鉅大LARGE | 點擊量:606次 | 2021年12月27日
儲能電池&動力鋰電池:我們不相同
隨著鋰離子電池技術逐漸成熟、成本的逐步下降,我國儲能市場逐漸鋪展開來,近幾年儲能行業(yè)發(fā)展迅速、進入快速成長期。將提升儲能鋰離子電池產(chǎn)品相比其他儲能技術的競爭力,鋰離子電池在儲能領域的市場滲透率逐漸提升,也將進一步推動應用市場規(guī)模相應上升。
電池是用來儲存電量的,從應用上來講,都是儲能的,因此可以說所有的鋰離子電池都是儲能電池,后來為了區(qū)分應用,按場景分為消費電池、動力鋰離子電池和儲能電池三種。消費類應用是在手機、筆記本電腦、數(shù)碼相機等消費類產(chǎn)品,動力類應用在電動汽車上,儲能類應用在儲能電站上。
從電池本身的特性來看,動力鋰離子電池和儲能電池也有很大差別:
1、比能量的追求,基于補貼政策的導向,動力鋰離子電池比較能量的追求近乎變態(tài)地步,而儲能電池有關比能量的追求并不高,而且有關儲能電池來說,體積比能量的指標重要性要高于重量比能量,這點也是和動力鋰離子電池有點相反;
2、壽命的要求,相有關動力鋰離子電池而言,儲能鋰離子電池有關使用壽命有更高的要求。新能源汽車的壽命一般在5-8年,而儲能項目的壽命一般都希望大于10年。動力鋰離子電池的循環(huán)次數(shù)壽命在1000-2000次,而儲能鋰離子電池的循環(huán)次數(shù)壽命一般要求能夠大于3500次。調峰類需求則既有循環(huán)壽命的要求(目前有提出萬次以上的),也有日歷壽命的要求(適應光伏行業(yè)的20年標準)。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
3、安全性能的要求,兩者都追求安全性,但是動力鋰離子電池其實應默認了安全性的問題,只是容忍在一定的概率下(最寬泛的標準是不高于燃油車的自燃概率),而且發(fā)生安全事故之后的人員和財產(chǎn)損失通常是相對較小的。但是儲能電池有關安全性的要求是變態(tài)級別的,必須保證0自燃率!沒辦法,樓宇、商超等人流密集的敏感地區(qū),安全事故的損失和影響是無法接受的。而備電領域的事故賠付是按照時間上的秒級別來計算的,損失賠付的量級也是驚人的。
4、成本,在成本方面,動力鋰離子電池面對和傳統(tǒng)燃油動力源的競爭,儲能鋰離子電池則要面對傳統(tǒng)調峰調頻技術的成本競爭。另外,儲能電站的規(guī)?;旧隙际钦淄呒墑e以上甚至百兆瓦的級別,因此儲能鋰離子電池的成本要求比動力鋰離子電池的成本更低,安全性也要求更高。
動力鋰離子電池與儲能鋰離子電池有一些差別,但從電芯上看,都是相同的,都可以采用磷酸鐵鋰離子電池和三元鋰離子電池,重要差別在于BMS電池管理系統(tǒng),電池的功率響應速度和功率特性、SOC估算精度,充放電特性等,都可以在BMS上去實現(xiàn)。