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動力鋰電池工程實驗室——專業(yè)工程化平臺

鉅大LARGE  |  點擊量:2747次  |  2018年07月28日  

動力鋰電池工程實驗室成立于2013年,是直屬于中科院寧波工研院的專業(yè)工程化平臺,其前身為劉兆平研究員2008年回國后在功能材料與納米器件事業(yè)部組建的納米能源材料研究團隊和2011年在新能源技術所組建的動力與儲能電池技術研究團隊,2017年被認定為浙江省工程實驗室。

實驗室概況

實驗室主任:劉兆平

劉兆平,博士,研究員,博士生導師,入選中科院百人計劃、中組部“萬人計劃”、科技部創(chuàng)新人才推進計劃中青年科技創(chuàng)新領軍人才、浙江省151人才計劃、寧波市3315人才計劃、寧波市領軍和拔尖人才第一層次等,國家五一勞動獎章及浙江省五一勞動獎章獲得者。

科研人員:110人左右,其中實驗室有高級職稱科研骨干10名,博士后5名,工程師/科研助理等60余名,在讀研究生35名。

科研平臺:

研究方向

動力鋰電池工程實驗室聚焦于新一代高能量密度動力鋰電池技術,重點開展富鋰錳基正極材料、硅碳復合負極材料、石墨烯復合電極材料等的制備和應用技術研發(fā),同時開展高能量密度鋰金屬二次電池的前瞻技術研究,旨在為500公里長續(xù)航電動汽車動力鋰電池提供創(chuàng)新性解決方案。

實驗室緊跟新能源汽車動力電池技術發(fā)展動態(tài)與趨勢,結(jié)合我國制定的新能源汽車和動力電池技術發(fā)展路線圖,制定了實驗室近中期技術研發(fā)路線圖:2020年研發(fā)出350Wh/kg動力鋰電池及其關鍵材料技術,2025年為研發(fā)出500Wh/kg鋰金屬電池及其關鍵材料技術。

技術成果轉(zhuǎn)化

科學實驗的最終目的是實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化服務大眾,實驗室堅持基礎研究與應用研究并舉發(fā)展,加快創(chuàng)新,努力產(chǎn)出論文、專利、產(chǎn)業(yè)化技術等多元科研成果;與企業(yè)緊密結(jié)合,走產(chǎn)研合作之路,盡快將實驗室成果產(chǎn)業(yè)化,將科技變成生產(chǎn)力。實現(xiàn)了多項電池材料技術成果的轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。

為了深化產(chǎn)研合作,實驗室構(gòu)建了從基礎研究、小試研發(fā)、中試研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化的技術創(chuàng)新鏈。2011年,在研究所附近租賃廠房,斥資1000多萬元建設“鋰電池材料中試基地”,先后建成磷酸鐵鋰、磷酸錳鋰、錳酸鋰、石墨烯等材料的中試實驗線。這些中試線為技術成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化起到了極大推動作用。

注:在實驗室系列里,我們會持續(xù)向大家介紹我國科研領域里優(yōu)秀的實驗室、課題組等,全面了解我國高校、科研院所的科研環(huán)境、內(nèi)容,歡迎大家關注!

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