鉅大LARGE | 點擊量：788次 | 2021年12月02日
儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展及動力鋰電池回收梯次利用的機遇與挑戰(zhàn)
1、全球儲能產(chǎn)業(yè)增速巨大，政策引導儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展
全球儲能產(chǎn)業(yè)增速加快，政策驅(qū)使的國家增速最為明顯。根據(jù)我國電池聯(lián)盟統(tǒng)計的最新數(shù)據(jù)。未來10年全球儲能領(lǐng)域?qū)⒁娮C強勁上升，到2026年上升的規(guī)模將達到令人難以想象的50吉瓦。其中，全球公用事業(yè)規(guī)模儲能容量年增量將從2017年的1159兆瓦增至2026年的30473兆瓦，而同期分布式儲能系統(tǒng)年增量從684兆瓦增至19700兆瓦。儲能產(chǎn)業(yè)重要應(yīng)用領(lǐng)域為：家庭、商用儲能、移動電源儲能、電網(wǎng)儲能、分布式發(fā)電等領(lǐng)域。
從上升數(shù)據(jù)方面來看，2017年全球增量最多的5個國家分別是美國、我國、印度、英國和澳大利亞。這個5個國家占據(jù)了全球儲能增量的51%。在公用事業(yè)規(guī)模及分布式領(lǐng)域中，儲能高度集中部署在政策有利條件的國家。2017年，前5大國家將占新增分布式儲能容量的70%，占新增公用事業(yè)規(guī)模儲能容量的57%。
數(shù)據(jù)來源：我國電池聯(lián)盟
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2、我國儲能產(chǎn)業(yè)正在處于政策引導期，儲能產(chǎn)業(yè)有較大的發(fā)展空間
我國儲能產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀依然處于政策引導期，儲能產(chǎn)業(yè)以政府試點為主。自2011年起，工信部、國家能源局相繼出臺多個有關(guān)儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。并推進多個儲能試點項目工程的建設(shè)，迄今為止，我國已經(jīng)建成了北京房山區(qū)光伏充電站項目、北京市延慶區(qū)光谷小區(qū)項目、北京市高安屯充換電站、上海臨港一體化充換電站等多個試點工程項目并有多個在建項目。今年五月國家發(fā)改委和國家能源局聯(lián)合公布了28個新能源微電網(wǎng)示范項目。但是，這些項目均沒有進行商業(yè)化運行，都是屬于政府政策引導的試點項目。
數(shù)據(jù)來源：我國電池聯(lián)盟
我國電池聯(lián)盟分析，從《我國制造2025—能源裝備執(zhí)行方法》政策的出臺來看，儲能相關(guān)的設(shè)備屬于國家重點的能源發(fā)展設(shè)備，國家將大力支持相關(guān)儲能設(shè)備的技術(shù)開發(fā)以及設(shè)備的實際應(yīng)用。從《有關(guān)推進電能替代的指導意見》公布的內(nèi)容來看，國家將儲能產(chǎn)業(yè)的任務(wù)重要定位在了能夠調(diào)節(jié)電網(wǎng)整體的用電量，通過分布式的儲能設(shè)備，將在夜間用電低谷的時候儲存一部分電量，用于在白天用電高峰時降低用電壓力。從而，明確了儲能產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)的重要任務(wù)和應(yīng)用領(lǐng)域?！队嘘P(guān)促進電儲能參與“三北”地區(qū)電力輔助服務(wù)補償(市場)機制試點工作的通知》的公布，則是說明一方面國家希望能夠進一步推進分布式儲能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展落實;另一方面，則是限于現(xiàn)階段，無論是儲能技術(shù)方面還是分布式儲能在整個電網(wǎng)里面的運行模式和商業(yè)模式方面都沒有成熟的方法。因此，要進一步的試點論證，從而探索出合適的儲能技術(shù)以及運營模式，為將來的商業(yè)推廣和技術(shù)標準建立良好的基礎(chǔ)。
為了實現(xiàn)國家電力“十三五”規(guī)劃中“北方大中型以上城市熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱率達到60%以上”的發(fā)展目標。發(fā)展、完善儲能技術(shù)和運營模式將是比不可少的。我國電池聯(lián)盟認為在未來1-2年，國家會加大儲能產(chǎn)業(yè)的政策扶持力度，并根據(jù)試點運營情況出臺推廣部分試點樣例工程的政策。
3、儲能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，鋰離子電池快速上升，多家電池廠商布局儲能產(chǎn)業(yè)
在儲能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，鋰離子電池快速上升。據(jù)我國電池聯(lián)盟統(tǒng)計，2016年我國已有電化學儲能500MW。新增投運電化學儲能項目的裝機規(guī)模為101.4MW，同比上升299%。在新增投運的電化學儲能項目中，以鋰離子電池為主，占比為62%，蓄電池排名第二，占比為37%。而2016年我國新增規(guī)劃、在建的電化學儲能項目裝機規(guī)模高達845.6MW。鋰離子電池將在儲能領(lǐng)域占據(jù)重要的地位并獲得快速上升。
