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鋁燃料動(dòng)力電池的開發(fā)和商業(yè)化意義重大

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:642次  |  2021年11月23日  

“你們做了一件非常有意義的事情,鋁燃料動(dòng)力鋰電池從理論性的探討走到了產(chǎn)業(yè)化,這是新能源革命性的突破,你們是開拓者?!蔽覈?guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳全訓(xùn)在考察德陽(yáng)東深新能源科技有限公司時(shí)興奮地說(shuō)。


二月二十四日,春意已經(jīng)染黃了田間的油菜花。煦煦春風(fēng)中,我國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳全訓(xùn)、副會(huì)長(zhǎng)文獻(xiàn)軍等一行來(lái)到位于四川省德陽(yáng)市的東深科技公司考察鋁燃料動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。


陳全訓(xùn)興致勃勃地在現(xiàn)場(chǎng)聽取了公司負(fù)責(zé)人的介紹,了解鋁燃料動(dòng)力鋰電池的技術(shù)現(xiàn)狀、產(chǎn)品開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。期間,還參觀了我國(guó)移動(dòng)德陽(yáng)某基站的鋁燃料動(dòng)力鋰電池備用電源運(yùn)行狀況。


鋁燃料動(dòng)力鋰電池技術(shù)的應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)金屬鋁的大規(guī)模工業(yè)儲(chǔ)能,國(guó)內(nèi)外對(duì)該技術(shù)的研究一直沒(méi)有停止,但該技術(shù)已超出傳統(tǒng)材料科學(xué)領(lǐng)域的范疇,因此進(jìn)展緩慢。東深科技公司經(jīng)過(guò)6年的苦心研究,突破了鋁燃料動(dòng)力鋰電池的諸多技術(shù)瓶頸,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品商業(yè)化生產(chǎn),成為國(guó)內(nèi)首家鋁燃料動(dòng)力鋰電池商業(yè)化應(yīng)用的公司。


陳全訓(xùn)在了解鋁燃料動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程之后表示:“鋁燃料動(dòng)力鋰電池的開發(fā)和商業(yè)化意義重大。首先,項(xiàng)目符合國(guó)家新能源政策,符合新能源戰(zhàn)略。當(dāng)前,我國(guó)化石能源消耗占比80%以上,根據(jù)國(guó)家新能源規(guī)劃,到2030年,非化石能源比重要大大提升,鋁燃料動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目可大力推動(dòng)非化石能源的應(yīng)用。其二,項(xiàng)目符合習(xí)近平總書記提出的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革綠色發(fā)展目標(biāo),早在2014年我就曾提出了‘鋁是綠色載能金屬’的觀點(diǎn),鋁的冶煉是耗能的,但它的整個(gè)生命周期是節(jié)能的,又是可循環(huán)利用的。鋁作為工程材料,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)再生循環(huán)利用;鋁燃料動(dòng)力鋰電池將鋁的儲(chǔ)能特性開發(fā)出來(lái)后,實(shí)現(xiàn)了鋁儲(chǔ)能的可能,進(jìn)而形成更廣泛的循環(huán)利用體系。有關(guān)解決當(dāng)前鋁產(chǎn)量過(guò)剩、轉(zhuǎn)變鋁行業(yè)‘兩高’形象、推廣鋁的應(yīng)用意義重大?!?/p>

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充電溫度:0~45℃
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“鋁燃料動(dòng)力鋰電池的商業(yè)化應(yīng)用將推高我國(guó)乃至全球原鋁消費(fèi)峰值。氫氧化鋁返回到氧化鋁系統(tǒng)不是生產(chǎn)冶金級(jí)氧化鋁,而是生產(chǎn)高品質(zhì)、多品種氧化鋁,產(chǎn)品附加值很高。東深科技公司首先選擇冷鏈物流車市場(chǎng),商業(yè)定位很好?!蔽墨I(xiàn)軍補(bǔ)充道。


