鉅大LARGE | 點擊量：516次 | 2021年12月21日
欣旺達公布多個通告 加碼動力鋰電池投資力度
8月9日晚間，欣旺達披露多個公告，包括2021年半年度報告、關(guān)于欣旺達電動汽車電池有限公司增資暨關(guān)聯(lián)交易的公告、關(guān)于子公司對外投資的公告、關(guān)于控股子公司南京新能源增資暨股權(quán)變更公告等。
上半年凈利同比增逾100倍
據(jù)欣旺達發(fā)布的半年度報告，公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入為156.82億元，同比增長36.25%；歸母凈利潤6.17億元，同比增長10391.43%；基本每股收益0.40元。
其中，欣旺達手機數(shù)碼類鋰離子電池模組業(yè)務(wù)仍然持續(xù)增長，實現(xiàn)收入93.95億元，同比去年增長42.50%；筆記本電腦電池業(yè)務(wù)收入2021年上半年實現(xiàn)21.87億元，較2020年上半年增長了29.30%。
電池網(wǎng)注意到，在汽車及動力電池類業(yè)務(wù)領(lǐng)域，欣旺達實現(xiàn)收入5.74億元，同比去年增長344.27%。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
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2021年上半年，欣旺達動力電池的業(yè)務(wù)實力和發(fā)展?jié)摿Φ玫絿鴥?nèi)外眾多知名車企的認(rèn)同，在銷售表現(xiàn)上持續(xù)取得了重大突破，動力電池業(yè)務(wù)發(fā)展勢頭良好，上半年新增15款車型進入公告目錄。
在產(chǎn)品開發(fā)方面，欣旺達動力電池產(chǎn)品聚焦方形鋁殼電芯，覆蓋了BEV、HEV、48V等應(yīng)用市場，其中，BEV電芯涵蓋三元及磷酸鐵鋰材料體系。BEV三元產(chǎn)品方面，公司深度參與核心客戶的全新平臺車型的開發(fā)，并根據(jù)不同細(xì)分市場需求做差異化性能開發(fā)。磷酸鐵鋰產(chǎn)品獲得多家知名車企認(rèn)可并已大批量交付。除車用領(lǐng)域的應(yīng)用外，公司磷酸鐵鋰產(chǎn)品還獲得中國船級社型式認(rèn)可證書，拓展了電動船舶領(lǐng)域的應(yīng)用。公司HEV和48V產(chǎn)品性能優(yōu)異，工藝及設(shè)備成熟度行業(yè)領(lǐng)先，并持續(xù)進行后續(xù)產(chǎn)品的迭代開發(fā)，除了雷諾、日產(chǎn)等國際客戶外，目前HEV還與國內(nèi)主要客戶展開深度合作。
在市場開拓方面，2021年上半年欣旺達已相繼獲得東風(fēng)柳汽菱智CM5EV、東風(fēng)E70、廣汽A9E、吉利PMA平臺、吉利GHS2.0平臺、上汽通用五菱宏光mini等多家車企車型項目的定點函。目前公司已與國內(nèi)外眾多知名汽車廠商建立了合作關(guān)系，并在多個市場主流車型上與客戶建立同步聯(lián)合開發(fā)機制。已建立合作關(guān)系的車企包括：雷諾、日產(chǎn)、易捷特、吉利、東風(fēng)、廣汽、上汽通用五菱、小鵬等。
在儲能業(yè)務(wù)方面，2021年上半年欣旺達總裝機量超554MWh，電力儲能、數(shù)據(jù)中心和通信電源、家庭儲能業(yè)務(wù)均快速增長。其中，電力儲能領(lǐng)域：以國內(nèi)外新能源開發(fā)商、EPC廠家為開拓重點，在國內(nèi)外新能源側(cè)都取得了較大的突破，拿下了非洲地區(qū)13.3MWh、山西大同30MWh等10MWh以上級別儲能項目；數(shù)據(jù)中心和通信電源領(lǐng)域：隨著5G市場的快速發(fā)展，通信領(lǐng)域及數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域?qū)︿囯姰a(chǎn)品的需求越來越大，為多家通信集成商客戶提供基站鋰電產(chǎn)品、為數(shù)據(jù)中心大客戶提供定制化鋰電池解決方案；家庭儲能領(lǐng)域：緊盯歐洲、北美和日本等市場高端大客戶差異化需求，專注于鋰離子電池儲能系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，提供家儲標(biāo)準(zhǔn)鋰電模塊，家儲系統(tǒng)產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于美國、德國、瑞典、丹麥、荷蘭、日本等國家；承接的國家重點研發(fā)計劃“多能互補集成優(yōu)化的分布式能源系統(tǒng)示范”項目示范工程已全部完工投運，依托此項目核心技術(shù)已有多個綜合能源項目在進行調(diào)研和評估。
