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鋰離子電池取代鉛酸催生商機(jī) 電動(dòng)汽車年產(chǎn)逾3000萬(wàn)輛

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:424次  |  2021年11月10日  

大陸“十三五”計(jì)劃大力推動(dòng)新能源,根據(jù)我方經(jīng)濟(jì)部一份資料顯示,大陸節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)自行車符合可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略方針,鋰離子電池電動(dòng)自行車市場(chǎng)潛力大,我國(guó)大陸電動(dòng)自行車年產(chǎn)量逾3000萬(wàn)輛,保有量過(guò)億。假如全部替代為鋰電,市場(chǎng)規(guī)模超千億元(人民幣,下同)。


大陸目前的電動(dòng)自行車是以鉛酸電池為主,鋰電自行車是指采用鋰離子大容量電池的電動(dòng)自行車,由于鋰電電池輕巧耐用,使得電動(dòng)汽車不會(huì)笨重,也更加美觀,很適合老年人和女性,但價(jià)格會(huì)比鉛酸電動(dòng)自行車為高。


近幾年來(lái),我國(guó)大陸鋰電動(dòng)自行車產(chǎn)量總體呈現(xiàn)上升的態(tài)勢(shì),2014上半年我國(guó)大陸鋰電自行車出貨量達(dá)到170萬(wàn)輛,較2013年同期上升36%。鋰電自行車出貨量上升重要來(lái)自于大陸本土市場(chǎng)需求上升,出口市場(chǎng)增速較小。未來(lái)3年大陸鋰電自行車出貨量增速將保持40%左右的復(fù)合增速,到2016年出貨量將達(dá)到800萬(wàn)輛。


我國(guó)大陸鋰電自行車生產(chǎn)重要集中在江蘇、浙江、天津、廣東這四大板塊。北方以天津板塊為代表的公司生產(chǎn)簡(jiǎn)易款,而南方以江浙板塊為代表的公司多以生產(chǎn)豪華款為主,在這幾大區(qū)域內(nèi),其中天津是大陸最大的鋰電電動(dòng)自行車產(chǎn)地。鋰電自行車產(chǎn)量中天津占比達(dá)到35%;其次是江蘇占24%,浙江17%,廣東10%,四大區(qū)域合計(jì)占據(jù)86%的市場(chǎng)份額。


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