目前,東深科技公司已經(jīng)和我國(guó)鐵塔簽訂了鋁燃料動(dòng)力鋰電池基站用備用電源供貨合同,并與合作伙伴聯(lián)合研發(fā)純電冷鏈物流車,以解決當(dāng)前純電冷鏈物流車?yán)m(xù)航里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)的瓶頸。數(shù)據(jù)顯示,香港保有燃油冷鏈物流車2.2萬(wàn)輛,若全部采用鋁燃料動(dòng)力鋰電池供電的純電冷鏈物流車,每年將消耗40萬(wàn)噸以上燃料鋁,同時(shí)產(chǎn)出120萬(wàn)噸高品質(zhì)氫氧化鋁。


“鋁燃料動(dòng)力鋰電池開發(fā)的每一步都是瓶頸”,東深科技公司負(fù)責(zé)人感慨地說(shuō),“鋁燃料動(dòng)力鋰電池開發(fā)是一個(gè)跨行業(yè)、跨學(xué)科、多領(lǐng)域的系統(tǒng)工程,涉及材料科學(xué)、化學(xué)、電化學(xué)、精細(xì)化工等領(lǐng)域。研發(fā)至今,每個(gè)環(huán)節(jié)的完善都經(jīng)過(guò)艱難的探索。如何高效地釋放電能?如何實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)?如何解決氫氧化鋁分離和收集等等問(wèn)題都是產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中要突破的瓶頸?!?/p>


公司負(fù)責(zé)人介紹:“我們的產(chǎn)品分為容量型和功率型兩種,容量型重要用作裝備電源,功率型重要用作動(dòng)力電源?!?/p>


文獻(xiàn)軍詢問(wèn)了鋁燃料動(dòng)力鋰電池使用成本問(wèn)題,公司負(fù)責(zé)人算了一筆賬:東深科技當(dāng)前的技術(shù)水平,1公斤鋁可發(fā)電4千瓦時(shí),同時(shí)出現(xiàn)2.889公斤氫氧化鋁。以百公里耗電15千瓦時(shí)的車型為例,鋁燃料動(dòng)力鋰電池電動(dòng)汽車的百公里綜合使用成本約50元,低于燃油車。

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考察期間,陳全訓(xùn)高度評(píng)價(jià)和贊揚(yáng)東深科技公司鋁燃料動(dòng)力鋰電池研發(fā)成果。他說(shuō):“今天來(lái)到德陽(yáng)東深了解鋁燃料動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展非常高興,你們所做的工作比我想象深得多。這是我看到的能夠真正實(shí)踐商業(yè)化的第一家公司?!彼χf(shuō):“不要擔(dān)心鋁原料供應(yīng)問(wèn)題,我們就不怕大量用?!?/p>


陳全訓(xùn)對(duì)東深科技公司的研發(fā)團(tuán)隊(duì)說(shuō):“鋁燃料動(dòng)力鋰電池是個(gè)好項(xiàng)目,但要形成商品化、市場(chǎng)化將有大量的事情要做,你們是開拓者,我國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)將支持你們的產(chǎn)品開發(fā)和推廣應(yīng)用,充分利用我們協(xié)會(huì)的優(yōu)勢(shì),為你們供應(yīng)幫助,今后我們要繼續(xù)跟蹤,希望你們的事業(yè)成功發(fā)展。”


公司負(fù)責(zé)人對(duì)有色協(xié)會(huì)給予的支持表示感謝。他表示,有了協(xié)會(huì)的支持,解決了公司對(duì)鋁燃料供應(yīng)的擔(dān)憂,更加堅(jiān)定了對(duì)鋁燃料動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目開發(fā)的信心。他表示:“隨著鋁燃料動(dòng)力鋰電池在基站、冷鏈物流車的商業(yè)市場(chǎng)化應(yīng)用,鋁燃料動(dòng)力鋰電池作為一個(gè)新的能源體系,將會(huì)帶動(dòng)我國(guó)能源領(lǐng)域以及鋁工業(yè)創(chuàng)新革命。”


期間,陳全訓(xùn)一行還到四川三星新材料科技股份公司、中建鋁新材料有限公司考察了鋁加工生產(chǎn)應(yīng)用情況。



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