資本市場也在逐漸關(guān)注國內(nèi)的儲能產(chǎn)業(yè)，多家電池廠商布局儲能產(chǎn)業(yè)。2017年上半年，全球儲能電池獲得風投資金累計為4.8億元。其中最大的一筆資金是微宏電力獲得的4億美元投資。這說明國際投資機構(gòu)已經(jīng)看中了我國儲能領(lǐng)域巨大的上升勢頭，并希望通過投資獲得巨額的收益。除了微宏電力以外，比亞迪、沃特瑪、億緯鋰能、猛獅科技、國軒高科等國內(nèi)知名的電池廠商都在布局儲能產(chǎn)業(yè)，并建立了相應(yīng)的動力鋰離子電池梯次利用試點工程。
數(shù)據(jù)來源：我國電池聯(lián)盟
我國電池聯(lián)盟分析，現(xiàn)階段，儲能產(chǎn)業(yè)的上升重要是靠政府試點工程的引導。無論是儲能技術(shù)還是運營模式都處于萌芽階段。因此，此時進入儲能產(chǎn)業(yè)，即使技術(shù)或者相應(yīng)的產(chǎn)品相對不成熟，對整體的市場影響不大。這個期間相關(guān)公司則可以不斷的累計技術(shù)和運營相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗，從而比其他公司更早的一步形成門檻。而且，根據(jù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢來看，一旦試點項目獲得成功并形成較為成熟的商業(yè)模式。那么，政府的政策就會進入產(chǎn)業(yè)推廣期。不僅會出臺相關(guān)的補貼或者優(yōu)惠政策，成功的試點工程還會作為樣板向全國各地進行推廣;相應(yīng)的公司也會參與相關(guān)行業(yè)標準的制定，從而獲得儲能產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展階段的紅利。
當然，由于儲能技術(shù)依然要高安全性和高穩(wěn)定性的電池技術(shù)支持，使得相關(guān)公司要投入大量的人力、技術(shù)和資金進行技術(shù)研發(fā)以及試點工程的建設(shè)。同時，現(xiàn)階段缺乏成熟的商業(yè)化模式，使得公司難以通過儲能項目獲得較高的盈利。這些因素形成了進入儲能產(chǎn)業(yè)的資金和技術(shù)壁壘。缺乏技術(shù)和資金積累的電池公司將難以進入儲能產(chǎn)業(yè)。而有能力進入儲能產(chǎn)業(yè)的公司，則會陸續(xù)推出自己的儲能試點項目工程。因此，儲能產(chǎn)業(yè)將會出現(xiàn)“百花齊放”的格局。
4、動力鋰離子電池回收梯次利用將成為儲能產(chǎn)業(yè)熱點，但成本制約梯次利用的發(fā)展
動力鋰離子電池回收梯次利用將成為儲能產(chǎn)業(yè)熱點。有關(guān)這些動力鋰離子電池廠家來說，參與儲能產(chǎn)業(yè)的布局不僅僅是能夠獲得儲能產(chǎn)業(yè)的市場。同時，也是發(fā)展動力鋰離子電池回收梯次利用技術(shù)的良機。隨著第一批新能源電動汽車的電池逐漸達到使用壽命的極限，動力鋰離子電池的回收需求將逐漸顯現(xiàn)。根據(jù)我國電池聯(lián)盟預(yù)測，到2020年，總共將累計有12萬至17萬噸的動力鋰離子電池要回收處理。而動力鋰離子電池的梯次利用則是連接動力鋰離子電池回收需求和儲能產(chǎn)業(yè)電池需求最好的橋梁。雖然，動力鋰離子電池到了使用年限，無法滿足新能源汽車電池儲能容量達到80%的要求。但是，從電池本身來說，依然至少有40%至60%的容量可用。如能通過動力鋰離子電池梯次利用技術(shù)將這部分可用的電芯、模組篩選出來并重新裝成用于儲能或其他領(lǐng)域的電池，將有效減少國家相應(yīng)資源的消耗量，提高資源的使用效率。這也是新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。
但是，動力鋰離子電池的梯次利用依然面對較大的問題，其中最大的問題在于成本。以一個3MW*3h的儲能系統(tǒng)為例，在考慮投資成本、運營費用、充電成本、財務(wù)費用等因素之后，如采用梯次利用的動力鋰離子電池作為儲能系統(tǒng)電池則系統(tǒng)的全生命周期成本在1.29元/kWh。而采用新生產(chǎn)的鋰離子電池作為儲能系統(tǒng)的電池，則系統(tǒng)的全生命周期成本在0.71元/kWh。由此可見，梯次利用動力鋰離子電池成本明顯高于新電池。其重要的原因在于梯次利用技術(shù)現(xiàn)階段尚不成熟，從而導致在退役動力鋰離子電池的拆解、可用模塊的檢測、選擇、重組等方面的成本較高。同時，由于梯次利用的電池一致性較差，要在采購相關(guān)設(shè)備的時候新增一部分成本用于采購加強系統(tǒng)穩(wěn)定性的設(shè)備。這些成本都是制約梯次動力鋰離子電池在儲能產(chǎn)業(yè)推廣發(fā)展的重要因素。若政府對梯次電池儲能系統(tǒng)進行1200元/kWh進行補貼，則系統(tǒng)的全生命周期成本將降至0.70元/kWh。
數(shù)據(jù)來源：我國電池聯(lián)盟
因此，我國電池聯(lián)盟認為，如政府能出臺有關(guān)動力鋰離子電池梯次利用在儲能產(chǎn)業(yè)的補貼政策，那么不僅可以有效的降低梯次利用電池的成本，促進梯次利用技術(shù)和儲能產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展，還有助于提高社會資源的利用效率。同時，政府同樣可以出臺相應(yīng)的政策鼓勵將梯次利用電池儲能系統(tǒng)應(yīng)用于一些棄風率，棄光率較高的地區(qū)，將這些電力資源有效的利用起來。
前途是光明的，道路是曲折的。面對儲能產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，動力鋰離子電池回收梯次利用產(chǎn)業(yè)能否抓住這次發(fā)展機遇。要相關(guān)政府部門、動力鋰離子電池制造公司、新能源汽車制造公司、動力鋰離子電池回收公司、儲能產(chǎn)業(yè)公司群策群力，共同探討、摸索出一個良好的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)模式。
