鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：544次 | 2021年11月11日
廉價(jià)電池儲能或?qū)⒅π履茉创笠?guī)模應(yīng)用
廉價(jià)電池儲能的到來意味著越來越有可能精確地使用風(fēng)能和太陽能發(fā)電，這樣即使風(fēng)不吹，沒有太陽的天氣條件下，這些技術(shù)也可以幫助滿足需求。這樣，可再生能源能夠越來越多地占用現(xiàn)有的煤，天然氣和核能市場。BNEF預(yù)計(jì)到2050年全球電力需求將達(dá)到約38,700TWh，比目前的水平新增57％，重要是由于我國和印度的上升。其中，電動汽車將占需求的9％。
根據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)預(yù)測，到2050年全球電力需求預(yù)計(jì)將達(dá)到約38,700太瓦時（TWh），較之2017年的25,000太瓦時上升57%，并推動對發(fā)電能力的重大新投資。
此前于六月底在華盛頓特區(qū)戰(zhàn)略與國際研究中心（CSIS）總部公布的NEO2018版報(bào)告稱，“在成本急劇下降的背景下，到2050年風(fēng)能和太陽能發(fā)電占比將飆升至接近50%，尤其是隨著電池成本下降，使儲能成為更便捷的方式以滿足供需的變化。同時，煤炭發(fā)電占比將下降至11%?！?/p>
BNEF在報(bào)告中還預(yù)測了鋰離子電池價(jià)格：自2010年以來每兆瓦時（MWh）已經(jīng)已經(jīng)暴跌80％。隨著電動汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，其價(jià)格將繼續(xù)下跌。“我們預(yù)計(jì)到2050年，電池產(chǎn)量投資將達(dá)到5480億美元，占電網(wǎng)投資水平的2/3。此外，1/3的電池是由家庭和公司安裝的。”
報(bào)告中還提到，“廉價(jià)電池儲能的到來意味著越來越有可能精確地使用風(fēng)能和太陽能發(fā)電，這樣即使風(fēng)不吹，沒有太陽的天氣條件下，這些技術(shù)也可以幫助滿足需求。這樣，可再生能源能夠越來越多地占用現(xiàn)有的煤，天然氣和核能市場?！?/p>
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
具體而言，BNEF預(yù)計(jì)到2050年全球電力需求將達(dá)到約38,700TWh，比目前的水平新增57％，重要是由于我國和印度的上升。其中，電動汽車將占需求的9％。
非洲，中東和東南亞的新興國家都將因人口，GDP和電力供應(yīng)新增導(dǎo)致電力需求翻番。另一方面，BNEF預(yù)計(jì)經(jīng)合組織國家的“需求上升”將“出現(xiàn)疲軟，甚至開始收縮”，這反映出能源效率提高，經(jīng)濟(jì)適度上升率以及能源密集型產(chǎn)業(yè)不斷退縮。
原標(biāo)題:到2050年全球電力需求將上升57%至38,700TWh
