鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:597次 | 2021年11月17日
動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量過剩?制造公司面對(duì)三大關(guān)
也許是吸取了去年“動(dòng)力鋰離子電池荒”的教訓(xùn),今年動(dòng)力鋰離子電池公司紛紛擴(kuò)大產(chǎn)量,來應(yīng)對(duì)日趨龐大的市場(chǎng)需求。據(jù)電池行業(yè)內(nèi)部人士預(yù)測(cè),今年動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量或達(dá)到60GWh,但實(shí)際上,今年上半年國內(nèi)動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)量為12.72GWh,國家863電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)動(dòng)力鋰離子電池測(cè)試中心主任王子冬預(yù)測(cè)今年動(dòng)力鋰離子電池需求量將超過26GWh。如此來看,動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)供需關(guān)系在經(jīng)歷短暫的平衡之后將迅速轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)量過剩。
九月二十日,陜西沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地一期項(xiàng)目在渭南正式投產(chǎn),據(jù)悉該基地一期項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)量為3GWh,這是沃特瑪集團(tuán)旗下投產(chǎn)的第三家電池生產(chǎn)基地。
為何在產(chǎn)量過剩的窘境下,沃特瑪集團(tuán)仍選擇在此時(shí)擴(kuò)大市場(chǎng)布局?
在行業(yè)內(nèi)部人士看來,盡管動(dòng)力鋰離子電池的總體產(chǎn)量可能存在過剩之憂,但下游的車企卻仍因電池供不應(yīng)求而煩惱。另外,由于國家要求動(dòng)力鋰離子電池公司必須進(jìn)入《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》目錄,導(dǎo)致動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)仍是競(jìng)相爭(zhēng)搶的“香餑餑”。
產(chǎn)量過剩市場(chǎng)面對(duì)結(jié)構(gòu)性供不應(yīng)求
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
市場(chǎng)需求大,龍頭公司產(chǎn)量相對(duì)不足,這就導(dǎo)致市場(chǎng)出現(xiàn)“結(jié)構(gòu)性供不應(yīng)求”的現(xiàn)象。在沃特瑪總裁李金林看來,即便當(dāng)前國內(nèi)動(dòng)力鋰離子電池生產(chǎn)公司近170家,但真正滿足下游公司技術(shù)要求,能進(jìn)入主流車企供應(yīng)鏈的動(dòng)力鋰離子電池供應(yīng)商卻不足十家。面對(duì)眾多新能源車企投來的橄欖枝,電池公司卻無法全部消化。此外,受制于國家電池目錄的影響,目前僅有57家公司符合標(biāo)準(zhǔn),市場(chǎng)可選擇性進(jìn)步一縮小。不僅如此,受到政策調(diào)整導(dǎo)致需求轉(zhuǎn)換也發(fā)生轉(zhuǎn)變,由于三星SDI和LG化學(xué)不在目錄之內(nèi),使得國內(nèi)新能源車企不得不更換其他電池供應(yīng)商。
質(zhì)量參差不齊智能制造成制勝法寶
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)電池公司的良品率在95%左右,而日韓公司則在99%以上,在未來兩三年內(nèi),鋰離子電池的能量密度提升、安全性提升與成本大幅下降將是動(dòng)力鋰離子電池公司面對(duì)的三大關(guān)卡。
想要進(jìn)一步縮短國內(nèi)電池與國外電池產(chǎn)品的差距,在李金林看來,除了要加大公司研發(fā)隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的創(chuàng)新和突破之外,還要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的高度自動(dòng)化,保證產(chǎn)品生產(chǎn)的一致性?!霸趯?shí)現(xiàn)從制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)型的過程中,智能化無疑是重要的方向。有利于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造效率和品質(zhì)合格率的再突破。”
“這樣的市場(chǎng)局面只是暫時(shí)的,不該忽視產(chǎn)業(yè)發(fā)展背后的根本性力量。”李金林表示。此前,國家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車發(fā)展重大項(xiàng)目監(jiān)理咨詢專家組組長王秉剛向《新能源汽車新聞》表示,受制于電池目錄等政策的影響,動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)勢(shì)必會(huì)得到肅清。屆時(shí)一些生產(chǎn)量力較弱以及不具備生產(chǎn)資質(zhì)的公司將會(huì)被淘汰,而市場(chǎng)也將逐漸轉(zhuǎn)向健康的發(fā)展道路上來?;诖耍鳛閷?shí)力較強(qiáng)的龍頭電池公司,更應(yīng)該提前完善產(chǎn)品布局、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低電池成本,迎戰(zhàn)即將到來的市場(chǎng)機(jī)遇。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備