鉅大LARGE | 點擊量：468次 | 2021年11月13日
特斯拉新型電池系統(tǒng)性能將在2025年追趕上傳統(tǒng)“調峰電廠”
據外媒Quartz報道，特斯拉公司在南澳大利亞建造了一個全球最大規(guī)模的鋰離子電池系統(tǒng)，有效緩解了正值夏季的當地市民的用電危機。
此前，特斯拉CEO伊隆·馬斯克曾宣稱會在100天內建造一個100MW的鋰離子電池系統(tǒng)，解決南澳大利亞長期存在的夏季斷電問題。此前，當地曾因火電廠發(fā)電設備故障導致電力短時間內突然短缺，電力缺口一度達到560MW，相當于17萬澳大利亞家庭的用電量。
上述故障發(fā)生后，約1000公里外的特斯拉電池系統(tǒng)立刻向電網中輸送了7兆瓦的電力，幫助電網恢復供電。不過從技術的角度來看，特斯拉只能服務于較小規(guī)模的用戶，例如為大約3萬個家庭供應電力。在100MW的電力中，其中70MW僅可以維持10分鐘，而剩下的30MW也只能供應3小時的電力。
也就是說，化石燃料仍是緊急情況下最可靠的供給能源。此外，依靠風能發(fā)電的電池通常會有不穩(wěn)定性。鋰離子電池最多能儲存數周的電力，當充電電源被移除時就會開始損耗電力。
分析人士認為，隨著可再生能源和傳統(tǒng)電池成本的下降，特斯拉所推廣的新型電池系統(tǒng)最早將在2025年追趕上使用化石燃料的“調峰電廠”。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