欣旺達汽車電池新增注冊資本7.5億元
欣旺達審議通過《關(guān)于欣旺達電動汽車電池有限公司增資暨關(guān)聯(lián)交易的議案》，同意欣瑞宏盛、前海漢龍、欣瑞宏睿以及天津和諧將以貨幣方式合計出資7.5億元認(rèn)購欣旺達電動汽車電池有限公司（（以下簡稱“欣旺達汽車電池”）新增注冊資本7.5億元。
本次增資完成后，欣旺達汽車電池的注冊資本將由36.4億元增至43.9億元。欣瑞宏睿主要系公司管理團隊本次增資欣旺達汽車電池的持股平臺，欣瑞宏盛主要系欣旺達動力電池業(yè)務(wù)相關(guān)員工增資欣旺達汽車電池的持股平臺。
本次交易完成后，欣旺達下屬子公司欣旺達惠州新能源有限公司持有欣旺達汽車電池的股權(quán)比例由100%變更為82.916%，欣旺達汽車電池仍屬于公司合并報表范圍內(nèi)的控股子公司。截至公告日，上述交易各方已簽署《增資協(xié)議》。
擬斥資200億元投建南昌動力電池生產(chǎn)基地
欣旺達同意子公司欣旺達汽車電池與南昌經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會在南昌經(jīng)開委轄區(qū)內(nèi)投資建設(shè)欣旺達南昌動力電池生產(chǎn)基地項目（暫定）（以下簡稱“南昌動力電池項目”或“項目”），并由南昌經(jīng)開委平臺公司與欣旺達汽車電池共同出資成立南昌市欣旺達新能源有限公司（暫定名，以下簡稱“南昌欣旺達”或“項目公司”）。
公告顯示，雙方擬簽署《項目投資協(xié)議》，項目計劃總投入人民幣約200億元，分四期投入，第一期投入16億元。項目公司注冊資本金為4.848億元，南昌經(jīng)開委平臺公司出資0.048億元，持股0.99%，欣旺達汽車電池方出資4.8億元，持股99.01%。欣旺達汽車電池是項目公司的控股股東。
具體來看，項目一期計劃2021年實施，一期項目計劃租賃金開雙創(chuàng)科技工業(yè)產(chǎn)業(yè)園并投資建設(shè)4GWh電芯和4GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線及相關(guān)產(chǎn)業(yè)。計劃租賃廠房和配套設(shè)施面積約為21萬㎡；項目二期計劃2022年實施。項目將新增10Gwh電芯和10Gwh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線；項目三期計劃2024年實施。項目將新增16Gwh電芯和16Gwh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線；項目四期計劃2026年實施。項目將新增20Gwh電芯和20Gwh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線；項目一期建設(shè)周期約10個月，項目二、三、四期的項目，每期項目的建設(shè)周期約為18個月。
16.8億增資南京新能源華夏幸福擬退出
根據(jù)南京欣旺達生產(chǎn)經(jīng)營的實際需要，現(xiàn)欣旺達汽車電池、南京潤科（系南京溧水管委會的平臺公司）分別以現(xiàn)金方式出資人民幣10.2億元、6.6億元對立南京市欣旺達新能源有限公司（下文簡稱：南京新能源）進行增資。本次增資完成后，南京新能源注冊資本變更為人民幣26.8億元。
同時，三方簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，華夏幸福將所持南京新能源11.194%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓予欣旺達汽車電池。轉(zhuǎn)讓完成后，華夏幸福不再持有南京新能源的股權(quán)，欣旺達汽車電池持有南京新能源68.2836%的股權(quán)，南京新能源仍然為欣旺達汽車電池控股子公司。
電池網(wǎng)了解到，欣旺達南京新能源項目總投資120億元，分為三期建設(shè)，其中一期投入35億元，建設(shè)約8GWh電芯和8GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線項目；二期計劃投入40億元，項目將新增10GWh電芯和10GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線；三期計劃投入45億元，項目將新增12GWh電芯和12GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線；項目達產(chǎn)后可分別形成30GWh電芯和系統(tǒng)的產(chǎn)能。其中，一期工廠量產(chǎn)交付儀式已于去年7月份舉辦，二期也正在建設(shè)中。電池網(wǎng)
