè)表示,新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展旺盛,特別是三元鋰電池市場需求量大。公司鈷產(chǎn)品銷售量、價齊升,成為盈利的主要動力。


贛鋒鋰業(yè)預(yù)計,上半年實現(xiàn)凈利潤6.98億元-10.02億元,同比增長15%-65%。公司表示,原材料供給得到保障,鋰產(chǎn)品產(chǎn)銷量增長帶動業(yè)績相應(yīng)增長。


江特電機(jī)預(yù)計,上半年實現(xiàn)凈利潤3.1億元-3.41億元,同比增長400%-450%。對于業(yè)績上漲的主要原因,公司表示,碳酸鋰產(chǎn)銷量增長。


天風(fēng)證券有色分析師楊誠笑表示,根據(jù)歷史情況,需求高峰前通常會進(jìn)行補庫,三季度相關(guān)企業(yè)排產(chǎn)增加,將拉動鋰和鈷的需求。鈷的供給較為剛性,環(huán)保嚴(yán)查可能造成鈷鹽產(chǎn)量下降,供需缺口再次拉大,從而帶動鈷價上漲。鋰資源逐步放量。但西澳主力礦山運營出現(xiàn)調(diào)整,實際產(chǎn)量可能低于預(yù)期,可能推動鋰價反彈。

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