鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:560次 | 2021年11月27日
氫能燃料動(dòng)力電池車將成方向
科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼昨日在吉林長(zhǎng)春發(fā)表演講時(shí)表示,氫具有來(lái)源廣泛、大規(guī)模穩(wěn)定儲(chǔ)存、持續(xù)供應(yīng)、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸、快速補(bǔ)充等特點(diǎn),在未來(lái)車用能源中,氫燃料與電力將并存互補(bǔ),共同支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
萬(wàn)鋼是在第十九屆我國(guó)科協(xié)年會(huì)“未來(lái)出行——?dú)淙剂?a href="/keywords/dlldc/" class = "seo-anchor" data-anchorid=126 target="_blank">動(dòng)力鋰電池及智能車輛技術(shù)”國(guó)際研討會(huì)作出上述表述的。他說(shuō),氫能燃料動(dòng)力鋰電池目前在壽命、可靠性、使用性能上基本達(dá)到車輛使用要求,國(guó)外重要國(guó)家和地區(qū)高度重視氫能燃料動(dòng)力鋰電池汽車戰(zhàn)略地位,給予持續(xù)支持。
據(jù)介紹,我國(guó)已初步掌握了燃料動(dòng)力鋰電池關(guān)鍵材料、電堆、動(dòng)力系統(tǒng)、整車集成和氫能基礎(chǔ)設(shè)施的核心技術(shù),基本建立了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的燃料動(dòng)力鋰電池汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了百輛級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)與整車的生產(chǎn)量力。